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  • 第1题:

    公交专用道的规划流程是什么?


    正确答案: 规划流程:三阶段
    第一阶段:根据公交专用道建设的规划目标,从客流需求、路网条件、城市交通政策等,初步确定公交专用道规划网络;
    第二阶段:对要设置公交专用道路段进行工程可行性分析;
    第三阶段:公交专用道设计。

  • 第2题:

    匝道的基本组成有哪些?有哪几种分类方法?左转匝道的结构形式有哪些?


    正确答案: 匝道的组成:(1)驶出道口部分
    (2)中间匝道路段部分
    (3)驶入道口部分
    匝道的分类:(一)按匝道的功能及其与正线的关系分类
    (二)按匝道横截面车道类型分类
    (三)按匝道的结构形式分类
    (四)按匝道所在象限分类
    (一)按匝道的功能及其与正线的关系分类:(1)右转匝道
    (2)左转匝道
    (二)按匝道横截面车道类型分类:(1)单向单车道匝道
    (2)单向双车道匝道
    (3)对向双车道匝道
    (4)对向分离双车道匝道
    (三)按匝道的结构形式分类:(1)桥式匝道
    (2)路堤或路堑式匝道
    (3)组合式匝道
    (四)按匝道所在象限分类:(1)经由一个象限的匝道
    (2)经由两个象限的匝道
    (3)经由三个象限的匝道
    (4)经由四个象限的匝道
    左转匝道的结构形式:(1)直接式
    (2)半直接式
    (3)间接式
    半直接式有分为:左出右入式,右出左入式,右出左转右入式

  • 第3题:

    开辟左转专用道的方式有哪几种?左转专用道长度怎么确定?


    正确答案: 方式有四种:
    A.减小中央分隔带的宽度
    B.压缩车道宽度
    C.偏离道路中线
    D.缩小路肩和非机动车道的宽度。以下三者相加为左转专用道长度,为避免专用道过长,可将渐变段作为减速区间使用(两者取大值):
    A.将左转弯车辆引导至专用道的渐变区间
    B.左转弯车辆减速的必要区间
    C.左转弯车辆排队的必要区间

  • 第4题:

    公交专用道的规划设计目标?


    正确答案: (1)提高公共交通运输效率,包括优化公交系统层次、服务于多样化的出行需求;提高运行速度、较少延误、提高准点率以及提高舒适度等,改善地面常规公交服务水平。
    (2)提高已有道路资源的利用率,使既有的交通供给能力能满足更大的交通出行需求。
    (3)在改善公交服务水平的同时,尽量降低对非公交车辆运行状况的影响。
    (4)较少交通系统的环境污染,适应城市可持续发展。

  • 第5题:

    行车速度最小的立交左转匝道形式是()

    • A、环圈式左转匝道
    • B、定向式左转匝道
    • C、右进右出式左转匝道
    • D、右出左进式左转匝道

    正确答案:A

  • 第6题:

    “绿色通道”专用道口指示牌设置在收费站开辟的鲜活农产品运输车辆专用道口的上方。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    单选题
    行车速度最小的立交左转匝道形式是()
    A

    环圈式左转匝道

    B

    定向式左转匝道

    C

    右进右出式左转匝道

    D

    右出左进式左转匝道


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    左转车道长度应为停车排队长度与()之和。

    正确答案: 车辆减速所需长度
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    北京市首条公交车专用道是(  )年在长安街上开辟的。
    A

    1995

    B

    1997

    C

    1999

    D

    2001


    正确答案: D
    解析:
    1997年6月25日,北京市首条公交车专用车道正式开通。开通前平均车速为16公里/小时,开通后的平均车速为20~23.5公里/小时,提高了25%以上。由于车速的提高,公共汽车正点率,比开通前提高了43.6%;运营时间平均每辆车单程比开通前减少了8分钟。

  • 第10题:

    单选题
    城市道路平面交叉左转专用车道数确定的依据是哪种交通量?(  )
    A

    高峰小时内信号周期到达左转车辆数

    B

    高峰小时内信号周期平均到达左转车辆数

    C

    高峰15min内每信号周期到达左转车辆数

    D

    高峰15min内每信号周期平均到达左转车辆数


    正确答案: B
    解析:
    根据《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152—2010)第4.2.10条规定,当高峰15min内每信号周期左转车平均流量达2辆时,宜设左转专用车道;当每信号周期左转车平均流量达10辆,或需要的左转专用车道长度达90m时,宜设两条左转专用车道。左转交通量特别大且进口道上游路段车道数为4条或4条以上时,可设3条左转专用车道。

  • 第11题:

    填空题
    (____)公交专用道;(____)对号入座

    正确答案: A,R
    解析:
    【术语翻译】
    A — 公交专用道
    B — 禁止停车
    C — 禁止停车候客
    D — 警车专用道
    E — 禁止掉头
    F — 不得入内
    G — 禁止通行
    H — 单行道
    I — 单向桥
    J — 凭票入场
    K — 免费入场
    L — 禁止靠近
    M — 房屋出租
    N — 保持秩序
    O — 油漆未干
    P — 排队购票
    Q — 请勿张贴
    R — 对号入座
    S — 轮椅专用道

  • 第12题:

    问答题
    左转车道设置的目的和方法?左转车道的长度怎样设定?

    正确答案: 设置目的和方法:
    (1)有较宽中央分隔带时,压缩分离带宽度辟为左转车道;
    (2)有中央分隔带,但宽度不足时,可将入口段车道路线偏移来增设左转车道;
    (3)无中央分隔带时,可用拓宽路口的方式增设左转车道。
    左转车道长度应为停车排队长度与车辆减速所需长度之和。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    左转车道设置的目的和方法?左转车道的长度怎样设定?


    正确答案: 设置目的和方法:
    (1)有较宽中央分隔带时,压缩分离带宽度辟为左转车道;
    (2)有中央分隔带,但宽度不足时,可将入口段车道路线偏移来增设左转车道;
    (3)无中央分隔带时,可用拓宽路口的方式增设左转车道。
    左转车道长度应为停车排队长度与车辆减速所需长度之和。

  • 第14题:

    专用道路是指什么?


    正确答案: 是城市交通规则考虑特殊要求的专用公共汽车道、专用自行车道、城市绿地系统中和商业集中地区的步行林阴路等。

  • 第15题:

    动物园的规划应满足()。

    • A、游览路线一般逆时针左转
    • B、主要道路和专用道路要求能满足人行即可
    • C、外围应设围墙、隔离沟和林地
    • D、主体建筑应隐蔽

    正确答案:C

  • 第16题:

    平面交叉左转弯车辆交通组织主要有哪几种方式?


    正确答案:设置专用左转车道,实行交通管制,变左转为右转。

  • 第17题:

    下列除哪项外不属于公交专用道路的设置方式()。

    • A、全封闭的高架公交专用道路
    • B、全封闭的公交专用地道
    • C、公共交通专用道路
    • D、隧道专用公共交通道路

    正确答案:D

  • 第18题:

    “绿色通道”专用道口指示牌设置在收费站开辟的鲜活农产品运输车辆专用道口的()。

    • A、左侧
    • B、右侧
    • C、上方
    • D、0

    正确答案:C

  • 第19题:

    问答题
    匝道的基本组成有哪些?有哪几种分类方法?左转匝道的结构形式有哪些?

    正确答案: 匝道的组成:(1)驶出道口部分
    (2)中间匝道路段部分
    (3)驶入道口部分
    匝道的分类:(一)按匝道的功能及其与正线的关系分类
    (二)按匝道横截面车道类型分类
    (三)按匝道的结构形式分类
    (四)按匝道所在象限分类
    (一)按匝道的功能及其与正线的关系分类:(1)右转匝道
    (2)左转匝道
    (二)按匝道横截面车道类型分类:(1)单向单车道匝道
    (2)单向双车道匝道
    (3)对向双车道匝道
    (4)对向分离双车道匝道
    (三)按匝道的结构形式分类:(1)桥式匝道
    (2)路堤或路堑式匝道
    (3)组合式匝道
    (四)按匝道所在象限分类:(1)经由一个象限的匝道
    (2)经由两个象限的匝道
    (3)经由三个象限的匝道
    (4)经由四个象限的匝道
    左转匝道的结构形式:(1)直接式
    (2)半直接式
    (3)间接式
    半直接式有分为:左出右入式,右出左入式,右出左转右入式
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    开辟路段公交专用道的基本条件有哪些?

    正确答案: 路条件(车道数)
    通条件(公交车流量、客流量)
    1)道路条件:
    无论是单车道还是多车道的道路都可设置公交专用道(或公交专用路),而不是必需要单向三车道以上的道路,关键在于在设置公交专用道(或公交专用路)时如何考虑到确保社会车辆的正常运行;
    道路的机动车道与非机动车道之间必须要有物理隔离。
    2)路段交通量条件:
    饱和度:饱和度在0.5~0.8之间时较适合设置公交专用道;公交车流量:断面单向平均公交车流量大于50辆/h或高峰小时断面单向公交车流量大于150辆/h时,较适合设置公交专用道。或当公交车交通量占总流量的比例20%以上时。
    路段客流量:单向平均总的客流量(各种交通方式总和)达到人次/h时可考虑设置公交专用道。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    公交专用道的规划设计目标?

    正确答案: (1)提高公共交通运输效率,包括优化公交系统层次、服务于多样化的出行需求;提高运行速度、较少延误、提高准点率以及提高舒适度等,改善地面常规公交服务水平。(2)提高已有道路资源的利用率,使既有的交通供给能力能满足更大的交通出行需求。(3)在改善公交服务水平的同时,尽量降低对非公交车辆运行状况的影响。(4)较少交通系统的环境污染,适应城市可持续发展。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    根据匝道两端的连接方式,直连式包括哪几种形式?(  )
    A

    右转弯时右出右进

    B

    左转弯时右出右进

    C

    右转弯时左出左进

    D

    左转弯时左出左进


    正确答案: A,C
    解析:
    根据《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21—2014)第6.3.1条规定。匝道可分为直连式、半直连式和环形等基本形式。直连式匝道是车辆按转弯方向直接驶出和驶入的匝道,右转弯时为右出右进左转弯时为左出左进

  • 第23题:

    单选题
    动物园的规划应满足()。
    A

    游览路线一般逆时针左转

    B

    主要道路和专用道路要求能满足人行即可

    C

    外围应设围墙、隔离沟和林地

    D

    主体建筑应隐蔽


    正确答案: B
    解析: 暂无解析