离合器
变速器
主减速器
分动器
第1题:
汽车传动系中,能中断动力传动的部件包括()。
第2题:
越野汽车与其它类型汽车相比,传动系增设了()
第3题:
能改变汽车的行驶速度和扭矩,使汽车前进或后退,能中断动力传递或将动力传给其它机构的是()。
第4题:
全轮驱动式汽车传动系有(),而其它驱动型式的汽车的传动系没有该部件。
第5题:
摩托车传动系由()等组成。
第6题:
驱动形成为4³4的汽车传动系有(),而驱动形成为4³2的汽车传动系没有该部件。
第7题:
下列属于越野汽车中特有的装置()。
第8题:
通常汽车传动系动力最后经过()传递给驱动轮。
第9题:
传动轴
减速器
离合器
第10题:
离合器
变速器
分动器
同步器
第11题:
变速器
分动器
同步器
第12题:
减速器
离合器
变速器
分动器
第13题:
汽车传动系分为离合器、变速器与分动器、万向传动装置、车轮。()
第14题:
越野汽车与其他类型汽车相比,传动系增设了()。
第15题:
为增加传动系的最大传动比及挡数,绝大多数越野汽车都装用两挡分动器,使之兼起()的作用。
第16题:
为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两档分动器,使之兼 起()的作用。
第17题:
为使汽车平稳起步,适应变速器的换档、汽车制动等,在发动机与变速器之间装有()。
第18题:
汽车传动轴的主要作用是将变速器(或分动器)传来的扭矩传给()。
第19题:
()可使发动机与传动系逐渐接合,保证汽车平稳起步。
第20题:
普通的机械传动汽车的传动顺序是()。
第21题:
变速器
副变速器
安全装置
主减速器
第22题:
离合器、变速器、起动机够、传动机构
离合器、减速器、起动机够、传动机构
离合器、分动器、起动机够、传动机构
分动器、变速器、离合器、减速器
第23题:
离合器
机械式变速器
主减速器
差速器
第24题:
离合器
变速器
主减速器
分动器