问答题常见架空线路电气性故障分有哪些？
题目
问答题
常见架空线路电气性故障分有哪些？
相似考题
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第1题：
用户线路常见故障有哪些？
正确答案:碰电力线，碰其它用户线，单线地气，线间绝缘差，漏电，断线 -
第2题：
电力电缆线路的常见故障有哪些？引起故障的原因有哪些？
正确答案: ⑴常见故障有：单相接地，多相短路接地，相间短路，不稳定击穿，断线或连接端松动等；⑵引起故障的原因有：受外力机械损伤，绝缘受潮，绝缘老化，护层腐蚀，过电压或雷击，过载或散热不良等 -
第3题：
配电线路常见的故障有哪些？
正确答案: （1）有外力破坏的事故，如风筝、机动车辆碰撞电杆等；
（2）有自然危害事故，如大风、大雨、山洪、雷击、鸟害、冰冻等；
（3）有人为事故，如误操作、误调度等。 -
第4题：
架空线路常见的电气性故障有（）。
- A、单相接地
- B、两相短路
- C、三相短路和缺相
- D、断路器跳闸
正确答案:A,B,C -
第5题：
低压架空线路的故障主要有（）和设备电气性故障两方面。
正确答案:外力机械性破坏 -
第6题：
架空线路的常见电气故障有（）、（）、（）、（）。
正确答案:单相接地，两相短路，三相短路，缺相 -
第7题：
问答题常见架空线路的常见故障有哪些？正确答案： ⑴倒杆：由于杆基失土、洪水冲刷、外力撞击等外界原因，使杆塔失去平衡造成倒杆。某些电杆严重歪斜，虽然还在继续运行，但由于各种电气距离发生很大变化，继续供电将会危及设备和人身安全，应予停电修复。
⑵断线：因外界原因造成导线的断裂，致使供电中断。解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题低压架空线路的故障主要有（）和设备电气性故障两方面。正确答案： 外力机械性破坏解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题架空线路工程中架空吊线的架设要求有哪些？正确答案： （1）架空吊线程式应符合设计规定。吊线夹板距电杆顶的距离一般情况下≥500mm，在特殊情况下应≥250mm，同一杆路同侧架设两层吊线时，两吊线间距为400mm。
（2）线路与其他设施的最小水平净距、与其他建筑物的最小垂直净距以及交越其他电气设施的最小垂直净距应符合TD/T5138-2005要求。
（3）吊线在电杆上的坡度变更大于杆距的20％时，应加装仰角辅助装置或俯角辅助装置。辅助吊线的规格应与吊线一致；角深在5～15m的角杆应加装吊线辅助装置。
（4）吊线原始垂度应符合设计或规范要求。在20℃以下安装时，允许偏差不大于标准垂度的10％；在20℃以上安装时，允许偏差不大于标准垂度的5％。
（5）吊线在终端杆及角深大于15m的角杆上，应做终结；相邻杆档电缆吊线负荷不等或在负荷较大的线路终端杆前一根电杆应按设计要求做泄力杆，吊线在泄力杆做辅助终结。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题提速道岔工电结合部常见故障有哪些？正确答案： 1.道岔转换卡阻，主要反映为道岔转换杆件与钢岔枕间碰卡；
2.道岔不密贴，主要反映在单股行车的道岔上，原定位时道岔密贴，但在扳到反位时，往往扳不到位，严重的离缝30mm以上，回到定位时又造成定位不密贴；
3.道岔出现红光带；
4.道岔表示不良。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题照明线路常见的故障有哪些？正确答案： 主要有短路、断路和漏电三种。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题电尘器常见的故障有哪些？正确答案： （1），二次工作电流大，二次电压升不高，甚至接近于零。
（2），二次工作电流正常或偏大，二次电压升至较低电压便发生闪路。
（3），二次电压正常，二次电流显著降低。
（4），二次电压和一次电流正常，二次电流无读数。
（5），二次电流不稳定，毫安表指针急剧摆动。
（6），一、二次电压电流均正常，但收尘效率显著降低。解析： 暂无解析 -
第13题：
电选中常见故障有哪些？
正确答案: ①给矿堵塞
②严重火花放电
③高压自动跳闸
④刀片毛刷损坏 -
第14题：
架空配电线路上的机械性故障，常见的有倒杆和断杆两种。
正确答案:正确 -
第15题：
架空线路导线常见的排列方式有哪些类型？
正确答案: 架空线路导线常见的排列方式如下。
（1）单回路架空导线：水平排列、三角形排列。
（2）双回路架空导线：鼓型排列、伞型排列、垂直排列和倒伞型排列。 -
第16题：
常见架空线路的常见故障有哪些？
正确答案: ⑴倒杆：由于杆基失土、洪水冲刷、外力撞击等外界原因，使杆塔失去平衡造成倒杆。某些电杆严重歪斜，虽然还在继续运行，但由于各种电气距离发生很大变化，继续供电将会危及设备和人身安全，应予停电修复。
⑵断线：因外界原因造成导线的断裂，致使供电中断。 -
第17题：
架空线路常见故障。
正确答案: 1、机械故障：倒杆、断线
2、电气故障：单相接地、两相短路、三相短路、缺相 -
第18题：
架空线路覆冰有哪些危害？常见的覆冰事故有哪些？
正确答案: 在冬季由于气温降低，尤其是我国的北部地区，架空电力线路的导线和避雷线上的覆冰有时是很厚的，严重时甚至会超过线路设计时所规定的荷重。如果导线、避雷线发生覆冰时还伴有强风，那么荷重将增加的更多，这可能引起导线或避雷线短线，使金属和绝缘子串损坏，严重时甚至使杆塔损坏。尤其是扇形覆冰，它能使线路导线发生扭转，对金具和绝缘子串威胁最大。一般常见的线路覆冰事故有以下几种：
（1）杆塔因覆冰而损坏。这种情况一般是由于直线杆塔某一侧导线断线所造成
的，此时，由于带覆冰的导线在杆塔的另一侧形成过重的张力，使杆塔受到过大的不平衡荷重而造成倒杆或倒塔事故。
（2）导线覆冰事故。如果导线在杆塔上垂直排列，当导线和避雷线上的覆冰有
局部脱落时，因各导线荷重不均匀，会使导线发生跳跃现象，造成导线发生碰撞，从而导致线路相间短路事故。
（3）线路各挡覆冰不均匀引起事故。由于线路各挡距内的覆冰不均匀等原因，会使弧垂发生很大的变化，覆冰严重的挡距内的导线荷重很大，使导线严重下垂，以至有时使导线离地面距离减少到十分危险的程度，结果发生导线对地放电造成接地短路事故。
（4）绝缘子串覆冰事故。虽然绝缘子上的覆冰厚度所增加的质量不大，但却降低了绝缘子串的绝缘水平，会引起闪络接地事故，严重时甚至使绝缘子烧坏，其后果也相当严重。 -
第19题：
问答题架空线路发生故障的主要原因有哪几方面？正确答案： ⑴绝缘损坏；
⑵接触不良；
⑶严重过载；
⑷断线；
⑸间距不足和防护不善；
⑹保护导体带电。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题敷设架空光（电）缆有哪些内容？正确答案： 1、应根据设计要求选用光（电）缆挂钩的程式。
2、光（电）缆挂钩间距应为500mm，允许偏差±30mm；电缆在电杆两侧的第一只挂钩各距电杆250mm，允许偏差±20mm。
3、应设计要求的A、B端敷设，光缆的曲率半径应大于其外径的20倍，电缆的曲率半径应大于其外径的15倍。
4、架空光（电）缆敷设后应自然平直并保持不受拉应力、无扭转、无机械损伤。
5、光缆每杆作一处伸缩弯，伸缩弯在电杆两侧的挂钩下垂250mm，并套塑料管保护。
6、架空电缆接头在吊线上吊扎应符合规范要求。
7、电缆接头在近杆处，200对及以下电缆接头在距电杆为600mm，200对及以上电缆接头在距电杆为800mm，允许偏差为±50mm。
8、架空光（电）缆在丁字吊线处吊扎的规定应符合规范要求。
9、光缆接头盒及余缆吊扎的规定应符合设计要求。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题架空线路有哪些防雷措施？正确答案： 在架空线路上通常可以考虑以下防雷措施：
（1）架设避雷线这种方法是在输电线路的上层装设架空地线。一般在35kV以上线路中方考虑采用这种方法，而在10kV及以下的线路上只在变（配）电所的进出一段线路上装设。实践证明，这是一种很有效的防雷措施。
（2）提高线路自身的绝缘水平在架空线路上采用木横担、瓷横担，或采用高一等级绝缘的绝缘子，以提高线路的防雷水平。
（3）利用三角形排列导线的顶线做保护线因为10kV的线路通常是不接地的，因此如在三角形排列的顶线绝缘子上装设保护间隙，则在雷击时，由顶线承受雷击，间隙击穿，对地泄放雷电流，从而也就保护了下层的导线。一般也不会引起线路跳闸。
（4）装设自动重合闸装置或自重合熔断器
线路上因雷击放电而产生的短路是由电弧引起的。线路开关跳闸后电弧随之熄灭。如果采用一次自动重合闸装置，使开关经0.5s或更长一点时间自动合闸，电弧一般不会重燃，从而能恢复供电。也可以在线路上装设自重合熔断器，当雷击线路使正常用熔断器1熔断而自动切断时（其结构、原理与跌开式熔断器相同），重合曲柄借助这一跌落的重力而转动，使重合触点3闭合，备用熔断器2投入运行，恢复线路供电。供电中断时间约0.5s左右。对一般用户影响不大。
（5）装设避雷器和保护间隙这是用来保护线路上个别的绝缘薄弱环节，包括特别高的金属杆塔，木杆线路中的金属杆塔，或个别铁横担电杆以及线路的交叉处等。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题架空线路常见的故障是哪些？正确答案： 机械性破坏故障和电气性故障。机械性破坏故障主要有倒杆、断线。电气性故障主要有单相接地、两相短路、三相短路和缺相。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题架空线路的防雷措施有哪些？正确答案： 1、装设避雷线
2、提高线路本身的绝缘水平
3、用三角形连线做保护线
4、装设自动重合侧装置或自动重合阀断解析： 暂无解析