由于活塞受高温燃气作用,所以应当冷却
活塞冷却温度愈低愈好
振荡冷却是活塞的一种冷却方式
活塞冷却液有淡水和滑油两种
第1题:
活塞头部是指第一道活塞环到活塞销孔以上部分,关于其作用下面说法错误的是()。
第2题:
指出下述在备车中对冷却系统准备中的错误操作是()。
第3题:
下列选项中,关于透平油作用说法错误的是()。
第4题:
筒形活塞式柴油机活塞的冷却说法不正确的是()。
第5题:
筒状活塞柴油机的活塞冷却方式可采用()。
第6题:
下列关于柴油机润滑的说法中,错误的是:()
第7题:
关于活塞冷却的说法中错误的是()。
第8题:
强制冷却式活塞冷却主要是径向散热
强制冷却式活塞冷却主要是轴向散热
径向散热活塞用于高增压中小型柴油机
径向散热的活塞顶很薄
第9题:
滑油冷却温度越低越好
冷却滑油可延缓油的氧化变质
冷却滑油可帮助摩擦面散热
滑油冷却应使油温保持在70℃以下
第10题:
由活塞环传向气缸壁,而后传给气缸套冷却水
由活塞顶传给活塞内腔的冷却液
由活塞经活塞销,通过连杆传出
非冷却式活塞是A,冷却式活塞是B
第11题:
不采用冷却措施
活塞热量主要通过活塞顶轴向传递
活塞头部有多道密封环,保证密封
头部尺寸小于裙部尺寸
第12题:
冷却水温度适当
冷却水压力正常
冷却水中添加剂提高冷却水的消振性能
增大活塞与缸套的装配间隙
第13题:
下列关于防止气缸套穴蚀的措施中,错误的是()
第14题:
关于柴油机下止点正确说法是() ①活塞离曲轴轴线最远的位置 ②活塞离曲轴轴线最近的位置 ③活塞在气缸中运动的最下端 ④活塞在气缸中运动的最上端
第15题:
关于往复机排气温度过高的原因,下列说法错误的是()
第16题:
活塞冷却液的流动路线一般是从活塞中央向四周流动冷却。
第17题:
关于空压机冷却的下列说法中错误的是()
第18题:
关于空压机下列说法中错误的是()
第19题:
关于活塞散热的主要途径,正确的是()
第20题:
级间冷却气温越低越好
气缸冷却温度越低越好,可省压缩功
目前空压机冷却大多使用淡水
滑油冷却并非使油温越低越好
第21题:
套管式冷却机构有动管和固定管
新型低速机动管多固定在十字头上
动管和固定管间靠精密的配合间隙保证密封
动管和固定管间允许吸入少量空气
第22题:
采用滑油冷却
在曲轴箱中设置固定的滑油喷管冷却活塞头
在曲轴、连杆中钻孔,经主轴承、连杆、活塞销等冷却
采用套管式冷却机构
第23题:
开启缸套淡水循环泵
开启海水循环泵
开启活塞冷却泵
开启喷油器冷却泵
第24题:
滑油喷射式
套管式活塞冷却机构
铰链式活塞冷却机构
套管式或铰链式活塞冷却机构