在检测车间的地沟上
在驻车坡道上
在行驶的过程中
在静止的状态下
第1题:
第2题:
在空载状态下,检验驻车制动的坡度为( )%。
A.12
B.20
C.28
D.30
第3题:
底盘动态检验是在()进行的。
第4题:
机动车安全技术检验线外检验时分别对车辆进行:()。
第5题:
变质作用是岩石在()状态下,在温度升高的过程中进行的。
第6题:
路试检验车辆的驻车制动性能是在满载状态下,车辆在坡道为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正反两个方向使用驻车制动装置5min以上应保持固定不动。
第7题:
路试检测驻车制动性能时,在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%(总质量为整备质量1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动的时间应≥()min。
第8题:
车辆在同一车道上行驶,时速100公里以下,行车间距不得少于()米。
第9题:
在空载状态下,检验驻车制动的坡度为()%。
第10题:
安全装置检查
底盘动态检验和车辆底盘部件检查
车辆特征参数检查
底盘动态检验
第11题:
在检测车间的地沟上
在驻车坡道上
在行驶的过程中
在静止的状态下
第12题:
5
8
10
第13题:
在空载状态下,某汽车前轴重1000kg,后轴重2000kg,允许的最大载质量为3000kg。现采用路试法对其驻车制动性能进行检验,那么该车驻车制动装置应能保证车辆在坡度为道上正反两个方向上固定5min不动方为合格。()
A.8%
B.15%
C.20%
D.24%
第14题:
在空载状态下,某汽车前轴重1000kg,后轴重2000kg,允许的最大载质量为3000kg。现采用路试法对其驻车制动性能进行检验,那么该车驻车制动装置应能保证车辆在坡度为道上正反两个方向上固定5min不动方为合格。()
第15题:
路试检测驻车制动性能时,在空载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在坡度为20%(总质量为整备质量的1.2倍以下的车辆为15%)、轮胎与路面间的附着系数≥0.7的坡道上,正、反两个方向保持固定不动的时间应≥5min。()
第16题:
发电机气体置换一般在()状态下进行
第17题:
动态检测是用测量仪器和工具等手段,在静止状态下测量接触网的技术状态。
第18题:
《机动车安全检验项目和方法》(GA468—2004)规定,检验结果的内容包括检测线各设备的检验数据、外观检查、底盘动态检验、地沟检验的情况。
第19题:
台试检验汽车的驻车制动力,驻车制动力的总和应大于等于该车在测试状态下整车重量的()。
第20题:
采用制动试验台检验汽车驻车制动性能,要求汽车空载,使用驻车制动装置,驻车制动力的总和应不小于该车在测试状态下()的20%。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
对
错
第24题:
对
错