单选题从离合器装配开始到离合器分离，其压紧弹簧有（）压缩。A 四次B 三次C 两次D 一次

第1题：

离合器膜片弹簧（或压紧弹簧）折断或弹力不均，将会造成离合器分离不彻底。

第2题：

离合器压紧机构由压盘、分离杠杆、离合器盖、压盘弹簧等组成。

第3题：

不管离合器处于结合或分离状态，其压紧弹簧均处于压缩状态。

第4题：

离合器接合和分离时，压紧弹簧都处于（）状态。

第5题：

膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。

第6题：

离合器压紧弹簧过软会使离合器（）。

• A、异响
• B、分离不彻底
• C、操纵沉重
• D、打滑

第7题：

桑塔纳轿车桑塔纳轿车使用膜片式离合器，其膜片弹簧既起压紧弹簧作用又起分离杠杆作用。

第8题：

汽车离合器压紧弹簧过软或折断会导致离合器分离不彻底。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

膜片弹簧离合器主要由离合器盖，压盘和膜片弹簧三个零件所组成，膜片弹簧本身兼有（）的作用。

• A、压紧元件
• B、分离杠杆
• C、压紧元件和分离杠杆
• D、分离轴承

第14题：

膜片弹簧离合器的特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。

第15题：

离合器结合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。

第16题：

EQ1090E的离合器不管是处于接合还是分离状态，其压紧弹簧均处于（）状态。

第17题：

离合器分离时，压紧弹簧（）。

• A、 被进一步压缩
• B、 伸长
• C、 长度不变
• D、 不确定

第18题：

膜片弹簧离合器主要由离合器、压盘、膜片弹簧三个零件组成，膜片弹簧本身兼超（）的作用

• A、压紧元件
• B、分离杠杆
• C、压紧元件和分离杠杆
• D、分离轴承

第19题：

膜片弹簧在离合器中既作为压紧弹簧，又起分离杠杆的作用。

第20题：

当踩下离合器踏板，分离杠杆便带动（）克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离，使离合器处于分离状态。

• A、主动盘
• B、从动盘
• C、飞轮
• D、离合器盖

第21题：

第22题：

第23题：