行车组织部门
调度部门
运管部门
供电部门
第1题:
既有线电气化区段施工应符合下列规定()
第2题:
配合供电线路停电或申请供电线路停电时的停送电联系,应按以下规定执行: a)供电线路停电后,电力用户的()联系人,应与供电部门值班调度员联系,经同意后,方可在电源侧进行验电,当验明供电线路确无电压后方可装设接地线; b)电源侧接地线装设完成后,应即向供电部门值班调度员汇报,经同意后方可进行工作; c)工作完成;人员撤离现场;接地线拆除后,应即向供电部门值班调度员汇报“工作结束;接地线已拆除”; d)电力用户停送电联系人,一经向供电部门值班调度员汇报“工作结束;接地线已拆除”后,()再在供电线路电源侧上工作。
第3题:
每年1~3月由供电部门牵头,工务部门配合,对有砟轨道线路纵断面参数变化的处所(起落道、拨道等处)进行一次轨面标准线参数核对、确认形成专项管理台帐。
第4题:
电气化铁路线路上进行调整曲线超高时,单股起道量不得超过()mm。起道量超出规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
第5题:
工务部门线路施工,清筛,起拨道(零星的不超标的起道除外)时,须事先通知供电、电务部门做好准备工作、采取安全措施。
第6题:
在电气化线路上进行起道、拨道前必须征得()同意,必要时应由供电部门派员配合。
第7题:
只有供电部门在电气化区段作业前,才必须进行安全预想。
第8题:
车务部门
电务部门
通信部门
工务部门
第9题:
20;60
30;80
30;120
50;150
第10题:
对
错
第11题:
供电段同意,并通知有关部门
行车调度同意,并通知有关部门
供电调度同意,并通知有关部门
事故抢修工作领导人同意,并通知有关部门
第12题:
供电
配电
接触网
信号
第13题:
35kV及以上供电线路不停电时的停送电联系,按以下规定执行: a)在拉开进线隔离装置前,应与供电部门值班调度员联系,()后方可进行拉开进线隔离电器的倒闸操作;b)拉开进线隔离装置后,应即向供电部门值班调度员汇报; c)需要延长送电时间时,也应向供电部门值班调度员汇报并同意; d)恢复送电前,应向供电部门值班调度员()进行倒闸操作; e)倒闸操作完成,应即向供电部门值班调度员汇报
第14题:
供电部门所管辖的配电线路上,一般不允许敷设用户自行维护的线路和设备,如需要敷时,必须经供电部门同意,并实行统一调度,以保安全。
第15题:
()工务部门在道岔转辙部分作业(改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),无需电务部门配合。
第16题:
拨道量超出上述规定时,应事先通知供电部门调查确认,满足调整要求后配合作业。
第17题:
线路施工需要临时拆除接触网常设接地线时,须与供电部门、电务部门事先联系,征得同意后实施。
第18题:
电气化铁路线路上进行拨道作业:线路中心位移一次不得超过()mm,一侧拨道量年度累计不得大于()mm,并不得侵入建筑限界,拨道量超出上述规定时,应事先通知供电部门调查确认,满足调整要求后配合作业。
第19题:
抢修方案一经确定一般不应变动,确属必须变动者要经过().
第20题:
10
11
15
20
第21题:
对
错
第22题:
在建筑物及设施上施工时,作业人员及其携带物件携带物件与接触网带电部分的距离必须保持在2m以上,并应有接触网工监护。否则接触网必须停电作业。
当接触网断电时,无论已断导线是否落到地上,严禁任何人接触。
电气化区段严禁电雷管起爆。爆破必须停电。
在电气化区段进行起道拨道前必须征得供电部门同意,必要时应由供电部门派员配合。
第23题:
工务部门
电务部门
供电部门
铁路局