单选题列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障，需开车门、车窗瞭望时，只允许（）。A 探头B 探身C 探头或探身

题目
单选题
列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障，需开车门、车窗瞭望时，只允许（）。
A

探头

B

探身

C

探头或探身

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1.列车运行中打开车门处理车外故障时要注意邻线车辆动态。()此题为判断题(对，错)。

2.列车运行中,乘务员为了确保自身安全,严禁()。A.开门乘凉B.探身瞭望C.由车门向外扫倒垃圾D.由车窗向外扫倒垃圾

3.旅客列车在运行中,要加强对车门、车窗的管理,严禁打开车门、车窗向线路两侧抛扔杂物。()

4.列车运行中禁止打开车门处理车外故障。()此题为判断题(对，错)。

更多“列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障，需开车门、车窗瞭望时，只允许（）。”相关问题

  • 第1题：

    《列车故障处理指南》中关于车门关门过程中乘客抢上抢下，导致HMI显示车门在打开状态如何处理？


    正确答案: 1、重新按压关门按钮，并在HMI显示屏按压车门故障信息的确认图标。若该车门可以关好，继续运营。
    2、若该车门不能关闭，切除该车门，继续运行，报OCC。
    3、可能出现车门二次夹人的现象，导致车门正常的障碍物检测功能再次启动，需要司机再次进行按压关门按钮的操作。

  • 第2题：

    有关某奇瑞A3在单独操作左后车窗控制开关时，对该车门电动车窗无法操作故障分析不正确的是（）

    • A、BCM控制模块损坏
    • B、执行电机烧坏
    • C、该车门上的车窗控制开关电路有故障
    • D、驾驶员侧车门主控开关后窗禁止开关短路

    正确答案:A,B,D

  • 第3题：

    旅客列车运行中，严禁（）。

    • A、开车门
    • B、空调车开车窗
    • C、开车门或空调车开车窗

    正确答案:A

  • 第4题：

    《动车组列车服务质量规范》中规定：动车组列车空调故障时，需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在途中，开启运行方向（）车门。

    • A、全部
    • B、左侧
    • C、右侧
    • D、一侧

    正确答案:B

  • 第5题：

    司机在区间内运行时，发现西门子A型电动列车门关好灯灭，某扇车门打开时，司机应该（）

    • A、切除ATP继续运行
    • B、切除关门旁路继续运行
    • C、再次按下关门按钮
    • D、停车切除故障车门

    正确答案:D

  • 第6题：

    作业指导书应急处置流程中旅客列车空调机发生故障应急流程列车长及时到场，列车员打开（）加强通风，以缓解车厢内的温度。

    • A、车门
    • B、车窗
    • C、空调
    • D、车窗和车门

    正确答案:B

  • 第7题：

    逃生过程中，当车门无法打开或车门拥挤时，要用救生锤打破车门、车窗玻璃组织乘客逃生。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    列车运行中打开车门处理车外故障时要注意邻线车辆动态。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    填空题
    列车运行中，禁止打开车门处理（），需要开门、开窗时仅允许探出头部，不许（）。

    正确答案： 车体外部故障,探身
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    作业指导书应急处置流程中旅客列车空调机发生故障应急流程列车长及时到场，列车员打开（）加强通风，以缓解车厢内的温度。
    A

    车门

    B

    车窗

    C

    空调

    D

    车窗和车门


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    旅客列车运行中，严禁（）。
    A

    开车门

    B

    空调车开车窗

    C

    开车门或空调车开车窗


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    《动车组列车服务质量规范》中规定：遇列车空调故障时，需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在途中，开启运行方向右侧车门。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    描述车门不能打开时列车显示停在停车窗内，有门释放的处理程序：


    正确答案: 列车显示停在停车窗内，有门释放，检查开关是否打到自动开门，检查目的地号是否不对，如果以上都正确，且故障连续出现，测量端子X112/213（右门）或X112/214（左门）在列车停稳后有否短时间110V输出，若没有，更换ATO的TASTE模块；若有，属车辆问题

  • 第14题：

    列车运行中禁止打开（）处理车体外部故障，需要开门，开窗嘹望时，仅允许探出（），不许探身。


    正确答案:车门；头部

  • 第15题：

    列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障，需开车门、车窗瞭望时，只允许（）。

    • A、探头
    • B、探身
    • C、探头或探身

    正确答案:A

  • 第16题：

    列车站停时车辆乘务员确认车门无法关闭时，可不关闭该车门，但需通知客运列车长对相关车门安排人员看守，防止旅客靠近故障车门，列车终到后，再组织处理。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    《动车组列车服务质量规范》中规定：遇列车空调故障时，需开启车门通风的，在车门安装防护网，有专人防护。在途中，开启运行方向右侧车门。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    列车运行中严禁开车门（）及清扫垃圾

    • A、乘凉
    • B、探身瞭望
    • C、乘凉、探身瞭望

    正确答案:C

  • 第19题：

    列车运行中，禁止打开车门处理（），需要开门、开窗时仅允许探出头部，不许（）。


    正确答案:车体外部故障；探身

  • 第20题：

    问答题
    描述车门不能打开时列车显示停在停车窗内，有门释放的处理程序：

    正确答案： 列车显示停在停车窗内，有门释放，检查开关是否打到自动开门，检查目的地号是否不对，如果以上都正确，且故障连续出现，测量端子X112/213（右门）或X112/214（左门）在列车停稳后有否短时间110V输出，若没有，更换ATO的TASTE模块；若有，属车辆问题
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    列车运行中禁止打开车门处理车体外部故障，需开车门、车窗瞭望时，只允许（）。
    A

    探头

    B

    探身

    C

    探头或探身


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    列车运行中打开车门处理车外故障时要注意邻线车辆动态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    列车在运行中有乘客拉下车门紧急解锁手柄时的处理方法（）
    A

    列车在运行中，有乘客拉下车门紧急解锁手柄，URM模式下列车产生的现象：显示屏显示4个DCU中等故障和车门紧急解锁，相应侧关门指示灯灭，列车失去牵引力。 

    B

    ATP保护下，除有上述现象外，列车马上产生紧急制动； 

    C

    报告行调，做好临时停车广播。 

    D

    到客室处理故障车门，处理完毕后报告行调说明情况，继续投入服务； 

    E

    车门故障经过处理需“合”车门旁路开关维持运行时，必须先确认所有车门关闭好，经行调同意，方可“合”车门旁路开关动车。


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    《列车故障处理指南》中关于车门关门过程中乘客抢上抢下，导致HMI显示车门在打开状态如何处理？

    正确答案： 1、重新按压关门按钮，并在HMI显示屏按压车门故障信息的确认图标。若该车门可以关好，继续运营。
    2、若该车门不能关闭，切除该车门，继续运行，报OCC。
    3、可能出现车门二次夹人的现象，导致车门正常的障碍物检测功能再次启动，需要司机再次进行按压关门按钮的操作。
    解析： 暂无解析

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