问答题考虑主井先开工,箕斗装载硐室与井筒同时施工,请安排井筒的装备方案。

题目
问答题
考虑主井先开工,箕斗装载硐室与井筒同时施工,请安排井筒的装备方案。

相似考题

2.背景资料: 某施工总承包单位中标承建某高瓦斯矿井工程,该矿井采用立井开拓,主、副、风井均在同一工业广场内,三个井筒均采用冻结法施工。其中主井井筒净直径6.5m,井深720m;副井井简直径7.5m,井深700m;风井井筒净直径5.0m,井深670m。井下巷道较多,开拓任务重,工期紧。矿井开工前,建设单位提交了矿井的地质报告、井筒检查孔地质柱状图、地面工业广场布置图、修建了进矿道路及供电线路等。在施工过程中发生了下列事件: 事件一:由于矿井无边界风井,确定矿井采用单向掘进施工方案。副井井筒利用永久井架凿井,井筒的开工顺序依次为中央风井、副井、主井,主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。 事件二:井筒到底后进行主井与风井的贯通,进行主井临时改绞,再与副井贯通,同时开展井底车场巷道及大巷的施工。 事件三:主井井筒工期出现延误3个月,副井和风井进度正常,为便于施工,施工单位仍坚持主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。 事件四:井筒到底后,井筒装备交替方案是主井临时改绞,风井进行永久装备,副井也进行永久装备,副井交付使用后进行主井的永久装备。 问题: 1.事件一中,井筒的开工顺序是否合适?为什么?说明合理的开工顺序。 2.纠正事件二中的不妥之处,并说明理由。 3.事件三中,施工单位的坚持是否合理?说明理由。 4.纠正事件四中的不妥之处,并说明理由。

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  • 第1题:

    矿井的主、副井同时到底后,最首要的工作是(  ).


    A.主井井筒进行临时改绞,增加提升能力

    B.主、副井进行短路贯通,为施工设施改装创造条件

    C.尽快进行副井的永久装备,以便形成矿井的提升能力

    D.安排进行主井装载硐室施工,以缩短矿井建设工期

    答案:B
    解析:
    此题主要考核矿山井巷过渡期的施工组织。立井井筒施工到底转入巷道施工称为井巷过渡期,过渡期的首要工作是进行主副井的短路贯通,以便为提升、通风、排水等设施的迅速改装创造条件。贯通完成后,进行提升设施改装,遵循主井一副井的改装顺序。主井改装完成后,副井进行永久装备。对于箕斗装载硐室,尽量安排与主井同时施工,不能同时施工,也只能待副井永久提升系统形成后再组织施工,方能不影响矿井建设工期。因此,答案应为B。

  • 第2题:

    有关井筒施工顺序的说法错误的是( )。

    A.位于主要矛盾线上的风井井筒,与主、副井同时或稍后于主、副井开工为好
    B.非主要矛盾线上的风井井筒,开工时间可适当提前
    C.各风井井筒的开工间隔时间应控制在3~6个月
    D.风井比主、副井提前开工的方案一般是不可取的

    答案:B
    解析:
    P114-120
    (一)井筒的施工顺序井筒施工顺序一般有主副井同时‘开二|二、主副井交错开工以及主副井先于风井开工、风井先于主副井开工等几种开工顺序。1主副井同时开工这种方式通常采用的比较少,特别是现在主副井均采用冻结的情况下,为了减少冻结站的装机容量,通常会安排主副井先后开工。因此,通常在地质条件较好、岩层稳定,有充足的施工力量和施工准备,能保证顺利、快速施工的情况下,才采用这种方式;但该方式准备工作量大,并且由于主井工程量大,可能拖后完成;副井到底后不能马上形成井下巷道全面、快速施工的提升和通风条件,容易造成窝工;特别是采用冻结法施工的立井井筒时,这种开工顺序会造成冻结站装机容量大,电力负荷大,而且前期设备、人员投入巨大,成本大幅度增加。2.主副井交错开工在国内,主井、副井在同一工业广场内的矿井开拓工程,根据我国多年来的建井实践,采用主副井交错开工的施工顺序比较普遍。一般采用主井先开工、副井后开工的顺序,从工期排队的角度来说,主井井筒一次到底、预留装载恫室,采用平行交叉施工方案,对缩短建井总工期比较有利。但是从现场实践、安全和管理的难易程度来说,采用主井井筒和装载硐室一次施工完毕的施施工顺序比较普遍,通常,主副井交错开工时间应根据网络优化确定,一般为1-4个月。(1)主井在前,副井在后对于主副井井筒在同一工业广场内的立井开拓项目,我国多采用主井比副井先开工的方式。因为在一般情况下,主井比副井深,又有装载硐室,施工要占一定工期。主井先开工,基本和副井到底的时间前后相差不大,然后从主副井两个方向同时进行短路贯通,其最大的好处是贯通时间快,独头掘进距离短。特别是后续以吊桶提升的临时改绞前的时间段,人员上下、运输转载等都比较复杂。所以,主井提前开工有利于尽快完成临时提升系统改装,加大提升能力,缩短主副井交替装备的工期(先临时改装主井提升,然后再进行副井永久提升装备)。(2)副井在前,主井在后因为井筒到底后,不完成临时贯通通常没办法进行井筒临时或永久装备,因此这种施工顺序,目前在国内采用的比较少,它主要适用于副井有整套永久提升设备可提前利用的情况,如采用一次成井施工方案的矿井副井井筒。3.装载恫室的施工顺序通常来说,主井井筒到底时间与装载恫室施工顺序有很大关系。装载恫室与主井井筒的施工顺序有四种方式:一是与主井井筒及其硐室一次顺序施工完毕,即井筒施工到装载硐室位置时就把装载硐室施工完成,然后继续施工装载硐室水平以下的井筒工程,此方法工期较长,但是不需要井筒二次改装,而且安全性较好;二是主井井筒一次掘到底,预留装载硐室硐口,然后再回头施工装载硐室,这种施工顺序的优点是排水和出渣工序相对简单,可以充分利用下部井筒的空间,缺点是需要搭建操作平台,安全性相对较差;三是主井井筒一次掘到底,预留石同口,待副井罐笼投入使用后,在主井井塔施工的同时完成刑室工程;四是主井井筒第一次掘砌到运输水平,待副井罐笼提到升后,施工下段井筒,装载硐室与该段井筒一次作完,这种方式只有在井底部分地质条件特别复杂时(或地质条件出现意外恶劣情况时)才采用。综合上述四种作业方式,总体来说,采用第一种施工顺序相对较为科学、合理,施工实践也比较多。4.主、副井与风井的施工顺序各风井井筒的开工时间应控制在3-6个月内。除非特殊情况,一般不采用风井比主、副井提前开工的方案。对于分期投产矿井的井筒可按设计要求分别安排。对于通风压力大的矿井来说,风井开工的时间应以能尽早形成全矿井通风为目标来确定。

  • 第3题:

    矿业工程项目在施工安排中,当主井和副井井筒同时到底后,最首要的工作是进 行( )。

    A.主井井筒临时改绞
    B.主、副井短路贯通
    C.主井装载硐室的施工
    D.副井井筒永久装备

    答案:B
    解析:

  • 第4题:

    主井井筒与装载硐室一次施工,其特点是()。

    A、工期较短
    B、工艺复杂
    C、安全性差
    D、不需二次改装

    答案:D
    解析:
    【考点】装载硐室的施工方案及其特点【解析】立井井简装载硐室有三种施工顺序,一是与主井井筒及其硐室一次施工完毕,此方法工期较长,但是不需要井筒二次改装,而且安全性较好;二是主井井筒一次掘到底,预留硐口,待副井罐笼投入使用后,在主井井塔施工的同时完成硐室工程;三是主井井筒第一次掘砌到运输水平,待副井罐笼提升后,施工下段井筒,装载硐室与该段井筒一次作完,这种方式只有在井底部分地质条件特别复杂时(或地质条件出现意外恶劣情况时)才采用。目前最常用的方案是装载硐室与主井井筒及其硐室一次施工完毕,这样可充分利用凿井施工装备,使得在井筒施工完成后尽快进入改绞工作,不用保留施工装备,不需要二次改装,最终对加快矿井的施工速度比较有利。因此,本题答案应是D。

  • 第5题:

    某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底:短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。?




    问题?
    1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处??
    2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工??
    3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整??
    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织受影响最小??


    答案:
    解析:
    1.加速井巷过渡期设备的改装,是保证建井第二期工程顺利开工和缩短建井总工期的关键之一。井巷过渡期的施工内容主要包括:主副井短路贯通;服务于井筒掘进用的提升、通风、排水和压气设备的改装;井下运输、供水及供电系统的建立;劳动组织的变换等等。一般应尽量利用原设计的辅助硐室和巷道,如无可利用条件,则施工单位可以与建设单位协商后在主、副井之间选择和施工临时贯通巷道。临时贯通道通常选择主副井之间的贯通距离最短、弯曲最少、符合主井临时改装后提升方位和二期工程重车主要出车方向要求,以及与永久巷道或硐室之间留有足够的安全岩柱,并且应考虑所开临时巷道能给生产期间提供利用价值。因此,主、副井同时到底后,短路贯通线路可安排:主井井底清撒硐室?→联络巷→副井东侧马头门;贯通点宜选择在联络巷与车场绕道的连接处。??2.主、副井同时到底后,应迅速组织矿井建设二三期工程的施工,安排井底车场巷道及硐室施工时。车场巷道施工顺序的安排除应保证主副井短路贯通与连锁工程项目不问断地快速施工外,同时还必须积极组织力量,掘进一些为提高连锁工程的掘进速度和改善其施工条件所必需的巷道。如:尽快形成环形运输系统,提高运输能力;沟通通风环路,改善通风条件,改变独头通风的困难;沟通排水系统,改善工作面掘进条件等。因此,主副井同时到底后,井底车场巷道与硐室的施工组织是:?
    (1)主、副井首先短路贯通;?
    (2)保证矿井关键线路工程施工不间断;?
    (3)尽快形成改绞井筒的调车系统;?
    (4)加快临时设施和硐室施工;?
    (5)保证副井永久装备完成时相关巷道及硐室施工同步完成;?
    (6)保证巷道及硐室的连续施工。?
    3.结合图1和图2,理解网络计划与副井井底车场主要巷道及硐室布置安排,然后结合图1,查找不合理之处。由图1和图2可见,只有先施工?“水仓人口”后,内、外水仓才具备施工作业面,才能开展后续工程的施工。因此,不当之处是:外水仓的施工安排,调整方法是:将外水仓施工安排在“水仓人口”工作之后。?
    4.主井井筒到底时间与装载硐室施工顺序有关。装载硐室有三种施工顺序:一是与主井井筒及其硐室一次施工完毕,此方法工期较长,但是不需要井筒二次改装,而且安全性较好;二是主井井筒一次掘到底,预留硐口,待副井罐笼投入使用后,在主井井塔施工的同时完成硐室工程;三是主井井筒第一次掘砌到运输水平,待副井罐笼提升后,施工下段井筒,装载硐室与该段井筒一次作完,这种方式只有在井底部分地质条件特别复杂时(或地质条件出现意外恶劣情况时)才采用。目前,由于主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,在后续井筒施工进度不变的情况下,保证原施工组织受影响最小是需要保证主、副井筒同时到底进行贯通,根据装载硐室施工方案,可不安排箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,只有这样,才能保证主、副井同时到底。箕斗装载硐室可安排在副井提升系统移交后,主井永久装备前施工。?

  • 第6题:

    某矿井采用立井开拓,主、副井井筒位于同一工业广场,主井井筒采用临时井架凿井,副井井筒采用永久井架凿井。主、副井井筒段采用冻结法施工,基岩段采用普通法施工。井筒基岩段预计涌水量8m3/h。主、副井井筒冻结及掘砌施工由某施工单位承担。该施工单位编制了矿井施工方案为:主、副井井筒交错开工,错开时间3个月。箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底进行短路贯通。
    在主井井筒基岩段施工过程中,遇到了地质资料未注明的含水层。该含水层涌水达到20m3/h,施工单位凭借自身的施工经验,提出了采用强排水方法通过含水层,需增加费用15万元,该方案经建设单位同意后,施工单位完成了含水层段的掘砌工作,但造成工期延误2个月。事后,施工单位向建设单位提出了补偿费用15万元和延长工期2个月的索赔。主井井筒通过含水基岩层后,按原掘进速度正常施工,副井井筒施工速度正常,为实现主、副井同时到底进行短路贯通,施工单位及时调整的施工方案。
    【问题】
    1.副井井筒利用永久井架凿井具有哪些优缺点?
    2.确定该矿井主、副井井筒的合理开工顺序,并说明该开工顺序的优点。
    3.施工单位提出的索赔是否合理?说明理由。
    4.强排水方法通过含水层对施工单位及其井筒施工会造成哪些不利影响?
    5.为保证主、副井两井同时到底,施工单位应如何调整主井井筒的施工组织方案?


    答案:
    解析:
    1.副井井筒利用永久井架凿井具有下列特点: 优点:可节省临时井架的使用费,加快副井的改装速度,缩短建井工期。
    缺点:提前使用副井井架会增加前期投资和前期准备工期,另外给井筒施工设备布置带来不便。
    2.该矿井主、副井井筒的合理开工顺序为主井先开工,副井后开工。其间隔时间是3个月。
    该开工顺序优点是可实现主副井同时到底,同时进行短路贯通,贯通时间快,独头掘进距离短。有利于提前改装临时罐笼,加大提升能力,尽快形成井下巷道快速开拓的条件,可以缩短主副井交替装备的工期。
    3.施工单位提出索赔合理。
    理由:造成工期延误2个月,施工单位的原因造成。因为在主井井筒基岩段施工过程中,遇到了地质资料未注明的含水层,不属于施工单位的责任,且施工单位提出采用强排水方法经过建设单位同意的。
    4.强排水方法通过含水层对施工单位的作业环境造成不利影响有人员在淋水的环境中作业,对作业质量控制不利,而且有增大安全隐患的诱因;对井筒的质量控制不利。
    由于淋水会沿井壁进入混凝土,会造成井壁跑浆,影响混凝土强度、外观、密实度等质量问题。
    5.由于主井延误2个月,使主井延迟2个月到底。可暂不施工装载硐室,主井到井底车场水平先进行短路贯通。这样装载硐室就不在关键线路上,可待副井永久装备完成后,主井永久装备前完成装载硐室的施工。

  • 第7题:

    矿井井筒施工阶段,进度控制的要点是(  )。

    A.优化井筒施工提升方案,保证井筒施工提升能力
    B.选用大型抓岩机,加快井筒施工的出渣速度
    C.认真处理好主井井筒与装载硐室的施工
    D.做好主、副井交替装备工作

    答案:C
    解析:
    立井井筒施工阶段的主要工作内容包括井筒施工方案(包括表土和基岩)的确定、井筒施工各项工作的合理组织、井筒施工与相邻硐室施工方案的合理组织,井筒施工装备方案的组织。对于井筒施工方案,重点要做好表土施工方案选择,基岩施工要确保各施工工序能力的配套,提升能力、出渣能力、砌壁速度要合理安排,才能保证施工的正规循环。对于主井井筒,要合理确定井筒与箕斗装载硐室的施工关系,确保箕斗装载硐室的施工不会对总工期产生影响。主、副井交替装备的施工组织要进行合理安排。上述这几个方面,箕斗装载硐室的施工对井筒工期的影响最大,通过调整箕斗装载硐室的施工时间,可以优化整个矿井的施工工期,也是确保井筒施工工期和矿井建设工期的关键。因此,答案选C。

  • 第8题:

    某矿山工程公司中标承建一矿井工程,该矿井设计生产能力1.2Mt/a,共设有3个立井井筒,主井净直径5.5m, 深度450m;副井净直径6.5m,深度470m;中央风井净直径5.0m,深度425m;风井井底水平高于主副井井底水平25m。矿井主井箕斗装载硐室采用上提结构。该矿井施工方案是主井先开工,风井落后2个月开工,副井采用永久井架凿井, 落后3个月开工,箕斗装载硐室与井筒同时施工,计划3个月井筒到底进行贯通后全面开展井底车场巷道的施工,井底车 场巷道施工网络计划如图所示。图中箭线上方英文字母为工序名称,括号内数值为每天的费用(单位:万元),箭线下 方为工作正常时间,括号内为最短时间(单位:天)。
    在施工过程中,由于主井井筒进行工作面治水,延误工期3个月,施工队及时调整了施工安排,确保了主井井筒与在 预定的时间完成,并与副井和风井贯通。井筒贯通后,主井改为临时罐笼提升,可满足井下6个施工队的掘进需要,其中 矿井关键线路施工队伍2个。在井底车场施工5个月(150天)后,业主要求加快施工进度,希望能够提前30天完成井底 车场的施工。
    【问题】
    1.由于主井井筒进行治水而延误工期,施工单位是如何进行调整的?
    2.矿井过渡期改绞方案是否合理?说明理由。
    3.井底车场施工期是多少天?施工队伍应当如何安排?
    4.业主要求提前30天完成井底车场的施工,如何调整才能使增加的费用最低?最低费用是多少?


    答案:
    解析:
    1.由于主井井筒进行治水而延误工期,施工单位是如何进行调整的?
    答:由于主井井筒进行治水延误工期,要保证井筒仍然按原计划时间到底,可预留箕斗装载硐室,待副 井井筒投入运行后,在井底车场施工中安排时间进行施工,这时箕斗装载硐室施工不占用矿井建设总工期, 可保证矿井施工计划的正常进行。
    2.矿井过渡期改绞方案是否合理?说明理由。
    答:矿井过渡期的改绞方案不合理。主要原因是风井井底水平与主副井水平不一致,仅有主井改绞只能 满足主副井井底车场施工,风井井底车场及主要回风巷道施工困难。合理的方案是主井和风井都进行临时改 绞。通过网络计算,井底车场的施工工期是330天,关键线路为A→C→D→E→H→J。



    3.井底车场施工期是多少天?施工队伍应当如何安排?
    答:由于井下只能安排6个施工队伍,其中2个施工矿井关键线路,只能有4个队伍进行井底车场的施工。因此在施工安排上,要调整部分施工项目,可以将工序M和N安排到工序T后面进行施工,因为T工序有90天的时差,M和N工序总时间为60天,这样安排可保证总工期不变,而最多只需要安排4个施工队伍。



    4.业主要求提前30天完成井底车场的施工,如何调整才能使增加的费用最低?最低费用是多少?
    答:井底车场正常施工5个月后,这时工序A、B、C、K、P已经完成,工序D尚未开始,工序L已经施工20 天,工序S已经施工30天,这时可将剩余没有完成的工序根据费用优化的原理进行调整,压缩关键线路的工序 时间30天,并且所需增加的费用最少。其结果是:D压缩10天,费用增加20万元;J压缩10天,费用增加20万 元;E压缩8天,同时F压缩3天,费用增加24+3=27万元;H压缩2天,费用增加8万元。其他工序不用调整,这 时可保证井底车场提前30天完成,但最低需要增加费用75万元。

  • 第9题:

    多选题
    下列属于副井系统硐室的是(  )。
    A

    井筒与车场连接硐室

    B

    主变电所

    C

    水仓

    D

    装载硐室

    E

    附属井底水窝及泵房


    正确答案: C,B
    解析:

  • 第10题:

    问答题
    背景:某施工单位总承包一矿井建设工程,该矿井采用立井开拓,主、副、风井三个井筒均在同一工业广场内,均采用冻结法施工。主井井筒净直径6.0m,井深720m;副井井简直径7.0m,井深695m;风井井筒净直径5.0m,井深690m。矿井属于高瓦斯矿,且井下巷道较多,开拓任务重,工期紧。矿井开工前,建设单位提交了矿井的地质报告、井筒检查孔地质柱状图、地面工业广场布置图、修建了进矿道路及供电线路等。该施工单位依据上述条件编制了矿井的施工组织设计,其主要内容如下:(1)矿井开工前完成供水、供电、运输、通信以及工业工程平垫的前期工作,主要污水排放管道的敷设工作。(2)由于矿井无边界风井,确定矿井采用单向掘进施工方案。副井井筒利用永久井架凿井,井筒的开工顺序依次为中央风井、副井、主井,主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,井筒到底后进行主井与风井的贯通,进行主井临时改绞,再与副井贯通,同时开展井底车场巷道及大巷的施工。(3)考虑到井下巷道较多,开拓任务重,工期紧,因此井下大巷均采用成熟的机械化配套作业线,煤巷采用综掘机掘进。岩石巷道综合月进尺按100m、煤巷月度综合进尺按300m配备,井下采用固定箱式矿车有轨运输。(4)井筒到底后,井简装备交替方案是主井临时改绞,风井进行永久装备,副井也进行永久装备,副井交付使用后进行主井的永久装备。(5)在风井井筒永久装备完成后,进行采区巷道的施工,同时进行井下生产系统安装和试生产。(6)矿井建设的施工组织由该公司负责,劳动力统一调配,冻结工程经建设单位同意后分别分包给了三家冻结公司。(3)根据上述分析确认的合理开工顺序,施工过程中如果井筒工期出现延误时应当如何进行进度安排和控制?

    正确答案:
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    矿业工程项目在施工安排中,当主井和副井井筒同时到底后,最首要的工作是进行()。
    A

    主井井筒临时改绞

    B

    主、副井短路贯通

    C

    主井装载硐室的施工

    D

    副井井筒永久装备


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    关于井筒工程的施工顺序安排,以下考虑正确的是(     )。
    A

    主井工作量一般比较大,因此往往先于副井开工

    B

    主井和副井同时开工要求的人力、财力投入比较大

    C

    当风井与主副井距离较远时,要求较主副井先开工

    D

    要求主副井同时到底的好处是可以比较两队的施工水平

    E

    主井在副井建成后再施工可给主井提供可靠的地质资料


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:


    (二)



    【背景资料】



    某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底;短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。





    【问题】



    1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?



    2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工?



    3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整?



    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续并筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织受影响最小?




    答案:
    解析:

    (二)


    1.主、副井同时到底后,短路贯通线路一般应尽量利用原设计的辅助硐室和巷道。贯通点的选择应使主、副井之间的贯通距离最短、弯曲最少、符合主井临时改装后提升方位和二期工程重车主要出车方向要求,以及与永久巷道或硐室之间留有足够的安全岩柱,并且应考虑所开临时巷道能给生产期间提供利用价值。


    2.主、副井同时到底后,车场巷道施工顺序的安排除应保证主、副井短路贯通与连锁工程项目不间断地快速施工外,同时还必须提高连锁工程的掘进速度和改善其施工条件所必需的巷道。在组织井底车场硐室施工时,应考虑下列因素。


    (1)与井筒相毗连的各种硐室(马头门、装载硐室、井底水泵房等)在一般情况下应与井筒施工同时进行,装载硐室的安装应在井筒永久装备施工之前进行。


    (2)各机械设备硐室的开凿顺序应根据使用先后和安装工程的需要来安排。


    (3)服务性的硐室,如等候室、调度室和医疗室等,一般可作为平衡工程量用。但为了改善通风、排水和运输系统,有时也应提早施工。


    (4)在车场内每挖掘到巷道或硐室的交岔点处,若不能一次筑成时,应向交岔道掘进5m长,一般可作为平衡工程量用。


    3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划的不当之处:变电站、水泵房、水仓、硐室施工组织安排不当。调整:先施工井下变电站、永泵房和水仓;装载硐室的安装应在井筒永久装备施工之前进行。


    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应压缩副井永久装备的工期。


  • 第14题:

    矿业工程项目在施工安排中,当主井和副井同时到底后,最首要的工作是进行()。

    A.主井井筒临时改绞
    B.主、副井短路贯通
    C.主井装载硐室的施工
    D.副井井筒永久装备

    答案:B
    解析:
    主井和副井同时到底后,一般应首先进行两个井筒之间的贯通,这是主副井井筒到底后的一个施工安排原则,主要是为井底车场巷道与硐室的施工创造条件,包括加大提升能力、改善通风条件、布设排水设备、增加安全出口等。因此,井筒施工结束,两个与多个井筒都应尽快贯通,没有条件的创造条件进行短路贯通。因而,本题的选项是B。

  • 第15题:

    当矿井工业场地布置有主、副井两个井筒时,对于井筒的施工顺序,我国多采用 ( )的方式。

    A.主井比副井先开工
    B.副井比主井先开工
    C.主井与副井同时开工
    D.主井与副井交替开工

    答案:A
    解析:

  • 第16题:

    下列属于副井系统硐室的是( )。

    A.井筒与车场连接硐室
    B.主变电所
    C.水仓
    D.装载硐室
    E.附属井底水窝及泵房

    答案:A,B,C
    解析:
    副井系统硐室包括:(1)井筒与车场连接硐室,(2)主排水泵硐室和主变电所,
    (3)水仓,(4)管子道等。故选ABC。

  • 第17题:

    背景资料  某大型矿井采用立井开拓方式,主井直径6.0m,井深890m;副井直径7.0m,井深850m;设计巷道断面较大,井底装载硐室在主井车场水平以下。业主提供的地质资料中,基岩段涌水量小于10m3/h。施工单位经业主同意安排主井比副井提前3个月开工,装载硐室随井筒同时施工;主井进行临时改绞,用临时罐笼提升。  实际施工中,副井施工较顺利,预计可按时到底。主井地面预注浆效果较差,施工的涌水量达65m3/h。施工单位通过增加排水设备,强行通过了含水层。由于涌水影响,预计主井将比副井滞后2.5个月到底。主、副井短路贯通需2个月。经研究,决定临时改绞的方案不变。设计单位提供井底车场平面施工图如图所示。

    说明维持原改绞方案不变的理由。

    答案:
    解析:

      (1)设计巷道断面大,二、三期巷道的出矸量必然大,且井筒深,按原计划改绞可以保证二期工程提升要求(2分)。
      (2)改变装载硐室施工顺序,仍可以保证总工期不受影响(2分)。

  • 第18题:

    关于井底车场的装载硐室,说法正确的是( )。

    A.装载硐室的下方连接主井井筒
    B.装载硐室的上方有矿仓
    C.装载硐室在井底车场以下增加井筒深度
    D.清撤硐室在装载硐室下方
    E.装载硐室都设在井底车场水平以下

    答案:A,B,C,D
    解析:
    采用胶带机运输时,可装载硐室设在井底车场水平以上,这样可以减小主井井筒深度。故E不正确,其他均正确。故选ABCD。

  • 第19题:

    某矿井采用立井开拓方式,风井位于井田东部边界,主井装载系统位于副井运输水平上方,主、副井井筒深 度基本相同,副井井底车场主要巷道及硐室布置如图1所示。矿井施工组织安排主井先于副井3个月开工,箕斗装 载硐室与主井井筒同时施工,主、副井同时到底;短路贯通后,主井改为临时罐笼提升,副井进行永久装备,井 底车场巷道及硐室施工网络计划如图2所示。




    【问题】
    1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?
    2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工?
    3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整?
    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织 受影响最小?


    答案:
    解析:
    1.主、副井同时到底后,短路贯通线路如何安排?贯通点选择在何处?
    答:主、副井同时到底后,短路贯通线路可安排:主井井底清撒硐室→联络巷→副井东侧马头门; 贯通点宜选择在联络巷与车场绕道的连接处。
    2.主、副井同时到底后,应如何组织井底车场巷道及硐室施工?
    答:主副井同时到底后,井底车场巷道与硐室的施工组织是:(1)主、副井首先短路贯通;(2)保证矿井关键线 路工程施工不间断;(3)尽快形成改绞井筒的调车系统;(4)加快临时设施和硐室施工;(5)保证副井永久装备完成 时相关巷道及硐室施工同步完成;(6)保证巷道及硐室的连续施工。
    3.主、副井同时到底后,矿井施工组织安排的井底车场巷道及硐室施工网络计划有何不当之处?如何调整? 答:不当之处是:外水仓的施工安排,调整方法是:将外水仓施工安排在“水仓入口”工作之后。
    4.主井井筒表土段施工时发生工期延误3个月,如果后续井筒施工进度不变,应如何安排才能保证原施工组织受影响最小?
    答:可不安排箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。这样才能保证主、副并同时到底。箕斗装载硐室可安排在 副井提升系统移交后,主井永久装备前施工。

  • 第20题:

    某矿井采用立井开拓,主、副井井筒位于同一工业广场内,主井井筒采用临时井架凿井,副井井筒利用永久井架凿井,主、副井井筒表土段采用冻结法施工,基岩段采用普通法施工,井筒基岩段预计涌水量8m3/h。主、副井并筒冻结及掘砌施工由某施工单位承担,该
    施工单位编制的矿井施工组织方案为:主、副井井筒交错开工,错开时间3个月;箕斗装载硐室与主井井筒同时施工;主、副井同时到底,进行短路贯通。
    在主井井筒基岩段施工过程中,遇到了地质资料未注明的含水层,该含水层涌水量达20m3/h。施工单位根据自身的施工经验,提出了采用强排水方法通过含水层,需增加费用15万元。该方案经建设单位同意后,施工单位完成了含水层段的掘砌工作,但造成工期延误2个月。事后,施工单位向建设单位提出了补偿费用15万元和延长工期2个月的索赔。主井井筒在通过含水基岩层后,按原掘进速度正常施工;副井井筒施工进度正常。为实现主、副井同时到底进行短路贯通,施工单位及时调整了施工组织方案。
    【问题】
    1.副井井筒利用永久井架凿井具有哪些优缺点?
    2.确定该矿井主、副井井筒的合理开工顺序,并说明该开工顺序的优点。
    3.施工单位提出的索赔是否合理?说明理由。
    4.强排水方法通过含水层对施工单位及其井筒施工会造成哪些不利影响?
    5.为保证主、副井两井同时到底,施工单位应如何调整主井井筒的施工组织方案?


    答案:
    解析:
    1.副井井筒利用永久井架凿井的特点包括: 优点:(1)节省临时井架的使用费用;(2)有利于提前形成副井永久提升系统。
    缺点:(1)增加了项目前期投资;(2)给副井井筒凿井及冻结施工设备布置带来不便。
    2.开工顺序:主井先开工,副井3个月后开工。
    优点:(1)冻结制冷工程可以错峰,冻结施工设备等资源需求相对平稳;(2)有利于主副井井筒同时到底,有利于两井短路贯通。
    3.施工单位提出补偿费用15万元的索赔是合理的。
    理由:地质资料未提供该含水层的正确涌水资料,涌水量达20m3/h(超过8ma/h)。
    延长工期2个月的索赔是不合理。
    理由:工期延误2个月不一定会影响主、副井同时到底进行短路贯通。
    4.强排水方法通过含水层会造成的不利影响有:造成施工单位质量风险,井壁质量难以保证,作业环境差,影响施工进度。
    5.为保证主、副井两井同时到底。其调整方案是:因主井井筒施工延误2个月,可不安排箕斗装载硐室与主井井筒同时施丁;待副井交付使用后、主井永久装备前进行施工。

  • 第21题:

    问答题
    某施工单位总承包一矿井建设工程,该矿井采用立井开拓,主、副、风井三个井筒均在同一工业广场内,均采用冻结法施工。主井井筒净直径6.0m,井深720m;副井井简直径7.0m,井深695m;风井井筒净直径5.0m,井深690m。矿井属于高瓦斯矿,且井下巷道较多,开拓任务重,工期紧。矿井开工前,建设单位提交了矿井的地质报告、井筒检查孔地质柱状图、地面工业广场布置图、修建了进矿道路及供电线路等。该施工单位依据上述条件编制了矿井的施工组织设计,其主要内容如下:(1)矿井开工前完成供水、供电、运输、通信以及工业工程平垫的前期工作,主要污水排放管道的敷设工作。(2)由于矿井无边界风井,确定矿井采用单向掘进施工方案。副井井筒利用永久井架凿井,井筒的开工顺序依次为中央风井、副井、主井,主井箕斗装载硐室与主井井筒同时施工,井筒到底后进行主井与风井的贯通,进行主井临时改绞,再与副井贯通,同时开展井底车场巷道及大巷的施工。(3)考虑到井下巷道较多,开拓任务重,工期紧,因此井下大巷均采用成熟的机械化配套作业线,煤巷采用综掘机掘进。岩石巷道综合月进尺按100m、煤巷月度综合进尺按300m配备,井下采用固定箱式矿车有轨运输。(4)井筒到底后,井简装备交替方案是主井临时改绞,风井进行永久装备,副井也进行永久装备,副井交付使用后进行主井的永久装备。(5)在风井井筒永久装备完成后,进行采区巷道的施工,同时进行井下生产系统安装和试生产。(6)矿井建设的施工组织由该公司负责,劳动力统一调配,冻结工程经建设单位同意后分别分包给了三家冻结公司。问题(1)施工组织设计的编制中有何错误?

    正确答案:
    解析:

  • 第22题:

    单选题
    主井井筒与装载硐室一次施工,其特点是(  )。
    A

    工期较短

    B

    工艺复杂

    C

    安全性差

    D

    不需二次改装


    正确答案: D
    解析:

  • 第23题:

    问答题
    为保证主、副井两井同时到底,施工单位应如何调整主井井筒的施工组织方案?

    正确答案:
    解析: