单选题对于客运专线桥梁工程的特点描述错误的是（）。A 结构的纵横向刚度小B 耐久性要求高C 桥梁上部结构优先采用预应力混凝土结构D 技术复杂、施工难度大

题目
单选题
对于客运专线桥梁工程的特点描述错误的是（）。
A

结构的纵横向刚度小

B

耐久性要求高

C

桥梁上部结构优先采用预应力混凝土结构

D

技术复杂、施工难度大

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1.在城市桥梁工程中，目的是减轻结构自重，尽量减少施工对现况交通与周边环境的影响的桥梁结构是（ ）。A．钢一混凝土组合梁B．现浇预应力混凝土连续梁C．预制钢筋混凝土简支梁D．预应力混凝土简支梁

2.移动模架逐孔施工桥梁上部结构，其主要特点为（ ）。A.地面支架体系复杂，技术要求高 B.上下部结构可以平行作业 C.设备投资小，施工操作简单 D.施工工期相对较长

3.桥梁上部结构采用移动模架逐孔施工，其主要特点为（ ）。A.节省劳力，上下部结构可以平行作业 B.地面支架体系复杂，技术要求高、 C.设备投资小，施工操作简单 D.施工工期相对较长

4.预应力混凝土的缺点是()。A、耐久性差B、施工复杂，技术要求高C、刚度低D、材料要求高

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  • 第1题：

    桥梁上部结构采用移动模架逐孔施工，其主要特点为（ ）。

    A：节省劳力，上下部结构可以平行作业
    B：地面支架体系复杂，技术要求高
    C：设备投资小，施工操作简单
    D：施工工期相对较长

    答案：A
    解析：
    2019版教材P283
    移动模架法不需要设置地面支架；设备投资大，施工准备和操作都比较复杂；节省劳力，降低劳动强度，上下部结构可以平行作业，缩短工期。

  • 第2题：

    以下关于桥梁工程的基本组成，描述错误的是（）

    A.桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物等四大部分组成

    B.上部结构又称桥跨结构

    C.支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处设置的传力装置

    D.下部结构包括桥墩和基础

    答案：D
    解析：
    下部结构包括桥台、桥墩和基础，是支撑桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。它还需承受地震、水流、船舶、车辆等冲击和撞击，并与路堤相衔接，以抵御路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和坍落。

  • 第3题：

    (2013年)移动模架逐孔施工桥梁上部结构，其主要特点为()。

    A.地面支架体系复杂，技术要求高
    B.上下部结构可以平行作业
    C.设备投资小，施工操作简单
    D.施工工期相对较长

    答案：B
    解析：
    移动模架逐孔施工的主要特点：
    ①移动模架法不需设置地面支架，不影响通航和桥下交通，施工安全、可靠；
    ②有良好的施工环境，保证施工质量，一套模架可多次周转使用，具有在预制场生产的优点；
    ③机械化、自动化程度高，节省劳力，降低劳动强度，上下部结构可以平行作业，缩短工期；
    ④通常每一施工粱段的长度取用一孔梁长，接头位置一般可选在桥梁受力较小的部位；
    ⑤移动模架设备投资大，施工准备和操作都较复杂；
    ⑥移动模架逐孔施工宜在桥梁跨径小于50m的多跨长桥上使用。

  • 第4题：

    （2019年）关于桥梁上部结构顶推法施工特点，下列说法正确的是( )。

    A.减少高空作业，无须大型起重设备
    B.施工材料用量少，施工难度小
    C.适宜于大跨在桥梁施工
    D.施工周期短但施工费用高

    答案：A
    解析：
    顶推法施工的特点： 1) 顶推法可以使用简单的设备建造长大桥梁，施工费用低，施工平稳无噪声，可在水深、山谷和高桥墩上采用，也可在曲率相同的弯桥和坡桥上使用。
    2) 主梁分段预制，连续作业，结构整体性好；由于不需要大型起重设备，所以施工节段的长度一般可取用10~20m。
    3) 桥梁节段固定在一个场地预制，便于施工管理，改善施工条件，避免高空作业。同时，模板、设备可多次周转使用，在正常情况下，节段的预制周期为7~10d。
    4) 顶推施工时，用钢量较高。
    5) 顶推法宜在等截面梁上使用，当桥梁跨径过大时，选用等截面梁会造成材料用量。

  • 第5题：

    某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。 施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。 现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。 对门洞式支架性能的验算不包括（）。

    • A、稳定性
    • B、强度
    • C、刚度
    • D、耐久性

    正确答案:D

  • 第6题：

    对于客运专线桥梁工程的特点描述错误的是（）。

    • A、结构的纵横向刚度小
    • B、耐久性要求高
    • C、桥梁上部结构优先采用预应力混凝土结构
    • D、技术复杂、施工难度大

    正确答案:A

  • 第7题：

    下列哪一个不属于预应力混凝土结构的特点（）。

    • A、抗裂性好
    • B、刚度大
    • C、强度大
    • D、耐久性好

    正确答案:C

  • 第8题：

    单选题
    下列哪一个不属于预应力混凝土结构的特点（）。
    A

    抗裂性好

    B

    刚度大

    C

    强度大

    D

    耐久性好


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    客运专线桥梁正常情况下，主要承力结构要有（）年使用年限的耐久性要求。

    正确答案： 100
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对于预应力混凝土箱型梁的箱形截面的特点描述错误的是（）。
    A

    箱梁截面抗扭刚度大，箱梁的顶板和底板部具有较大的混凝土面积

    B

    箱梁截面抗扭刚度小，箱梁的顶板和底板部具有较大的混凝土面积

    C

    能适应现代化施工的要求，承重结构与传力结构相结合

    D

    适合于修建曲线桥，具有较大适应性；能很好适应布置管线等公共设施


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向(    )。
    A

    强度

    B

    刚度

    C

    稳定性

    D

    A+B+C


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    单选题
    关于桥梁上部结构顶推法施工特点，下列说法正确的是（）
    A

    减少高空作业，无须大型起重设备

    B

    施工材料用量少，施工难度小

    C

    适宜于大跨在桥梁施工

    D

    施工周期短但施工费用高


    正确答案： A
    解析：

  • 第13题：

    移动模架逐孔施工桥梁上部结构，其主要特点为（ ）。

    A：地面支架体系复杂，技术要求高
    B：上下部结构可以平行作业
    C：设备投资小，施工操作简单
    D：施工工期相对较长

    答案：B
    解析：
    2019版教材P283
    移动模架法不需要设置地面支架；设备投资大，施工准备和操作都比较复杂；节省劳力，降低劳动强度，上下部结构可以平行作业，缩短工期。

  • 第14题：

    后张法施工预应力混凝土结构孔道灌浆的作用是为了防止预应力钢筋锈蚀和保证：( )

    A.结构刚度
    B.结构承载力
    C.结构抗裂度
    D.结构耐久性

    答案：D
    解析：
    参见《混凝土结构工程施工质量验收规范》。6.5.1条文说明：预应力筋张拉后处于高应力状态，对腐蚀非常敏感，所以应尽早对孔道进行灌浆。灌浆是对预应力筋的永久保护措施，要求孔道内水泥浆饱满、密实，完全握裹住预应力筋。灌浆质量的检验应着重现场观察检查，必要时也可凿孔或采用无损检查。

  • 第15题：

    关于桥梁上部结构顶推法施工特点，下列说法正确的是（ ）。

    A.减少高空作业，无须大型起重设备
    B.施工材料用量少，施工难度小
    C.适宜于大跨在桥梁施工
    D.施工周期短但施工费用高

    答案：A
    解析：
    顶推法施工的特点： 1） 顶推法可以使用简单的设备建造长大桥梁，施工费用低，施工平稳无噪声，可在水深、山谷和高桥墩上采用，也可在曲率相同的弯桥和坡桥上使用。
    2） 主梁分段预制，连续作业，结构整体性好；由于不需要大型起重设备，所以施工节段的长度一般可取用10~20m。
    3） 桥梁节段固定在一个场地预制，便于施工管理，改善施工条件，避免高空作业。同时，模板、设备可多次周转使用，在正常情况下，节段的预制周期为7~10d。
    4） 顶推施工时，用钢量较高。
    5） 顶推法宜在等截面梁上使用，当桥梁跨径过大时，选用等截面梁会造成材料用量。

  • 第16题：

    轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向（ ）。

    A、强度
    B、刚度
    C、稳定性
    D、A+B+C

    答案：B
    解析：
    2020教材P111 / 2019教材P112
    一、（5）上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向刚度

  • 第17题：

    对于预应力混凝土箱型梁的箱形截面的特点描述错误的是（）。

    • A、箱梁截面抗扭刚度大，箱梁的顶板和底板部具有较大的混凝土面积
    • B、箱梁截面抗扭刚度小，箱梁的顶板和底板部具有较大的混凝土面积
    • C、能适应现代化施工的要求，承重结构与传力结构相结合
    • D、适合于修建曲线桥，具有较大适应性；能很好适应布置管线等公共设施

    正确答案:B

  • 第18题：

    客运专线桥梁正常情况下，主要承力结构要有（）年使用年限的耐久性要求。


    正确答案:100

  • 第19题：

    预应力混凝土的结构与普通混凝土结构相比（）。

    • A、刚度小
    • B、刚度大
    • C、变形大
    • D、抗裂差

    正确答案:B

  • 第20题：

    单选题
    某城市桥梁工程跨越既有外环道路，桥梁最大跨度35m，桥下净空18m。下部结构采用钻孔灌注桩基础，上部结构为现浇预应力混凝土箱梁。 施工过程中首批基桩的低应变检测报告出现断桩。水下混凝土浇筑检查记录显示：导管埋深在0.8～1.0m之间。 现浇预应力混凝土箱梁施工采用支撑间距较大的门洞支架，项目部编制了专项施工方案，在类似工程经验基础上对支架性能进行了验算，并对专项施工方案进行了技术交底。 对门洞式支架性能的验算不包括（）。
    A

    稳定性

    B

    强度

    C

    刚度

    D

    耐久性


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    移动模架逐孔施工桥梁上部结构，其主要特点为（）。
    A

    地面支架体系复杂，技术要求高 

    B

    上下部结构可以平行作业 

    C

    设备投资小，施工操作简单 

    D

    施工工期相对较长


    正确答案： A
    解析： 采用移动模架逐孔施工的主要特点：
    (1)移动模架法不需设置地面支架，不影响通航和桥下交通，施工安全、可靠；
    (2)有良好的施工环境，保证施工质量，一套模架可多次周转使用，具有在预制场生产的优点；
    (3)机械化、自动化程度高，节省劳力，降低劳动强度，上下部结构可以平行作业，缩短工期；
    (4)通常每一施工梁段的长度取用一孔梁长，接头位置一般可选在桥梁受力较小的部位；
    (5)移动模架设，备投资大，施工准备和操作都较复杂；
    (6)移动模架逐孔施工宜在挢梁跨径小于50m的多跨长桥上使用。
    考点
    桥梁工程施工技术

  • 第22题：

    单选题
    有关横骨架式船体结构特点，下列描述正确的是：（） ①、结构简单，建造容易； ②、横向构件尺寸小，舱容损失较少； ③、总纵强度高
    A

    ①、②

    B

    ①、③

    C

    ②、③

    D

    ①、②、③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    预应力混凝土的结构与普通混凝土结构相比（）。
    A

    刚度小

    B

    刚度大

    C

    变形大

    D

    抗裂差


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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