问答题增加工序J后，施工单位调整的进度计划是否正确？说明理由，并绘制调整后的进度计划。

考点: “进度调整系统过程”。进度调整的系统工程：①分析进度偏差的原因；②分析进度偏差对后续工作和总工期的影响；③确定后续工作和总工期的限制条件；④采取措施调整进度计划；⑤实施调整后的进度计划。根据第②点和第⑤点可知，选项C、D符合题意。选项A、B、E均属于进度监测的系统过程内容。因此，本题的正确答案为CD。

(1)通过网络计算可得到该装载硐室的施工工期是16周，关键线路是r>+E—G—C， 因此施工中应注意重点控制工序D、E、G、C的进度。
(2)增加工序J后，施工单位调整的进度计划是正确的，因为在G的后面直接增加工 序J会使总工期增加到17周，不能满足要求。而工程这时已开始了 4周，E已经开始， 增加的工序J的先行工序只有G没有开始，因此只能考虑调整G工序的时间，G为关键 工作，没有机动时间可利用，只能组织平行作业，将G工作分解为G、G2两个工序平行 进行。调整后的网络计划见下图：
(3)由于工序H不是关键工序，且H还有3周的总时差，即有3周的机动时间，因 此H延长1周不会对工程的总工期产生影响。
(4)根据本工程的情况，施工结束后，施工单位可向业主索赔增加工序J的全部费用以 及组织工序G进行平行作业所增加的费用，由于没有影响总工期，不能进行工期的索赔。

3.第一次调整优化：在关键线路上取压缩单位时间增加费用最低的F工作为对象压缩2天。增加费用：2天×2万元/天=4万元。第二次调整优化：工作A、C、H、J与B、F、J同时成为关键工作，选择H工作和F工作为调整对象，各压缩2天。增加费用：2天x（l.5+2）万元/天=7万元。第三次调整优化：工作A、C、H、J与B、F、J仍为关键工作，选择A工作和F工作为调整对象，各压缩1天。增加费用：1天×（2+2）万元/天=4万元。优化后的关键线路为：①-②-④-0-③（或关键工作为A、C、H、J）和①-③-⑥-⑦-8（或关键工作为B、F、J）。工期：（98-2-2-1）天=93天。最低综合费用=（401+4+7+4）万元=416万元。

(1)目前总工期拖后15 天，此时的关键线路：B→D→H
①其中工作B 赶工费率最低，故先对工作B 持续时间进行压缩，工作B 压缩5 天，因此增加费用为5×200＝1000(元) 总工期为：185－5＝180(天)
关键线路：B→D→H
②剩余关键工作中，工作D 赶工费率最低，故应对工作D 持续时间进行压缩，工作D 压缩的同时，应考虑与之平等的各线路，以各线路工作正常进展均不影响总工期为限。故工作D 只能压缩5 天，因此增加费用为5×300＝1500(元) 总工期为：180－5＝175(天)
关键线路：B→D→H 和B→C→F→H 两条。
③剩余关键工作中，存在三种压缩方式：
1)同时压缩工作C、工作D；
2)同时压缩工作F、工作D；
3)压缩工作H。
同时压缩工作C 和工作D 的赶工费率最低，故应对工作C 和工作D 同时进行压缩。
工作C 最大可压缩天数为3 天，故本次调整只能压缩3 天，因此增加费用为3×100＋3×300＝1200(元) 总工期为：175－3＝172(天) 关键线路：B→D→H 和B→C→F→H 两条。
④剩下压缩方式中：
1)同时压缩工作F、工作D；
2)压缩工作H。
压缩工作H 赶工费率最低，故应对工作H 进行压缩。
工作H 压缩2 天，因此增加费用为2×420＝840(元) 总工期为：172－2＝170(天)
⑤通过以上工期调整，工作仍能按原计划的170 天完成。
(2)所需投入的赶工费为：1000＋1500＋1200＋840＝4540(元)
(3)调整后的进度计划网络图如下：
其关键线路为：A→B→D→H 和A→B→C→F→H。

建设工程项目是在动态条件下实施的，因此进度控制也就必须是一个动态的管理过程。它包括：
1.进度目标的分析和论证；
2.在收集资料和调查研究的基础上编制进度计划；
3.进度计划的跟踪检查与调整，它包括定期跟踪检查所编制进度计划的执行情况，若其执行有偏差，则采取纠偏措施，并视必要调整进度计划。
故选ABCE四项，详见第四版教材P122

1.从工期控制的角度，先施工工作J，后施工工作F较合理。因为根据约束条件，可有两个备选方案：方案1是先工作J后工作F计算的工期为21天；方案2是先工作F后工作J计算的工期为22天，方案1较合理。
调整结果绘制成新网络图，如图2所示。

调整后的关键线路有两条，关键工作有：A、E、F、G、H、I、J，工期为21天。
2.由于工作I的时间延误，使工作J的开始作业时间推迟3天，由于是关键工作，则该工程的总工期将为21+3=24（天）；综合费用增加：500×3+700×3=3600（元）。
3.工作J已经推迟3天情况后从经济角度：
①首先压缩G工作1天，
增加的综合费用变为500×3+400+700×2=3300（元）
②其次再同时压缩G工作和C工作各1天，
增加的综合费用变为500×3+400×2+200+700=3200（元）
③由于压缩H工作1天增加的费用750元大于延长1天罚款700元，从经济角度考虑，不再压缩。
结论：压缩G工作2天；压缩C工作1天，总工期22天，增加的综合费用为3200元。

本题考查的是调整网络计划的方法，共六种，分别是：①调整关键线路：②调整非关键工作时差；③增、减工作项目；④调整工作之间的逻辑关系；⑤调整工作的持续时间：⑥调整资源的投入。

(1)目前总工期拖后 15 天，此时的关键线路：B→D→H
①其中工作 B 赶工费率最低，故先对工作 B 持续时间进行压缩，工作 B 压缩 5 天，因此增加费用为 5×200＝1000(元) 总工期为：185－5＝180(天)
关键线路：B→D→H
②剩余关键工作中，工作 D 赶工费率最低，故应对工作 D 持续时间进行压缩，工作 D 压缩的同时，应考虑与之平等的各线路，以各线路工作正常进展均不影响总工期为限。
故工作 D 只能压缩 5 天，因此增加费用为 5×300＝1500(元) 总工期为：180－5＝175(天)
关键线路：B→D→H 和 B→C→F→H 两条。
③剩余关键工作中，存在三种压缩方式：
1)同时压缩工作 C、工作 D；
2)同时压缩工作 F、工作 D；
3)压缩工作 H。
同时压缩工作 C 和工作 D 的赶工费率最低，故应对工作 C 和工作 D 同时进行压缩。工作 C 最大可压缩天数为 3 天，故本次调整只能压缩 3 天，因此增加费用为 3×100＋3×300＝1200(元) 总工期为：175－3＝172(天) 关键线路：B→D→H 和 B→C→F→H 两条。
④剩下压缩方式中：
1)同时压缩工作 F、工作 D；
2)压缩工作 H。
压缩工作 H 赶工费率最低，故应对工作 H 进行压缩。
工作 H 压缩 2 天，因此增加费用为 2×420＝840(元) 总工期为：172－2＝170(天)
⑤通过以上工期调整，工作仍能按原计划的 170 天完成。
(2)所需投入的赶工费为：1000＋1500＋1200＋840＝4540(元)
(3)调整后的进度计划网络图如下：
其关键线路为：A→B→D→H 和 A→B→C→F→H。

1.①工作B压缩5d，因此增加费用为：5×200=1000元
②工作D只能压缩5d，因此增加费用为：5×300=1500元；
③应对工作C和工作D同时进行压缩。工作C最大可压缩天数为3d，故本次调整只能压缩3d，因此增加费用为：3×100+3×300=1200元
④工作H压缩2d，因此增加费用为：2×420=840元；
⑤所需投入的赶工费为：1000+1500+1200+840=4540元。
2.调整后的进度计划网络图如图所示：
其关键线路为：A→B→D→H和A→B→C→F→H。