判断题在保证燃油完全燃烧和柴油机热负荷不致过高的条件下，过量空气系数α应力求减小。A 对B 错

题目
判断题
在保证燃油完全燃烧和柴油机热负荷不致过高的条件下，过量空气系数α应力求减小。
A

对

B

错

相似考题

1.在实际工作中,限制柴油机热负荷是采用()A、限制过量空气系数B、限制柴油机排烟温度C、限制柴油机热流量D、限制平均有效压力

2.柴油机负荷过小，过量空气系数值太小，空气不足，可燃气太浓，燃烧恶化，排气冒黑烟，耗油率增大。此题为判断题(对，错)。

3.在达到最佳过量空气系数前，增加风量，锅炉机械不完全燃烧损失（）A.增加B.不变C.减小

4.在保证燃料完全燃烧的前提下，应尽量（）过剩空气系数。A.减小B.增大C.不变

参考答案和解析
正确答案： 错
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    进气阻力的增大，造成每循环空气量减小，导致过量空气系数下降和燃烧过程变差。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    在保证燃油完全燃烧和柴油机热负荷不致过高的条件下，过量空气系数α应力求减小。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    在保证燃料完全燃烧的前提下，应尽量（）过剩空气系数。

    • A、减小
    • B、增大
    • C、不变

    正确答案:A

  • 第4题：

    下述对于柴油机过量空气系数α增大的分析中，正确的是（）

    • A、α大表示气缸作功能力提高
    • B、α大有利于燃烧的及时与完全
    • C、α大会使最高燃烧温度度排温都提高
    • D、α大会使柴油机热负荷增大

    正确答案:B

  • 第5题：

    对燃油锅炉而言，在燃烧初期（着火）和后期（可燃物燃尽），保证完全燃烧的重要条件之一，是使（）

    • A、空气与油气均匀而充分混合
    • B、过剩空气系数增大
    • C、一次风增大，二次风减小
    • D、一次风减小，二次风增大

    正确答案:A

  • 第6题：

    由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。


    正确答案:大

  • 第7题：

    下列对然用低挥发分煤防锅炉灭火的措施正确的是（）

    • A、适当提高煤粉细度，使其易于着火并迅速完全燃烧，对维持炉内温度有利
    • B、适当减小过量空气系数，并适当减小一次风风率和风速，防止着火点远离喷口而出现脱火
    • C、燃烧器均匀投入，各燃烧器负荷也应力求均匀，使炉内维持良好的空气动力场和温度场
    • D、锅炉不应在太低负荷下运行，以免因炉温下降，使燃烧着火更困难

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，过量空气系数变化规律是（）。

    • A、过量空气系数a增大
    • B、过量空气系数a不变
    • C、过量空气系数a降低
    • D、无规律

    正确答案:C

  • 第9题：

    判断题
    在保证燃油完全燃烧和柴油机热负荷不致过高的条件下，过量空气系数α应力求减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    对燃油锅炉而言，在燃烧初期（着火）和后期（可燃物燃尽），保证完全燃烧的重要条件之一，是使（）
    A

    空气与油气均匀而充分混合

    B

    过剩空气系数增大

    C

    一次风增大，二次风减小

    D

    一次风减小，二次风增大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机按负荷特性工作时，随着负荷的增加，过量空气系数变化规律是（）。
    A

    过量空气系数a增大

    B

    过量空气系数a不变

    C

    过量空气系数a降低

    D

    无规律


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    开式燃烧室在中、低速柴油机中得到广泛应用的原因是（）。
    A

    热负荷低

    B

    传热损失小，气体流动损失小

    C

    机械负荷较低

    D

    过量空气系数小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    开式燃烧室在大中型柴油机上得到普遍采用是因为它的：（）

    • A、热负荷低
    • B、机械负荷小
    • C、形状简单、热损失小
    • D、过量空气系数小，空气利用率

    正确答案:C

  • 第14题：

    在达到最佳过量空气系数前，增加风量，锅炉机械不完全燃烧损失（）

    • A、增加
    • B、不变
    • C、减小

    正确答案:C

  • 第15题：

    根据过量空气系数α的定义，当α增大时说明（）

    • A、进入气缸空气的利用率增大
    • B、进入气缸的空气利用率降低
    • C、柴油机的充气系数增大
    • D、柴油机的热负荷增大

    正确答案:B

  • 第16题：

    关于过量空气系数α对柴油机工作影响错误的是（）。

    • A、α大说明燃烧完全
    • B、α大说明做功能力大
    • C、α大说明热负荷低
    • D、α大说明空气利用率差

    正确答案:B

  • 第17题：

    增压后，采取（）措施可降低热负荷。

    • A、减小气门重叠
    • B、增大燃烧室内的比表面低
    • C、减小过量空气系数a
    • D、提高进气温度

    正确答案:B

  • 第18题：

    为防止和减小热偏差燃烧器应均匀投入且负荷也要力求均匀。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    随着发动机负荷的增加，过量空气系数减少，不完全燃烧及补充燃烧增加，指示热效率下降，比油耗也随之下降。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    关于过量空气系数α对柴油机工作影响错误的是（）。
    A

    α大说明燃烧完全

    B

    α大说明做功能力大

    C

    α大说明热负荷低

    D

    α大说明空气利用率差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列有关过量空气系数的论述中不正确的是（）。
    A

    在保证完全燃烧和热负荷允许条件下，应力求较小

    B

    在燃烧室空间内各处是不相等的

    C

    值大表示柴油机经济性好

    D

    柴油机使用期间是变化的


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列有关过量空气系数α的论述中不正确的是（）。
    A

    在正常情况时，α总是大于1

    B

    在燃烧室内部各处α是不相等的

    C

    柴油机使用期间， α是不变的

    D

    在保证燃烧完全和热负荷允许条件下，α应较小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列有关过量空气系数α的论述中不正确的是（）。
    A

    在正常工况时，α总大于1

    B

    在燃烧室内各处α是不相等的

    C

    柴油机使用期间，α是不变的

    D

    在保证燃烧完全和热负荷允许条件下，α应较小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    由于汽油机和柴油机燃烧方式不同，对过量空气系数的要求也不同，柴油机的过量空气系数比汽油机（）。

    正确答案： 大
    解析： 暂无解析

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