单选题下列哪些事件属于偶发事件：（） ①港口拥挤，叫不到引航员、拖轮而造成延误 ②改驶新的目的地 ③人员落水A ①②B ①③C ②③D ①②③
题目
①②
①③
②③
①②③
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第1题：
靠离码头时三副应将哪些记入航海日志________。 Ⅰ、靠妥码头的时间和泊位名称;Ⅱ、引航员登离本船的时间;Ⅲ、拖轮名称和数量;Ⅳ、引航员软梯装妥或拆除的时间。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
正确答案：A
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第2题：
由一种或几种风险因素共同作用而发生的任何造成生命、财产损失的偶发事件是()A:风险因素
B:风险事故
C:风险损失
D:风险时间答案：B解析：风险事故是由一种或几种风险因素共同作用而发生的任何造成生命、财产损失的偶发事件。 -
第3题：
风险事件是指造成损失的（）。
- A、突发事件
- B、必然事件
- C、偶发事件
- D、实发事件
正确答案:C -
第4题：
下列哪些事件属于偶发事件：（） ①港口拥挤，叫不到引航员、拖轮而造成延误 ②改驶新的目的地 ③人员落水
- A、①②
- B、①③
- C、②③
- D、①②③
正确答案:A -
第5题：
处理偶发事件的原则和方法有哪些？
正确答案: 处理偶发事件的原则：
1、冷静沉着：首先，偶发事件发生后学生处在不冷静的状态中，班级气氛紧张，学生十分关注班主任的态度和情绪，班主任如能遵循冷静沉着的原则，不仅能够稳定事态，同时也是对学生的一种教育和示范。其次，班主任如果缺乏冷静，急于解决问题就会忽视对偶发事件的成因和来龙去脉认真的了解，容易急于下结论，难以把握处理偶发事件的分寸，造成处理不当和失误。所以，偶发事件发生后，班主任要保持冷静，认真分析，把握处理分寸。
2、因势利导： 偶发事件的突发性，不能按照原先的计划来进行，所以，因势利导是处理偶发事件的重要原则，挖掘积极因素，化不利为有利。
处理偶发事件的方法 ：
（1）降温处理法：降温处理，就是班主任暂时采取淡化的方式，把偶发事件暂时“搁置”一下，或是稍作处理，留待以后再从容处理的方法
（2）变退为进法（巧留空白法 ）
（3）移花接木法：利用学生身上的某个“闪光点”，根据小学生注意力容易发生转移的心理特征，巧妙地把对偶发事件的处理转移到另一件事情上去。
（4）幽默化解法（因势利导法 ）：发掘事件中的积极因素，顺应学生的好奇心，满足学生的求知欲，因势利导地开展教育或教学活动。 -
第6题：
班主任处理偶发事件的基本原则有哪些？
正确答案: 首先，控制感情，沉着冷静。
其次，了解情况，掌握分寸。
最后，依靠集体，教育学生。 -
第7题：
海上拖航过程中，由于（）原因给被拖方带来的损失，承拖方应当负赔偿责任。
- A、拖轮船长管理拖轮中的过失
- B、船员在驾驶拖轮中的过失
- C、引航员在导航中的故意行为造成的过失
- D、拖轮在海上救助或者企图救助人命或者财产时的过失
正确答案:C -
第8题：
问答题处理偶发事件的原则有哪些？正确答案： 教育性原则、公正性原则、自己处理的原则、尊重、信任学生的原则。解析： 暂无解析 -
第9题：
单选题引航员的责任有哪些：（）A引航员具备当地航行的特殊知识和与港口当局的有特殊联系；熟悉当地水域，可支配拖轮.带缆艇和带缆工；
B引航员有责任和义务利用其特殊知识和能力在当地水域驾驶船舶，帮助船舶进出港口，靠离泊；
C引航员应告知：在引航水域中的任何困难和制约因素。条件允许时，尽可能多的告知自己操纵的意图；
D均是。
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题The pilot is walking to and from the wings to make sure the tug’s towing is right, then he gives an order to the captain. （）A引航员命令船长在驾驶台两翼来回走以保证拖轮的拖带无误。
B引航员在驾驶台两翼来回走以保证拖轮的拖带无误，然后，他向船长下口令。
C引航员从驾驶台两翼回来，保证拖轮的拖带无误，然后，他向船长下口令。
D引航员向船长下口令在驾驶台两翼来回走以保证拖轮的拖带无误。
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题处理偶发事件的原则和方法有哪些？正确答案： 处理偶发事件的原则：
1、冷静沉着：首先，偶发事件发生后学生处在不冷静的状态中，班级气氛紧张，学生十分关注班主任的态度和情绪，班主任如能遵循冷静沉着的原则，不仅能够稳定事态，同时也是对学生的一种教育和示范。其次，班主任如果缺乏冷静，急于解决问题就会忽视对偶发事件的成因和来龙去脉认真的了解，容易急于下结论，难以把握处理偶发事件的分寸，造成处理不当和失误。所以，偶发事件发生后，班主任要保持冷静，认真分析，把握处理分寸。
2、因势利导： 偶发事件的突发性，不能按照原先的计划来进行，所以，因势利导是处理偶发事件的重要原则，挖掘积极因素，化不利为有利。
处理偶发事件的方法 ：
（1）降温处理法：降温处理，就是班主任暂时采取淡化的方式，把偶发事件暂时“搁置”一下，或是稍作处理，留待以后再从容处理的方法
（2）变退为进法（巧留空白法 ）
（3）移花接木法：利用学生身上的某个“闪光点”，根据小学生注意力容易发生转移的心理特征，巧妙地把对偶发事件的处理转移到另一件事情上去。
（4）幽默化解法（因势利导法 ）：发掘事件中的积极因素，顺应学生的好奇心，满足学生的求知欲，因势利导地开展教育或教学活动。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题北京彩虹桥游人拥挤踩踏造成人员伤亡事件2004年春节刚过，北京密云灯展就拉开了序幕。元宵节前，灯展每天有游人为3000人左右，但元宵节当天游人突破3万人，这起恶性事故造成了37人死亡，15人受伤。事故原因并不复杂：元宵节观灯游人骤升造成公园人员拥挤，一游人在彩虹桥上不慎摔倒，引起身后游人拥挤踩踏而造成人员伤亡。公共关系突发事件有哪些种类？结合案例谈谈加强公共危机管理的意义。正确答案： 公共关系突发事件有哪些种类：
一是灾害和事故类；
二是请愿类、纠纷类和动乱类。
密云踩踏事故反映出我国政府在处理公共危机的过程中所暴露出的问题，主要包括以下几点：
（1）对危机预防与危机准备的缺乏足够重视，往往在危机的灾难性后果发生后才想办法补救，耗费了巨大的人力物力资源。元宵节游人增加是可以预见的，彩虹桥的路况是可以勘察的，踩踏事故也并非百年一见的稀罕事，而有关部门却没有未雨绸缪，更没有采取什么样的危机预防与危机准备措施。
（2）政府的公共危机管理能力有所欠缺，目前中国各大城市普遍存在公共场所应急预案准备不充分的问题。试想，如果有关方面在举办灯展活动的同时做足防范工作，事先多了解一下展览的现场状况，多增加一些疏导人员，多安排一些临时通路，多准备一些急救设备，或许这场恶性踩踏事故就不会发生。在某种程度上，危机的发生及其升级的预防比单纯的某一特定危机的解决显得更加重要，如果能够在危机未能发生之前就及时消除产生危机的根源，政府和社会就可以节约大量的人力、物力和财力。因此，防患于未然是最好的危机管理。
为了更好的克服公共危机，降低危机带给社会的损害，可以采取以下几条措施：
（1）建立公共危机预警机制，树立未雨绸缪，防患于未然的意识，采取前瞻性措施以减少危机发生的概率和降低危机的可能危害；
（2）疏通信息的传播渠道，及早向社会公布危机信息，事实证明，尽早满足公众的知情权，有助于杜绝或减少流言的产生；
（3）建立新闻发言人制度，要求新闻发言人能够得体、准确、负责的做出新闻发言并回答各方提问，这对公共危机的良好解决具有十分重要的意义；
（4）切实提高政府的能力，不仅仅是危机处理能力，只有明确政府职能并全方位的提升政府能力，才能打造责任政府解析： 暂无解析 -
第13题：
下列（ ）事件的发生属于施工单位原因造成的延误。A.因不可抗力的原因被迫停工者
B.增加合同工作内容
C.提供图纸延误
D.质量不合格而返工答案：D解析：本题考查的是进度延误、延期与计划调整。由于施工单位自身管理问题和技术问题造成工程进度延误，例如人、机、料的配置不当进度缓慢，质量不合格而返工等。 -
第14题：
处理偶发事件的原则有哪些？
教育性原则、公正性原则、自己处理的原则、尊重、信任学生的原则。
略 -
第15题：
什么叫偶发事件？
正确答案: 可能发生或不发生的事件或者是一个在将来易于发生但不一定发生的事件、偶然的事件 -
第16题：
有些港口由于拥挤，致使船舶停泊时间增加而加收的附加费是指（）。
- A、港口附加费
- B、绕航附加费
- C、转船附加费
- D、港口拥挤附加费
正确答案:D -
第17题：
港口拥挤，一时联系不到引航员，属于：（）
- A、Emergency；
- B、Contingencies；
- C、C、B均可；
- D、D、B均不可。
正确答案:B -
第18题：
造成生命财产损害的偶发事件是（）。
- A、损失
- B、风险事故
- C、风险
- D、风险因素
正确答案:B -
第19题：
造成生命财产损失的偶发事件，即风险发生，通常称为（）。
- A、风险事故
- B、风险条件
- C、风险因素
- D、风险事件
正确答案:A -
第20题：
问答题什么叫偶发事件？正确答案： 可能发生或不发生的事件或者是一个在将来易于发生但不一定发生的事件、偶然的事件解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题风险事件是指造成损失的偶发事件，是造成损失的外在原因或直接原因，下列不属于风险事件的是（）。A地震、雷电
B心理状态
C偷盗、抢劫
D交通事故
正确答案： A解析： 风险事件是指由于风险因素相互作用导致的任何事件或行动目标发生偏离的事件。如洪水、战争、轮船沉没等。例如轮船沉没可能是由于恶劣的气候条件、能见度低、指挥人员的麻痹思想、驾驶人员的观察能力和反应能力差及轮船设计缺陷等多方面的因素相互作用的结果。 -
第22题：
单选题靠离码头时三副应将哪些记入航海日志（）。 Ⅰ．靠妥码头的时间和泊位名称； Ⅱ．引航员登离本船的时间； Ⅲ．拖轮名称和数量； Ⅳ．引航员软梯装妥或拆除的时间。AⅠ～Ⅲ
BⅠ～Ⅳ
CⅠ、Ⅱ、Ⅳ
DⅠ、Ⅲ、Ⅳ
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题海上拖航过程中，由于（）原因给被拖方带来的损失，承拖方应当负赔偿责任。A拖轮船长管理拖轮中的过失
B船员在驾驶拖轮中的过失
C引航员在导航中的故意行为造成的过失
D拖轮在海上救助或者企图救助人命或者财产时的过失
正确答案： D解析： 《海商法》第一百六十二条第二款规定，经承拖方证明．被拖方的损失是由于下列原因之一造成的，承拖方不负赔偿责任：（一）拖轮船长、船员、引航员或者承托方的其他受雇人、代理人在驾驶拖轮或者管理拖轮中的过失；（二）拖轮在海上救助或者企图救助人命或者财产时的过失。