多选题大企业存在X非效率的主要原因是（）。A企业内不同集团的利益目标不一致B企业的管理成本上升、效率下降C垄断企业在没有竞争压力的条件下，缺乏成本最小化的动机D国家政策的影响E行业发展受限

题目
多选题
大企业存在X非效率的主要原因是（）。
A

企业内不同集团的利益目标不一致

B

企业的管理成本上升、效率下降

C

垄断企业在没有竞争压力的条件下，缺乏成本最小化的动机

D

国家政策的影响

E

行业发展受限

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1.所谓产业规模结构的低效率状态是指（）.A.未达到经济规模的企业是市场的主要供应者B.超过经济规模的大企业是市场的主要供应者C.达到或接近经济规模的企业是市场的主要供应者D.产业存在着低效率的小规模生产

2.大企业内部普遍存在X非效率的原因有（）.A.利益集团目标分化B.规模扩大导致管理成本上升C.垄断企业没有竞争压力D.成员“搭便车”动机强烈E.技术进步

3.X—效率是指企业内部效率，造成X—低效率的原因有()。A:企业缺乏竞争压力 B:市场竞争过度 C:产业技术进步 D:企业处于垄断地位 E:企业产品定价太低

4.产业规模结构效率的理想状态是指（）.A.未达到经济规模的企业是市场的主要供应者。B.超过经济规模的大企业是市场的主要供应者。C.达到或接近经济规模的企业是市场的主要供应者。D.产业存在着低效率的小规模生产。

更多“大企业存在X非效率的主要原因是（）。”相关问题

  • 第1题：

    寡头主导型市场结构的主要特点包括()。

    A、集中度适中
    B、存在主导企业
    C、不存在主导企业，大量企业之间规模差别不大
    D、大、中、小企业间存在着分工与协作
    E、大、中、小企业间不存在分工与协作

    答案：A,B,D
    解析：
    适度的寡头主导型是一种比较理想的市场结构。这种市场结构的主要特点为：①集中度适中；②存在主导企业，且主导企业的市场占有份额较大，具有一定的市场势力或支配力的大型企业；③大、中、小企业间存在着分工与协作。

  • 第2题：

    X非效率是垄断企业的大组织内部存在着资源配置的低效率状态，用公式表示是()。

    A:最低成本／重置成本
    B:重置成本／最低成本
    C:最低成本／超额成本
    D:超额成本／最低成本

    答案：D
    解析：
    本题考查x非效率的计算公式。X非效率=超额成本／最低成本。

  • 第3题：

    造成火力发电厂热效率低的主要原因是（）。

    • A、锅炉损失大
    • B、汽机排汽热损失大
    • C、发电机损失大

    正确答案:B

  • 第4题：

    造成火力发电厂热效率低的主要原因是（）大。


    正确答案:汽轮机排汽热损失

  • 第5题：

    非资源配置产生的低效率称为（）。

    • A、X低效率
    • B、无形低效率
    • C、外部低效率
    • D、非系统低效率

    正确答案:A

  • 第6题：

    产业规模结构效率的理想状态是指（）.

    • A、未达到经济规模的企业是市场的主要供应者。
    • B、超过经济规模的大企业是市场的主要供应者。
    • C、达到或接近经济规模的企业是市场的主要供应者。
    • D、产业存在着低效率的小规模生产。

    正确答案:C

  • 第7题：

    第三方物流主要存在于中小企业，大企业几乎不存在。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    通常公共企业效率低下的原因是什么？


    正确答案:一是公共企业内部普遍缺乏对经营者的激励机制和监督机制；
    二是公共企业承担促进公众利益的社会责任，是解决市场失灵的有效工具，为了完成社会责任，在很大程度上是不得不牺牲效率；
    三是公共企业缺乏市场竞争的压力。

  • 第9题：

    进油和回油节流调速系统的效率低的主要原因是存在（）和（）损失。


    正确答案:溢流功率；节流功率

  • 第10题：

    问答题
    分析X非效率的原因。

    正确答案： ①动力减弱。大规模企业处于垄断地位，在没有外在竞争压力的环境中，企业家成本最小化成都下降。
    ②激励失灵。大规模企业岗位设置复杂，人员数量庞大，管理员对员工的诉求了解不充分，不能对各个员工进行激励，员工努力程度下降，同时复杂的岗位不能队员工进行及时监督，懒惰影响整个生产效率。
    ③负协同效应。大规模企业机构庞大，业务单元多，战线长，可能导致企业资源分配不当，造成生产效率降低。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    大企业内部普遍存在X非效率的原因有（）.
    A

    利益集团目标分化

    B

    规模扩大导致管理成本上升

    C

    垄断企业没有竞争压力

    D

    成员“搭便车”动机强烈

    E

    技术进步


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    X非效率是垄断企业的大组织内部存在着资源配置的低效率状态，用公式表示是（　）。
    A

    最低成本/重置成本

    B

    重置成本/最低成本

    C

    最低成本/超额成本

    D

    超额成本/最低成本


    正确答案： A
    解析： 本题考查X非效率的计算公式。X非效率=超额成本/最低成本。

  • 第13题：

    大企业存在X非效率的主要原因是()。

    A:企业内不同集团的利益目标不一致
    B:企业的管理成本上升、效率下降
    C:垄断企业在没有竞争压力的条件下，缺乏成本最小化的动机
    D:国家政策的影响
    E:行业发展受限

    答案：A,B,C
    解析：
    本题考查大企业存在X非效率的原因。

  • 第14题：

    X非效率是指在垄断企业等大型组织内部存在着资源配置的低效率状态，可以用公式表示为()。

    A:最低成本/超额成本
    B:超额成本/最低成本
    C:最低成本/固定成本
    D:超额成本/固定成本

    答案：B
    解析：
    X非效率是指在垄断企业等大型组织内部存在着资源配置的低效率状态，可以用公式表示为超额成本/最低成本。

  • 第15题：

    造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机排气热损失大。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    分析X非效率的原因。


    正确答案: ①动力减弱。大规模企业处于垄断地位，在没有外在竞争压力的环境中，企业家成本最小化成都下降。
    ②激励失灵。大规模企业岗位设置复杂，人员数量庞大，管理员对员工的诉求了解不充分，不能对各个员工进行激励，员工努力程度下降，同时复杂的岗位不能队员工进行及时监督，懒惰影响整个生产效率。
    ③负协同效应。大规模企业机构庞大，业务单元多，战线长，可能导致企业资源分配不当，造成生产效率降低。

  • 第17题：

    从能源利用的角度看，火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机的（）大。


    正确答案:排汽热损失

  • 第18题：

    大企业内部普遍存在X非效率的原因有（）.

    • A、利益集团目标分化
    • B、规模扩大导致管理成本上升
    • C、垄断企业没有竞争压力
    • D、成员“搭便车”动机强烈
    • E、技术进步

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    螺旋CT使用的是（）

    • A、大容量X射线管和高效率的检测器
    • B、小容量X射线管和高效率的检测器
    • C、小容量X射线管和低效率的检测器
    • D、大容量X射线管和低效率的检测器

    正确答案:A

  • 第20题：

    造成火力发电厂效率低的主要原因是汽轮机排汽热损失大。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    x一效率是指企业内部效率，造成x-低效率的原因有（　）。

    • A、企业缺乏竞争压力 
    • B、市场竞争过度 
    • C、产业技术进步 
    • D、企业处于垄断地位 
    • E、企业产品定价太低

    正确答案:A,D

  • 第22题：

    单选题
    关于企业内部效率，下列说法不正确的是（　　）。
    A

    好的管理能是企业在各种产量水平上均能达到成本最低

    B

    现实中，管理者面对某种压力表现优异，而这种压力减轻时放松努力

    C

    “X-低效率”结果是企业的实际成本小于潜在成本

    D

    在垄断条件下，存在企业生产的“X-低效率”


    正确答案： A
    解析：
    C项，“X-低效率”会使企业在生产经营活动中缺乏成本最小化的动机，其结果是企业的实际成本大于潜在的最低成本。

  • 第23题：

    多选题
    大企业存在X非效率的主要原因是()。
    A

    企业内不同集团的利益目标不一致

    B

    企业的管理成本上升、效率下降

    C

    垄断企业在没有竞争压力的条件下，缺乏成本最小化的动机

    D

    国家政策的影响

    E

    行业发展受限


    正确答案： B,A
    解析： 本题考查大企业存在X非效率的原因。

  • 第24题：

    填空题
    进油和回油节流调速系统的效率低的主要原因是存在（）和（）损失。

    正确答案： 溢流功率,节流功率
    解析： 暂无解析

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