单选题不属于列车产生振动激励的是()。A 声源控制和传播途径着手B 传播途径和受声点着手C 声源控制、传播途径和受声点着手D 声源控制和受声点着手

题目
单选题
不属于列车产生振动激励的是()。
A

声源控制和传播途径着手

B

传播途径和受声点着手

C

声源控制、传播途径和受声点着手

D

声源控制和受声点着手


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  • 第1题:

    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,声环境影响预测中需要收集的影响声波传播的参量有( )。

    A.声源和预测点间的地形高差
    B.声源发生持续时间
    C.声源数量
    D.声源与预测点之间的地面覆盖情况

    答案:A,D
    解析:
    根据《环境影响评价技术导则 声环境》,影响声波传播的各类参量应通过资料收集和现场调查取得,各类参量包括:①建设项目所处区域的年平均风速和主导风向,年平均气温,年平均相对湿度;②声源和预测点间的地形、高差;③声源和预测点间障碍物(如建筑物、围墙等,若声源位于室内,还包括门、窗等)的位置及长、宽、高等数据;④声源和预测点间树林、灌木等的分布情况,地面覆盖情况(如草地、水面、水泥地面、土质地面等)。

  • 第2题:

    噪声控制技术可从()等方面来考虑。

    • A、声源、传播途径、接收者防护
    • B、时间、传播途径、接收者防护
    • C、声源、传播控制、防护
    • D、时间、传播途径、防护

    正确答案:A

  • 第3题:

    噪声治理的三个优先级顺序是()。

    • A、降低声源本身的噪音、控制传播途径、个人防护
    • B、控制传播途径、降低声源本身的噪音、个人防护
    • C、个人防护、降低声源本身的噪音、控制传播途径

    正确答案:A

  • 第4题:

    控制噪声应从声源、传递途径和接受者三个环节着手,从控制噪声源、阻断传播途径、减少接触时间和加强个体防护等方面采取相应的控制技术和措施。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    不属于列车产生振动激励的是()。

    • A、声源控制和传播途径着手
    • B、传播途径和受声点着手
    • C、声源控制、传播途径和受声点着手
    • D、声源控制和受声点着手

    正确答案:B

  • 第6题:

    下列不属于高速铁路噪声的主要控制措施()

    • A、声源降噪
    • B、传播途径上的降噪
    • C、电磁降噪
    • D、受声点的防护

    正确答案:C

  • 第7题:

    声源由隔声结构传递能量的主要途径可以分为()

    • A、通过结构传播;
    • B、通过空气直接传播;
    • C、通过声压传播;
    • D、声源以振动直接激发结构振动,并以弹性波的形式在结构中传播,在传播中再向周围辐射声音。

    正确答案:A,B,D

  • 第8题:

    单选题
    声屏障是一种专门设计的立于()之间的声学障板。
    A

    噪声源和受声点

    B

    噪声源和敏感点

    C

    敏感点和受声点

    D

    受声点和分界面


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    判断题
    噪声的治理,主要从三个方面着手,消除和减弱生产中噪声源,控制噪声的传播,加强个人防护。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    与噪声在传播过程中由于距离增加而引起的衰减有关的因素有(    )。
    A

    噪声的固有频率

    B

    点声源与受声点的距离

    C

    噪声的原有噪声级

    D

    噪声源周围布局


    正确答案: D
    解析:

  • 第11题:

    多选题
    声源由隔声结构传递能量的主要途径可以分为()
    A

    通过结构传播;

    B

    通过空气直接传播;

    C

    通过声压传播;

    D

    声源以振动直接激发结构振动,并以弹性波的形式在结构中传播,在传播中再向周围辐射声音。


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    应用隔声结构.阻碍噪声向空间传播,这属于施工现场噪声控制措施中(  )。
    A

    声源控制

    B

    接收者的防护

    C

    人为噪声的控制

    D

    传播途径的控制


    正确答案: A
    解析:

  • 第13题:

    应用隔声结构、阻碍噪声向空间传播,这属于施工现场噪声控制措施中( )。

    A.声源控制
    B.接收者的防护
    C.人为噪声的控制
    D.传播途径的控制

    答案:D
    解析:
    传播途径的控制:
    1)吸声:利用吸声材料(大多由多孔材料制成)或由吸声结构形成的共振结构(金属或木质薄板钻孔制成的空腔体)吸收声能,降低噪声。2)隔声:应用隔声结构,阻碍噪声向空间传播,将接收者与噪声声源分隔。隔声结构包括隔声室、隔声罩、隔声屏障、隔声墙等。3)消声:利用消声器阻止传播。允许气流通过的消声降噪是防治空气动力性噪声的主要装置。如对空气压缩机、内燃机产生的噪声等。4)减振降噪:对来自振动引起的噪声,通过降低机械振动减小噪声,如将阻尼材料涂在振动源上,或改变振动源与其他刚性结构的连接方式等。

  • 第14题:

    对噪声的控制主要通过声源、声的传播途径和声的接受者三方面实施


    正确答案:正确

  • 第15题:

    声屏障是一种专门设计的立于()之间的声学障板。

    • A、噪声源和受声点
    • B、噪声源和敏感点
    • C、敏感点和受声点
    • D、受声点和分界面

    正确答案:A

  • 第16题:

    建筑、安装企业应重视噪声的治理,主要应从三个方面着手:消除和减弱生产中噪声源;控制噪声的传播;加强个人防护。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    噪声治理的三个优先级顺序是()。

    • A、降低声源本身的噪声、控制传播途径、个人防护
    • B、控制传播途径、降低声源本身的噪声、个人防护
    • C、个人防护、降低声源本身的噪声、控制传播途径
    • D、以上选项均不正确

    正确答案:A

  • 第18题:

    客运专线噪声的防治主要从()。

    • A、声源控制和传播途径二方面着手
    • B、传播途径和受声点三方面着手
    • C、声源控制、传播途径和受声点三方面着手
    • D、声源控制和受声点三方面着手

    正确答案:C

  • 第19题:

    判断题
    建筑、安装企业应重视噪声的治理,主要应从三个方面着手:消除和减弱生产中噪声源;控制噪声的传播;加强个人防护。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    噪声控制技术可从()等方面来考虑。
    A

    声源、传播途径、接收者防护

    B

    时间、传播途径、接收者防护

    C

    声源、传播控制、防护

    D

    时间、传播途径、防护


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    客运专线噪声的防治主要从()。
    A

    声源控制和传播途径二方面着手

    B

    传播途径和受声点三方面着手

    C

    声源控制、传播途径和受声点三方面着手

    D

    声源控制和受声点三方面着手


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    对噪声的控制主要通过声源、声的传播途径和声的接受者三方面实施
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列不属于高速铁路噪声的主要控制措施()
    A

    声源降噪

    B

    传播途径上的降噪

    C

    电磁降噪

    D

    受声点的防护


    正确答案: D
    解析: 暂无解析