问答题驱动桥的组成和功用是什么？
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驱动桥的组成和功用是什么？
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第1题：
履带式工程机械驱动桥的组成和功用有哪些？
正确答案: 履带式驱动桥由主传动器、转向离合器、终传动装置及桥壳等主要零部件组成。其功用是将变速器传来的动力由主传动器锥齿轮进一步减速、增距，并改变传动方向，传到转向离合器，再经半轴传到最终传动装置，由最终传动装置齿轮传给驱动链轮，由此带动履带运动，使工程机械行驶。 -
第2题：
驱动桥的组成和功用是什么？
正确答案: 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动装置传来的发动机动力经降速增扭改变传动方向，分配给左、右驱动轮，并且允许左、右驱动轮以不同的转速旋转。 -
第3题：
驱动桥的功用有哪些？
正确答案: （1）通过主减速器齿轮的传动，降低转速，增大转矩；
（2）主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的传递方向；
（3）通过差速器可以使内外侧车轮以不同转速转动，适应汽车的转向要求；
（4）通过桥壳和车轮，实现承载及传力作用。 -
第4题：
驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？
正确答案: （1）功用：
①将传动装置传来的发动机转矩传到驱动车轮，实现降速增大转矩；
②改变转矩的传递方向；
③差速作用，保证内，外侧车轮以不同转速转向；
④承载及传力作用。
（2）组成：主减速器，差速器，半轴，万向节，驱动车轮和桥壳。
（3）动力传递：分2个情况：
①驱动桥所在的位置是驱动轮所在位置，传递路径为：
飞轮——离合器——变速器输入轴——变速器输出轴——主减速器——差速器——半轴——车轮
②驱动桥所在位置不是驱动轮所在位置，传递路径为：
飞轮——离合器——变速器输入——输出——传动轴。 -
第5题：
驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪部分来实现和承担？
正确答案: ①通过主传动锥齿轮降低转速，增大转矩，并且改变动力传递方向。
②通过差速器解决左右车轮的差速问题；通过差速器和半轴将动力分给驱动轮；轮边减速器的作用是进一步降低转速，增大转矩；此外桥壳还起承重和传力作用。 -
第6题：
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
正确答案:正确 -
第7题：
填空题驱动桥由（）、（）、（）和驱动桥壳组成。正确答案： 主减速器,差速器,半轴解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题装向驱动桥与单独驱动桥和转向桥相比的不同之处是什么？正确答案： 装向驱动桥与单独驱动桥和转向桥相比的不同之处是：为了转向需要将半轴分成两段制造，称为内半轴和外半轴，二者用等角速万向节连接起来。于是，主销也被分成上下两段，分别固定在万向节的球形支座上；转向节制成空心的，以便于半轴从中穿过。转向节由转向节外壳和转向节轴组合而成。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述驱动桥及其功用。正确答案： 汽车拖拉机驱动桥是指变速器与驱动桥之间除联轴器及传动轴以外的所有传动部件和壳体的总称。
功用：一是将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器，差速器。半轴等传到驱动轮，并实现减速增矩；二是通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩传递方向，使其与车辆进行方向相符；三是通过差速器保证内外侧车轮以不同转速实现车辆的转向。解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题驱动桥由（）、（）、（）和（）等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。正确答案： 主减速器,差速器,半轴,驱动桥壳解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题驱动桥的组成及功用？正确答案： 驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
功用是：将变速器输出的转矩一次经主减速器、差速器、半轴等传到驱动轮，通过主减速器齿轮副实现减速增距，需要时改变动力的传递方向，通过差速器来实现左右驱动轮以不同的转速旋转。
解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题驱动桥的组成和功用是什么？正确答案： 驱动桥的主减速器实现减速增矩；差速器实现两侧驱动轮的差速。桥壳承受力。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述驱动桥的功用及组成、结构形式。
正确答案: 功用：
（1）实现转矩的减速增扭矩；
（2）改变动力传递方向；
（3）实现差速作用。
驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
结构形式：非断开式驱动桥也称整体式驱动桥（车轮采用非独立悬架），断开式驱动桥。 -
第14题：
驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？
正确答案: （1）将传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速增大转矩。
（2）通过主减速器圆锥齿轮副或双曲面齿轮副改变转矩的传递方向。
（3）通过差速器实现两侧车轮差速器作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。
（4）通过桥壳体和车轮实现承载及传力作用。 -
第15题：
驱动桥由（）、（）、（）和（）等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。
正确答案:主减速器；差速器；半轴；驱动桥壳； -
第16题：
转向桥的功用是什么？它由哪些主要构件组成？
正确答案: ①通过操纵机构使转向车轮可以偏转一定角度，以实现转向；出承受垂直反力外，还承受制动力和侧向力以及这些力引起的力矩。
②由转向桥体和两个与转向转向桥体用主销相铰接的转向节，以及用两个大小圆锥滚子轴承支承在转向节上的轮毂所组成。 -
第17题：
驱动桥的作用是什么？ZL50装载机的驱动桥有哪些部件组成？
正确答案: 驱动桥的作用是改变由传动轴传来的扭矩，并将其传给驱动轮。其组成部件有：桥壳、减速器、差速器、半轴和轮边减速器等组成。 -
第18题：
问答题驱动桥的功用是什么？每个功用主要由驱动桥的哪个部分实现和承担？正确答案： 驱动桥主要功用是将万向传动装置传来的发动机动力经过降速，将增大的转矩分配到驱动车轮。驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
主减速器：减速增扭。
差速器：在两输出轴间分配转矩并保证两输出轴可能以不同的速度旋转。
半轴：接受并传递转矩。
驱动桥壳：支承汽车质量，并承受由车轮传来的路面反力和反力矩，并经悬架传给车架。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题转向桥的功用是什么？正确答案： 转向桥的功用是利用转向节的摆转来实现汽车的转向，并承受地面与车架之间的力及力矩。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题转向驱动桥在结构上有哪些特点？其转向和驱动两个功用主要由哪些零部件实现？正确答案： 转向驱动桥具有转向和驱动两个功能，因此必须有使车轮转动的主销，四杆机构以及传动齿轮.
十字轴万向节结构十字轴式刚性驱动桥驱动桥由主加速器、差速器、具有转向功能的驱动桥，又称之为转向驱动桥。前轮驱动汽车的前桥都是转向驱动解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述驱动桥的功用及组成、结构形式。正确答案： 功用：
（1）实现转矩的减速增扭矩；
（2）改变动力传递方向；
（3）实现差速作用。
驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
结构形式：非断开式驱动桥也称整体式驱动桥（车轮采用非独立悬架），断开式驱动桥。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题驱动桥的基本功用有哪些？正确答案： 将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降低转速、增大转矩；通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向；通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内、外侧车轮以不同转速转向。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题驱动桥的功用有哪些？正确答案： （1）通过主减速器齿轮的传动，降低转速，增大转矩；
（2）主减速器采用锥齿轮传动，改变转矩的传递方向；
（3）通过差速器可以使内外侧车轮以不同转速转动，适应汽车的转向要求；
（4）通过桥壳和车轮，实现承载及传力作用。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？正确答案： （1）功用：
①将传动装置传来的发动机转矩传到驱动车轮，实现降速增大转矩；
②改变转矩的传递方向；
③差速作用，保证内，外侧车轮以不同转速转向；
④承载及传力作用。
（2）组成：主减速器，差速器，半轴，万向节，驱动车轮和桥壳。
（3）动力传递：分2个情况：
①驱动桥所在的位置是驱动轮所在位置，传递路径为：
飞轮——离合器——变速器输入轴——变速器输出轴——主减速器——差速器——半轴——车轮
②驱动桥所在位置不是驱动轮所在位置，传递路径为：
飞轮——离合器——变速器输入——输出——传动轴。解析： 暂无解析