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  • 第1题:

    弯曲成形回弹的主要影响因素?


    正确答案:1、材料的机械性质;
    2、相对弯曲半径;
    3、弯角:弯角越大,变形区域越大,回跳角也越大;
    4、零件几何形状;
    5、模具的构造:模具间隙越小,回跳越小;
    6、弯曲形式:自由弯曲比模具弯曲回跳角大。

  • 第2题:

    弯曲时,影响弯曲件回弹的因素有哪些?


    正确答案: 弯曲工件从模具中取出后,由于弹性变形的恢复,使工件的弯角和弯曲半径发生变化,这种现象叫回弹。影响回弹的因素有下列几点。
    (1)材料的机械性能:回弹角与材料的屈服极限成正比,和材料的弹性模数成反比。
    (2)材料的相对弯曲半径r/t;r/t越大,回弹越大。
    (3)压弯件的形状:U形压弯件比V形压弯件的回弹小。
    (4)弯曲角:弯曲角愈大,表示变形区域愈大,弯曲强度愈小,则回弹量愈大。
    (5)压弯力:压弯终了时,如继续增加弯力则回弹减小。

  • 第3题:

    影响板料弯曲回弹的主要因素是什么?


    正确答案: 在弯曲的过程中,影响回弹的因素很多,其中主要有以下几个方面:
    1)材料的机械性能
    材料的屈服极限σs愈高、弹性模量E愈小,弯曲变形的回弹也愈大。
    2)相对弯曲半径r/t
    相对弯曲半径r/t愈小,则回弹值愈小。因为相对弯曲半径愈小,变形程度愈大。反之,相对弯曲半径愈大,则回弹值愈大。这就是曲率半径很大的弯曲件不易弯曲成形的原因。
    3)弯曲中心角α
    弯曲中心角α愈大,表示变形区的长度愈大,回弹的积累值愈大,因此弯曲中心角的回弹愈大,但对曲率半径的回弹没有影响。
    4)模具间隙
    弯曲模具的间隙愈大,回弹也愈大。所以,板料厚度的误差愈大,回弹值愈不稳定。
    5)弯曲件的形状
    弯曲件的几何形状对回弹值有较大的影响。比如,U形件比V形件的回弹要小些,这是因为U形件的底部在弯曲过程中有拉伸变形的成分,故回弹要小些。
    6)弯曲力
    弯曲力的大小不同,回弹值也有所不同。校正弯曲时回弹较小,因为校正弯曲时校正力比自由弯曲时的弯曲力大很多,使变形区的应力与应变状态与自由弯曲时有所不同。

  • 第4题:

    影响弯曲件回弹的主要因素中不包括下列因素中的()。

    • A、材料的力学性能
    • B、材料的相对弯曲半径
    • C、材料的密度
    • D、弯曲角

    正确答案:C

  • 第5题:

    弯曲金属时,影响回弹的因素有哪些?


    正确答案: 影响回弹的主要因素有:
    (1)材料的力学性能回弹与材料屈服点σs成正比,而与弹性模量E成反比。
    (2)材料厚度公差材料厚度公差范围大,其回弹角的波动就大。
    (3)相对弯曲半径值r/tr/t值越大,回弹值就越大。
    (4)弯曲角大小弯曲角越大,表示弯曲区域大,回弹越大。
    (5)弯曲件的形状U形件比V形件小。
    (6)弯曲力增加弯曲力可以减小回弹。

  • 第6题:

    什么是弯曲件的回弹?影响弯曲回弹的因素有哪些?生产中减少回弹的方法有哪些?


    正确答案: 材料在弯曲过程中,伴随着塑件变形总存在着弹性变形,弯曲力消失后,塑性变形部分保留下来,而弹性变形部分恢复,从而使弯曲件与弯曲模的形状不完全一致,这种现象叫弯曲回弹。
    因素:
    1、材料的力学性能
    2、材料相对弯曲半径r/t
    3、弯曲件形状
    4、凸凹模之间的间隙
    5、弯曲校正力
    减少回弹的方法:
    1、补偿法
    2、校正法

  • 第7题:

    影响金属材料弯曲回弹的因素很多,主要有如下几个方面:()

    • A、材料的力学性能
    • B、变形程度
    • C、弯曲件的形状
    • D、模具构造
    • E、弯曲方式

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第8题:

    影响弯曲件回弹的因素和减少回弹量的措施是什么?


    正确答案: (1)材料的机械性能材料屈服极限愈高,弹性模量愈小,则弯曲后回弹角Δα=α-α0愈大。
    (2)相对弯曲半径r/t值相对弯曲半径越小,弯曲回值越小。
    (3)弯曲角中心角α值中心角α越大,则变形区域的r·α越大,回弹积累值越大,弯曲后回弹角Δα也愈大。
    (4)零件形状形状复杂的弯曲件,弯曲后回弹角Δα较小。
    (5)弯曲方式校正弯曲的回弹较自由弯曲的小。与模具结构也有密切的关系。
    措施:
    (1)改进弯曲件设计和合理选材
    (2)校正法(3)补偿法
    (4)拉弯法

  • 第9题:

    填空题
    在无底凹模内作自由弯曲时,回弹();在弯曲U形件时,凸、凹模之间的间隙对回弹有较大影响,间隙越大,回弹角()。

    正确答案: 最大,越大
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    影响板料弯曲回弹的主要因素是什么?

    正确答案: 1)材料的机械性能:材料的屈服极限σs愈高、弹性模量E愈小,弯曲变形的回弹也愈大。
    2)相对弯曲半径r/t:r/t愈小,则回弹值愈小;相对弯曲半径愈大,则回弹值愈大。
    3)弯曲中心角α:α愈大,表示变形区的长度愈大,回弹的积累值愈大,因此弯曲中心角的回弹愈大,但对曲率半径的回弹没有影响。
    4)模具间隙:弯曲模具的间隙愈大,回弹也愈大。
    5)弯曲件的形状:U形件比V形件的回弹要小些,这是因为U形件的底部在弯曲过程中有拉伸变形的成分,故回弹要小些。
    6)弯曲力:校正弯曲时回弹较小,因为校正弯曲时校正力比自由弯曲时的弯曲力大很多,使变形区的应力与应变状态与自由弯曲时有所不同。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    影响弯曲变形回弹的因素是什么?采取什么措施能减小回弹?

    正确答案: 影响弯曲变形回弹的因素有:
    (1)材料的力学性能;
    (2)相对弯曲半径r/t;
    (3)弯曲中心角α;
    (4)弯曲方式及弯曲模;
    (5)工件的形状。
    减小回弹的措施有:
    (1)改进弯曲件的设计,尽量避免选用过大的相对弯曲半径r/t。如有可能,在弯曲区压制加强筋,以提高零件的刚度,抑制回弹;尽量选用小、力学性能稳定和板料厚度波动小的材料。
    (2)采取适当的弯曲工艺:
    ①采用校正弯曲代替自由弯曲;
    ②对冷作硬化的材料须先退火,使其屈服点降低。对回弹较大的材料,必要时可采用加热弯曲;
    ③弯曲相对弯曲半径很大的弯曲件时,由于变形程度很小,变形区横截面大部分或全部处于弹性变形状态,回弹很大,甚至根本无法成形,这时可采用拉弯工艺。
    (3)合理设计弯曲模。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    影响弯曲回弹的因素是什么?

    正确答案: 主要因素有:
    1)材料的力学性能:与屈服极限成正比,与弹性模数成反比。
    2)材料的厚度公差:其波动范围与厚度公差成正比、回弹量与厚度成反比。
    3)材料的相对弯曲半径r/t:与相对弯曲半径成正比。
    4)弯曲角:与弯曲角:与弯曲角大小成正比。
    5)弯曲件形状和模具工作部分尺寸:U型比V型回弹大。
    6)弯曲作用力大小成反比。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    相对弯曲半径r/t越小,弯曲时回弹()。

    • A、越小
    • B、越大
    • C、没有影响
    • D、可以忽略

    正确答案:B

  • 第14题:

    影响管子弯曲变形的主要因素是什么?影响程度如何?


    正确答案: (1)管子的直径φ:管子弯曲时其受力的大小与管子外壁离中心的距离成正比,即以半径为力距臂,所以管子直径越大,弯曲的受力和变形越大。
    (2)弯曲半径R:弯曲变形的大小与弯曲半径R成反比,R越大,管子的受力和变形越小。
    (3)弯曲角α:弯曲变形的大小与弯曲角α成正比,与成形角β成反比,α越大,管子的受力和变形越大。

  • 第15题:

    以下因素不是影响板料弯曲回弹的主要因素的是()。

    • A、相对弯曲半径
    • B、弯曲速度
    • C、材料机械性能

    正确答案:B

  • 第16题:

    U形件弯曲时,凸凹模间隙过大,则()。

    • A、弯曲力大,制件回弹大
    • B、弯曲力大,制件回弹小
    • C、弯曲力小,制件回弹大
    • D、弯曲力小,制件回弹小

    正确答案:C

  • 第17题:

    回弹是弯曲过程中的有害现象,往往降低弯曲件质量,直接影响零件的尺寸精度,其中回弹角△α与材料的屈服极限δs()。


    正确答案:成正比

  • 第18题:

    自由弯曲时,相对半径r/t对弯曲回弹的影响规律是()

    • A、r/t越大,回弹越大
    • B、r/t越小,回弹越大
    • C、r/t越大,回弹越小
    • D、r/t对弯曲回弹无影响

    正确答案:A

  • 第19题:

    材料在弯曲结束并撤去外力后,其回弹的影响因素有()等。

    • A、材料的力学性能
    • B、弯曲线的方向
    • C、零件的形状
    • D、材料的相对弯曲半径

    正确答案:A,C,D

  • 第20题:

    当外力去掉后,弯曲件产生回弹的原因是什么?


    正确答案:是因为手工弯曲时,板料外表面受拉内表面受压,所以产生回弹。

  • 第21题:

    判断题
    弯曲件的精度受坯料定位、偏移、回弹,翘曲等因素影响。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    何为弯曲回弹?其产生的原因是什么?可采用哪些措施来减少回弹?

    正确答案: 当弯曲变形结束卸载后,由于弹性恢复,使工件弯曲半径与模具尺寸不同,即为弯曲回弹,角度回弹量用Δα表示;曲率回弹量用Δr表示。
    卸载后,工件变形区产生相反的弹性应力:外侧压应力,内侧拉应力。在外侧压应力、内侧拉应力作用下,工件产生回弹。
    减少回弹的方法:
    (1)、改变应力状态(校正弯曲):改变凸、凹模形状,加大变形区弯曲力,使变形区全部呈压应状态;
    (2)、采用模具补偿,减小回弹;
    (3)、改善弯曲件结构:在弯曲区加加强筋;
    (4)、用橡皮或聚氨脂凹模。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    弯曲回弹的表现形式是什么?产生回弹的主要原因是什么?

    正确答案: 弯曲回弹的表现形式为:弯曲半径的变化和弯曲角的变化。
    产生回弹的主要原因是:材料的力学性能、相对弯曲半径、弯曲中心角、弯曲方式、模具间隙等。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    影响弯曲件回弹的因素和减少回弹量的措施是什么?

    正确答案: (1)材料的机械性能材料屈服极限愈高,弹性模量愈小,则弯曲后回弹角Δα=α-α0愈大。
    (2)相对弯曲半径r/t值相对弯曲半径越小,弯曲回值越小。
    (3)弯曲角中心角α值中心角α越大,则变形区域的r·α越大,回弹积累值越大,弯曲后回弹角Δα也愈大。
    (4)零件形状形状复杂的弯曲件,弯曲后回弹角Δα较小。
    (5)弯曲方式校正弯曲的回弹较自由弯曲的小。与模具结构也有密切的关系。
    措施:
    (1)改进弯曲件设计和合理选材
    (2)校正法(3)补偿法
    (4)拉弯法
    解析: 暂无解析