单选题活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是（）。A 降低滑油黏度，便于启动B 防止启动时“奔油”C 提高吸气过热度D 防止冬季滑油凝固

题目
单选题
活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是（）。
A

降低滑油黏度，便于启动

B

防止启动时“奔油”

C

提高吸气过热度

D

防止冬季滑油凝固

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1.活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了______。A.降低滑油粘度，便于起动B.防止起动时“奔油”C.提高吸气过热度D.防止冬季滑油凝固

2.活塞式压缩机组季节性开机时，在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热（）以上。

3.活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的处理方法？

4.活塞式制冷压缩机吸气腔内安装过滤网，其目的是防止（）进入压缩机。

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  • 第1题：

    在复叠式压缩制冷系统的装置中，高温侧活塞式制冷压缩机与低温侧活塞式制冷压缩机的气缸容积比一般为（）。


    正确答案:1：1

  • 第2题：

    活塞式制冷压缩机曲轴箱的油温应不超过（）。


    正确答案:70℃

  • 第3题：

    有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）

    • A、去除滑油中的水分
    • B、降低滑油粘度，便于再次起动
    • C、使机体维持一定的温度
    • D、防止下次起动时发生“奔油”

    正确答案:B

  • 第4题：

    活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器是为了（）

    • A、降低滑油黏度，便于启动
    • B、防止启动时"奔油"
    • C、提高吸气过热度
    • D、防止冬季滑油凝固

    正确答案:B

  • 第5题：

    活塞式制冷压缩机在曲轴箱内设电加热器，其目的是（）。

    • A、降低滑油黏度，便于启动
    • B、防止启动时“奔油”
    • C、提高吸气过热度
    • D、防止冬季滑油凝固

    正确答案:B

  • 第6题：

    开启式活塞式制冷压缩机通常情况下将气缸体和曲轴箱连为一体铸造而成，箱体底部存放润滑油。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    在制冷系统中，（）都会导致回气压力过高。

    • A、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大
    • B、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小
    • C、活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小
    • D、活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大

    正确答案:A

  • 第8题：

    什么是单机双级活塞式制冷压缩机？它与单级活塞式制冷压缩机在结构上有什么不同？


    正确答案: 在低温制冷装置中，压力比大于8~10时，活塞压缩机需采用双级压缩，同一台活塞压缩机中，气缸包括高压缸和低压缸的整体式制冷压缩机通常叫做单机双级制冷压缩机。
    与单级制冷压缩机结构上的区别是：
    1、低压缸上吸气阀片弹簧力要减小；
    2、高压缸的连杆小头中均要安装滚针轴承；
    3、油泵一般采用浸沉式油泵，油泵吸油口始终在油面以下；
    4、高压缸气缸套与机体接合处安装O形橡胶圈。

  • 第9题：

    单选题
    关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是（）。
    A

    功率小于5kW的常不设滑油泵

    B

    曲轴箱中都应设滑油加热器

    C

    天冷时长期停用后启动，应提前使滑油加热器通电加热

    D

    天冷自动停车时滑油加热器自动通电，启动时自动断电


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    什么是单机双级活塞式制冷压缩机？它与单级活塞式制冷压缩机在结构上有什么不同？

    正确答案： 在低温制冷装置中，压力比大于8~10时，活塞压缩机需采用双级压缩，同一台活塞压缩机中，气缸包括高压缸和低压缸的整体式制冷压缩机通常叫做单机双级制冷压缩机。
    与单级制冷压缩机结构上的区别是：
    1、低压缸上吸气阀片弹簧力要减小；
    2、高压缸的连杆小头中均要安装滚针轴承；
    3、油泵一般采用浸沉式油泵，油泵吸油口始终在油面以下；
    4、高压缸气缸套与机体接合处安装O形橡胶圈。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    活塞式制冷压缩机吸气腔内安装过滤网，其目的是防止（）进入压缩机。

    正确答案： 杂质
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了：（）.
    A

    降低滑油粘度，便于启动

    B

    防止启动时“奔油“

    C

    提高吸气过热度

    D

    防止冬季滑油凝固


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    氟利昂活塞式制冷压缩机曲轴箱油温在任何情况下，最高不超过（）。

    • A、450C
    • B、700C
    • C、900C
    • D、1200C

    正确答案:B

  • 第14题：

    活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因？


    正确答案:活塞式制冷压缩机曲轴箱内有敲击声的原因有：
    （1）连杆大头轴瓦与曲轴间隙过大。
    （2）曲轴与轴承间隙过大。
    （3）飞轮与轴或健配合松弛。
    （4）连杆螺栓松弛。

  • 第15题：

    关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是（）

    • A、功率小于5kW的常不设滑油泵
    • B、曲轴箱中都应设滑油加热器
    • C、天冷时长期停用后启动，应提前使滑油加热器通电加热
    • D、天冷自动停车时滑油加热器自动通电，启动时自动断电

    正确答案:B

  • 第16题：

    现代活塞式制冷压缩机常在曲轴箱内设电加热器是为了（）

    • A、降低滑油粘度，便于启动
    • B、防止启动时“奔油
    • C、提高吸气过热度
    • D、防止冬季滑油凝固

    正确答案:B

  • 第17题：

    活塞式制冷压缩机：曲轴箱、（）、活塞、（）、活塞环、（）、润滑装置


    正确答案:气缸；气阀；曲轴连杆装置

  • 第18题：

    螺杆式制冷压缩机是一种往复活塞式制冷压缩机。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    半封闭式制冷压缩机在正常运行时，其曲轴箱的手感为（）


    正确答案:温的

  • 第20题：

    填空题
    半封闭式制冷压缩机在正常运行时，其曲轴箱的手感为（）

    正确答案： 温的
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    活塞式压缩机组季节性开机时，在正式启动前必须接通曲轴箱电加热器对曲箱中冷冻润滑油加热（）以上。

    正确答案： 24h
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在制冷系统中，（）都会导致回气压力过高。
    A

    活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过大

    B

    活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过小

    C

    活塞式制冷压缩机制冷能力过小、节流阀开启度过小

    D

    活塞式制冷压缩机制冷能力过大、节流阀开启度过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    有些制冷压缩机在曲轴箱内装设电加热器，停车后行动通电加热滑油，并维持适当温度，其目的主要是（）
    A

    去除滑油中的水分

    B

    降低滑油粘度，便于再次起动

    C

    使机体维持一定的温度

    D

    防止下次起动时发生“奔油”


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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