单选题在柴油机的缓燃期中，由于活塞已下行，缸内仍发生燃烧，因而可以近似认为燃烧阶段为（）。A 等压燃烧B 等容燃烧C 等温燃烧D 混合燃烧

题目
单选题
在柴油机的缓燃期中，由于活塞已下行，缸内仍发生燃烧，因而可以近似认为燃烧阶段为（）。
A

等压燃烧

B

等容燃烧

C

等温燃烧

D

混合燃烧

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1.根据分段燃烧理论分析,在缓燃阶段内的主要特点是:()Ⅰ、近似等压燃烧Ⅱ、缸内达到最高燃烧温度Ⅲ、燃烧速率逐渐降低Ⅳ、为不可控燃烧Ⅴ、最大问题是燃烧不完全Ⅵ、按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段A、除Ⅳ其他都是B、除Ⅵ其他都是C、除Ⅴ其他都是D、除Ⅲ其他都是

2.燃油燃烧过程中，从缸内压力出现迅速下降到燃烧结束这阶段是（）A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

3.柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。A、备燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期

4.柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（）的后期。A、速燃期B、后燃期C、缓燃期D、滞燃期

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  • 第1题：

    柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。

    • A、后燃期
    • B、速燃期
    • C、缓燃期

    正确答案:C

  • 第2题：

    在柴油机的缓燃期中，由于活塞已下行，缸内仍发生燃烧，因而可以近似认为燃烧阶段为（）。 

    • A、等压燃烧
    • B、等容燃烧
    • C、等温燃烧
    • D、混合燃烧

    正确答案:A

  • 第3题：

    柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段：着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和（）

    • A、完全燃烧期
    • B、后燃期
    • C、燃烧完成期
    • D、速燃期

    正确答案:B

  • 第4题：

    柴油机燃烧在（）中气缸内工质温度将上到量高值．

    • A、着火落后期
    • B、速燃期
    • C、缓燃期
    • D、补燃期

    正确答案:C

  • 第5题：

    在柴油机的燃烧过程中，从第一个火焰中心产生到气缸内混合气迅速燃烧，气缸内的压力达最高时之间的曲轴转角称为（）

    • A、着后期
    • B、速燃期
    • C、缓燃期
    • D、补燃期

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。
    A

    备燃期

    B

    速燃期

    C

    缓燃期

    D

    后燃期


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段：着火延迟阶段、急燃期、缓燃期和（）
    A

    完全燃烧期

    B

    后燃期

    C

    燃烧完成期

    D

    速燃期


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    柴油机燃烧比汽油机燃烧多出的阶段为（）。
    A

    后燃期

    B

    缓燃期

    C

    着火延迟期

    D

    明显燃烧期


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    对柴油机燃烧的四个阶段理解不正确的是（）
    A

    滞燃期气缸内的压力和温度取决于压缩终点的状态

    B

    速燃期因气缸内压力最高，所以活塞位移最大

    C

    缓燃期的长短主要取决于负荷大小，亦称可控燃烧期

    D

    后燃期的终点随负荷和燃烧过程的进行情况而异


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    根据分段燃烧理论分析，在缓燃阶段内的主要特点是（）。 Ⅰ．近似等压燃烧； Ⅱ．缸内达到最高燃烧温度； Ⅲ．燃烧速率逐渐降低； Ⅳ．为不可控燃烧； Ⅴ．最大问题是燃烧不完全； Ⅵ．按放热规律本阶段亦称扩散燃烧阶段。
    A

    除Ⅳ其他都是

    B

    除Ⅵ其他都是

    C

    除Ⅴ其他都是

    D

    除Ⅲ其他都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    柴油机混合气的燃烧过程中，气缸内能达到最高压力阶段是（）
    A

    速燃期

    B

    缓燃期

    C

    后燃期


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机燃烧在（）中气缸内工质温度将上到量高值．
    A

    着火落后期

    B

    速燃期

    C

    缓燃期

    D

    补燃期


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机混合气的燃烧过程中，气缸内能达到最高压力阶段是（）

    • A、速燃期
    • B、缓燃期
    • C、后燃期

    正确答案:A

  • 第14题：

    柴油在柴油机内燃烧的过程有哪些阶段（）。

    • A、滞燃期
    • B、急燃期
    • C、缓燃期
    • D、后燃期

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题：

    柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（）。

    • A、滞燃期
    • B、速燃期
    • C、缓燃期
    • D、后燃期

    正确答案:C

  • 第16题：

    柴油机燃烧过程中，从混合气开始着火燃烧到气缸内达到最高压力时为止，这一阶段称为（）。

    • A、滞燃期
    • B、速燃期
    • C、缓燃期
    • D、补燃期

    正确答案:B

  • 第17题：

    单选题
    柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。
    A

    后燃期

    B

    速燃期

    C

    缓燃期


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    根据分段燃烧理论分析，速燃阶肆内的特点是（）。 ①近似等容燃烧； ②缸内压力达到最高爆发压力； ③缸内温度达到最高循环温度； ④为可控燃烧； ⑤速燃阶段进行质量可用平均压力增长率大小评定； ⑥爆燃发生在速燃阶段。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+②+⑤+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在柴油机的缓燃期中，由于活塞已下行，及缸内仍发生燃烧，因而可近似认为燃烧阶段为（）。
    A

    等压燃烧

    B

    等容燃烧

    C

    等温燃烧

    D

    混合燃烧


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（）。
    A

    滞燃期

    B

    速燃期

    C

    缓燃期

    D

    后燃期


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下述关于缓燃期的论述中错误的是（）。
    A

    缓燃期内由于燃烧速度缓慢，而使大量空气过剩

    B

    缓燃期内缸内温度上升到最高循环温度

    C

    缓燃期为可控燃烧阶段

    D

    从放热规律观点此阶段称扩散燃烧阶段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在柴油机的速燃期中，由于滞燃期喷人的燃油瞬时燃烧，因而可近似认为是（）
    A

    等压燃烧

    B

    等容燃烧

    C

    等温燃烧

    D

    混合燃烧


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在柴油机的缓燃期中的主要矛盾是（）。
    A

    工作粗暴

    B

    缸内高温

    C

    燃烧不完全

    D

    燃烧产物破坏火焰传递


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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