问答题分析事故背景所存在的施工质量问题，以及应采取的合理措施。
题目
问答题
分析事故背景所存在的施工质量问题，以及应采取的合理措施。
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第1题：
质量统计就是用统计的方法，通过收集、整理质量数据，帮助分析发现质量问题从而及时采取对策措施，纠正和预防质量事故。
正确答案:正确 -
第2题：
根据事故调查所分析的事故原因和责任，应采取（）预防。
- A、处罚措施
- B、教育措施
- C、管理措施
- D、工程技术措施
正确答案:B,C,D -
第3题：
应急预案应当进行（），明确应急所面临的风险、薄弱环节、可能造成的危害以及应采取的应对措施。
- A、事故预测
- B、危险识别和分析
- C、应急处理
- D、风险评估
正确答案:B -
第4题：
问答题透水事故发生后，救灾指挥部必须分析判断的内容有哪些？应采取哪些应急处置措施？正确答案：解析： -
第5题：
问答题若各项工作均按最早开始时间施工．简要分析背景资料中哪个施工调整方案较合理。正确答案：解析： -
第6题：
问答题在施工过程中存有各种孔、洞，为防止发生事故，应采取什么措施？正确答案： 应按施工方案设计的要求进行封闭牢固。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题根据背景材料，合理分析本标段施工的重点和难点问题。正确答案：解析： -
第8题：
问答题针对“行人滑入泥浆池”的安全事故，指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。正确答案：解析： -
第9题：
问答题腊肠加工中避免出现上述质量问题应采取哪些措施？正确答案： （1）肠衣使用前要用温水（35℃）充分浸泡、漂洗干净；灌制完成后，肠体表面要再次用温水充分漂洗干净；晾晒时要放置在室外环境较好及风力较弱的地方，避免空气中的浮尘、沙粒随风吸附到肠体表面。
（2）尽量选择同一孔径的肠衣；灌制时调整好灌肠机的灌制速度，保持出肉馅的速度与用手推进肠衣的速度相吻合；灌制完后按照规定的长度打结，并及时用针板在肠体表面均匀放气。
（3）选择新鲜的原料肉；在低温（≤10℃）下进行腌制；烘烤时温度不宜过高（≤60℃）；烘烤时间不要过长（≤36h）；保持加工过程中设备、工具及环境的卫生、整洁。
（4）按照国家标准规定的添加量添加硝盐；添加硝盐时必须先溶解，然后均匀地洒到肉馅上，并搅拌均匀；腊肠尽量经后期成熟（30d左右）后再食用，以确保硝盐充分转化完全。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题背景： 某段新建双线铁路的一段软土地基，设计的处理措施是浆喷搅拌桩。浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，调查中排除了水泥质量问题，水泥出厂到保管场所保护很好。 问题： 1.简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。 2.桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面? 3.质量问题出现后应采取什么措施来解决?正确答案： 1.浆喷搅拌桩的作用原理是：
在搅拌桩机的上下旋转中将喷入的水泥浆与桩体内的泥土充分拌合，搅拌桩体发生化学固结并产生一定的承载力，同时桩间土在桩的限制下也产生一定的承载力，形成复合地基，能够承担路基土体自重和列车荷载。
浆喷搅拌桩的主要施工步骤是：
(1)平整场地;
(2)定位测量;
(3)桩机就位;
(4)向下旋钻至桩底;
(5)边提钻边喷浆边搅拌;
(6)桩头段二次复喷复搅。
2.浆喷搅拌桩桩体的无侧限抗压强度不足，发生质量问题的原因可能在如下几方面：
(1)水泥浆的主要材料水泥不合格;
(2)水泥浆配合比不合适;
(3)水泥浆喷量不足;
(4)搅拌不均匀;
(5)桩头段复搅拌不充分。
3.质量问题出现后应采取的解决措施是：采取侧位补桩的措施解决。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题分析事故背景所存在的施工质量问题，以及应采取的合理措施。正确答案：解析： -
第12题：
问答题根据案例背景，为防止冒顶片帮事故发生可采取哪些措施？正确答案：解析： -
第13题：
员工发现作业场所存在事故隐患应采取的措施是什么？
正确答案: 立即向场所负责人汇报；情况特别紧急时，现场负责人应当采取可靠措施进行处置，同时逐级上报。 -
第14题：
工地例会应检查分析工程质量状况，针对存在的质量问题提出改进措施，（）应定期主持召开工地例会。
- A、施工单位
- B、建设单位
- C、项目监理机构
- D、政府监察部门
正确答案:C -
第15题：
问答题分析我国物流发展中存在的问题与应采取的改进措施。正确答案： （1）我国物流发展中存在的问题：
①物流系统效率低，物流成本高我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。我国物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高。一方面反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地；另一方面体现为速度慢，包括运营速度慢、高效运输方式比重低、装卸时间长、库存周转时间长等方面。我国许多商品总成本中，物流费用所占的比重较高。公路货运缺乏合理的物流组织，空驶率多年来保持在50%左右；铁路因能力不足，使相当数量的商品失去销售机会或无法保证企业提供客户满意的服务；水运运输组织方式不能适应市场需求变化，使许多产品失去了低价运输的途径。
②物流基础设施的配套性、兼容性差，物流技术装备水平低总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大发展，但是还比较落后。按国土面积和人口数量计算的运输网络密度，我国不仅落后于欧美发达国家，与印度等发展中国家相比也有较大差距。在条块分割、多头管理的传统模式影响下，我国各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调，因而物流基础设施的配套性、兼容性差，导致系统功能不强。各种运输方式之间、不同地区运输系统之间相互衔接的枢纽设施建设方面缺乏投入，对物流产业发展有重要影响的各种综合性货运枢纽、物流基地、物流中心建设发展缓慢。我国物流系统一般技术水平低，装备落后。现代化立体自动化仓储设施比例极低，现代化的箱式货柜和集装箱拖头及特种运输车辆很少。物流企业开发和使用的物流信息软件，性能水平不高，即使有些软件比较适用，但有时又与客户系统不兼容。
③标准化建设滞后物流是跨地区、跨行业的运作系统，标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展，也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高。我国物流标准化滞后主要表现在缺乏有关的标准及规章制度，同时在推行标准方面也缺乏必要的力度；产品包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接；信息系统之间缺乏接口标准，工商企业内部物流信息系统与第三方信息系统之间缺乏有效衔接，运输信息系统、仓储信息系统、物流作业管理信息系统之间互不沟通。由于没有公共物流信息交流平台，以EDI互联网等为基础的物流信息系统难以得到实际应用。
④我国物流业管理体制和机制方面的障碍由于经济利益部门化和地区化弊端的存在，我国在物流业的管理体制和机制的协调能力较差。物流业涉及交通运输、经贸、外经贸、城市管理、公安、税务、海关、商品检验检疫等多个部门，这些部门的管理职能、管理方式和制度体系等存在较大不同，在对物流业实施管理的过程中，因管理之间的体制及机制性原因，造成物流业发展的许多困难。由于条块分割计划经济体制的管理体制及机制的影响，许多部门政企尚未实现真正的分开，从而形成了多部门管理的条条之间的基于部门利益的分割状态，使得管理的能力因分割而受到局限和制约，造成管理水平的提高较为缓慢。此外，由于地区的经济利益驱动，地方管理成为地方利益的体现，助长了地方保护主义。目前，我国相当一部分省市间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。
（2）加快发展我国现代物流的措施：
①加强统一领导，建立必要的政府部门间协调机制现代物流的管理涉及计划、经贸、财税、工商、内贸、外贸、铁道、交通、民航、邮政、信息、海关、质检等多个部门；现代物流的运作横跨不同的行业和地区，必须协调运作才能取得预期的效果。由于物流和政府多个职能部门有关，我国如果在当前政府机构改革中明确设立物流部门或物流方面协调机构，对于物流现代化的推进必然具有重大意义。我国各级政府都应该加强对发展现代物流的统一领导，建立必要的政府部门间的综合协调机制，负责研究、制定发展现代物流的规划，并负责协调现代物流发展中的相关政策措施，为构建全国统一、高效的现代物流体系创造体制环境。
②实施有利于物流企业发展的相关政策税收要鼓励物流业务的整合，提升物流企业的供给能力。现行税收政策的某些方面对于物流行业发展有制约作用。应该利用先进的管理技术和信息系统对传统的物流资源进行整合。鉴于目前物流业尚处于起步阶段，普遍处于微利状态，建议对于物流总代理商实行类似于增值税方式的税收制度，扣除转包的部分，仅对其增值服务的部分征税。这样有利于国内大型物流企业在大范围内的业务整合与发展，促进物流业务的发展，扩大税基，增加税收。考虑到物流业具有的社会效益同时也是微利企业的特点，政策方面对物流企业的支持，表面上看国家收入少了一点，但是由于对整体经济发展有利，得远大于失。
③大力发展第三方物流服务，培育社会化的物流市场第三方物流的发展有利于物流的专业化、规模化、合理化，从而提高物流系统的效率和降低物流成本。发展第三方物流的途径是：通过鼓励合资、合作、兼并等整合措施，扩大现有第三方物流企业的经营规模；通过建立现代物流行业规范，促使小规模经济的物流企业转型；通过修订和完善各种法规和政府行为，打破现有各种市场条块分割的制约，促进第三方物流企业跨地区、跨行业发展；以提高服务质量，降低物流成本为核心，推动物流企业的管理和技术创新。要使第三方物流企业能够提供优于第一方和第二方物流的服务，同时要鼓励生产企业和流通企业更多地使用第三方物流。发展第三方物流的同时必须充分注意企业物流的合理化问题，每一个生产企业都是社会物流网络的一个节点，企业物流合理化蕴藏着巨大的经济潜力，是社会物流合理化的基础。
④抓好物流标准化体系建设针对当前物流标准化中存在的问题和国际物流标准化的发展方向，应该加快标准化建设步伐。制定物流标准体系，有步骤、有重点地对有关的物流标准进行研究、修改和制定。在做好物流用语、计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面基础工作的同时，要加强标准化的组织协调工作。在对各种与物流活动相关的国家标准、行业标准进行深入研究的基础上，全面梳理现行标准。对已经落后于物流发展需要的标准应予淘汰.并代之以新型标准；对部分不符合实际需要的标准，进行修订完善；对尚未制订的标准，要抓紧制订，以使各种相关的技术标准协调一致，与国际标准接轨，提高货物和相关信息的流转效率。
⑤充分发挥行业社团组织的作用根据发达国家经验和我国市场经济发展、政府职能转变的实际，特别是物流产业复合性强、关联性大的特点，应该充分发挥行业社团组织的作用。行业社团组织也要积极转变观念，改进工作作风和方法，牢固树立为企业服务、为行业服务、为政府服务的观念，以自己的出色工作，增强凝聚力和权威性。各行业社团应打破门户之见，加强联合与合作，形成推动我国物流产业发展的合力，发挥好政府与企业之间的桥梁和纽带作用。
⑥加强物流入才的培养应鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现代物流专业及课程，为现代物流培养高级管理人才和专业人才；鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现代物流入才的培训和教育工作；借鉴国际经验，由行业社团组织来执行现代物流产业从业人员执业资格制度，逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。解析： 暂无解析 -
第16题：
问答题依据“价值创造/增长率矩阵”，分析奥鑫啤酒公司所采用的财务战略以及应该采取的措施。正确答案：
根据材料,具体分析如下:
①分析奥鑫啤酒公司所采用的财务战略:
由于销售增长率30%与可持续增长率16%的差额为正数,企业现金短缺;同时,投资资本回报率22%与其资本成本8%的差额为正数,为股东创造了价值。所以,大河啤酒采用了增值型现金短缺财务战略。
②应该采取的措施
措施一:提高可持续增长率。包括提高经营效率和改变财务政策:其中提高经营效率包括降低成本、提高价格、降低营运资本、剥离部分资产和改变供货渠道;而改变财务政策包括停止支付股利和增加借款的比例。
措施二:增加权益资本。包括增发股份和兼并成熟企业。解析： 暂无解析 -
第17题：
问答题项目部针对出现的焊接气孔质量问题，应采取哪些改进措施？正确答案：解析： -
第18题：
问答题1.背景材料： 某公路施工公司在进行公路施工时，由于隧道塌方，当场有8个工人受伤，在送往医院的过程中，有2人伤势过重死亡。事故发生后，质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。 2.问题： (1)事故发生单位应如何上报？ (2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施？正确答案：解析： -
第19题：
问答题指出背景资料中施工单位存在的违法行为，以及违反了哪部法律或法规?按有关规定应如何处理?正确答案：解析： -
第20题：
问答题结合背景，简述乘客在事故发生时应采取的正确的应急行为。正确答案：解析： -
第21题：
问答题某新建双线铁路的一段软土地基，初步设计有两种处理措施，一种是插打塑料排水芯一种是浆喷搅拌桩。 问题： 1.简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。 2.如果浆喷搅拌桩施工中，取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足，请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面？ 3.质量问题出现后应采取什么措施来解决？正确答案：解析： -
第22题：
问答题就事件，分析项目部与分包进度控制存在问题，给出应采取的控制措施。正确答案：解析： -
第23题：
问答题质量问题出现后应采取什么措施来解决？正确答案：解析： -
第24题：
问答题针对井筒存在有断层破碎带的情况,施工单位应采取哪些合理的措施？正确答案：解析：