单选题船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是（）。A 开足有关阀门B 提高泵出压力C 提高预热温度D 注意检查滤器前后压差并清洗滤器

题目
单选题
船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是（）。
A

开足有关阀门

B

提高泵出压力

C

提高预热温度

D

注意检查滤器前后压差并清洗滤器

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1.船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是（）A.开足有关阀门B.提高泵出压力C.提高预热温度D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器

2.船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意()A.油柜定期放水B.滤器前后压差C.油柜驳油D.A+B

3.大风浪中航行，为了防止油水管路不畅通，应______。A.开足使用的管路中的阀门B.勤洗管路中滤器C.调速器油量限制调到最大位置D.提高泵的压力

4.大风浪中航行，为防止油、水管路不畅，应()。A.开足所使用管路中的阀门B.勤洗管路中的滤器C.调速器油量限制调到最大D.提高泵的压力

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
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  • 第1题：

    定期检查并清理油入口过滤器，减少管路阻力是提高油泵吸入能力的主要措施。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    滑油系统中表明滤器破损的现象是（）。

    • A、滤器前滑油压力增大超过正常值
    • B、滤器前后压力差增大超过正常值
    • C、滤器前后无压力差或压力差变小
    • D、滤器后压力变小

    正确答案:C

  • 第3题：

    润滑油过滤器压差如果大于正常值，则应（）。

    • A、切换和清洗润滑油过滤器
    • B、提高润滑油温度
    • C、降低润滑油温度
    • D、开大润滑油泵出口阀门

    正确答案:A

  • 第4题：

    在柴油机运转管理中，遇见大风浪时为保证燃、滑油管路通畅，正确的措施是提高预热温度。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    柴油机滑油滤器堵塞的典型征兆是（）。

    • A、滤器前压力升高
    • B、滤器后压力升高
    • C、滤器前后压力差增大
    • D、滤器前后压力差减小

    正确答案:C

  • 第6题：

    决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是（）。

    • A、滤器的累计使用时间
    • B、柴油机滑油压力的下降值
    • C、滑油进出柴油机温度差变化
    • D、滑油进出滤器的压力差变化

    正确答案:D

  • 第7题：

    船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意（）

    • A、油柜定期放水
    • B、滤器前后压差
    • C、油柜驳油
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第8题：

    判断题
    在柴油机运转管理中，遇见大风浪时为保证燃、滑油管路通畅，正确的措施是提高预热温度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    船舶在大风浪中锚泊时，各项准备工作包括（）。 Ⅰ、注意做好大风浪中航行的各项准备； Ⅱ、所有安全设备和消防系统处于备用状况； Ⅲ、燃油日用柜注意放残水； Ⅳ、主机滑油循环柜油量保持正常； Ⅴ、注意主辅机、燃油、滑油系统滤器的情况。
    A

    Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ

    B

    Ⅱ＋Ⅴ

    C

    Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ

    D

    以上全部


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    大风浪中航行，为防止油、水管路不畅，应（）
    A

    开足所使用管路中的阀门

    B

    勤洗管路中的滤器

    C

    调速器油量限制调到最大

    D

    提高泵的压力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    滑油滤器堵塞的典征兆是（）
    A

    滤器前压力升高

    B

    滤器后压力升高

    C

    滤器前后压力差增大

    D

    滤器前后压力差变小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    润滑油细滤器进、出口压力差过大，表明（）
    A

    滤器破损

    B

    滤器脏堵

    C

    滑油泵漏泄

    D

    管路进空气


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    润滑油细滤器进、出口压差过大，表明（）。

    • A、滤器破损
    • B、滤器脏堵
    • C、滑油泵漏泄
    • D、管路进空气

    正确答案:B

  • 第14题：

    船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是（）。

    • A、开足有关阀门
    • B、提高泵出压力
    • C、提高预热温度
    • D、注意检查滤器前后压差并清洗滤器

    正确答案:D

  • 第15题：

    关于补充氢压缩机的正常操作及维护，下列说法错误的是（）

    • A、检查注油器的液位并定期加油
    • B、检查填料箱冷却水出口温度
    • C、检查缸套冷却水出口温度
    • D、检查润滑油过滤器的压差，如压差偏高，只要润滑油备泵不启动，不需清洗过滤器

    正确答案:D

  • 第16题：

    润滑油细滤器进、出口压力差过大，表明（）

    • A、滤器破损
    • B、滤器脏堵
    • C、滑油泵漏泄
    • D、管路进空气

    正确答案:B

  • 第17题：

    滑油滤器堵塞的典型征兆是：（）

    • A、滤器前压力升高
    • B、滤器后压力升高
    • C、滤器前后压力差增大
    • D、滤器前后压力差变小

    正确答案:C

  • 第18题：

    大风浪中航行，为防止油、水管路不畅，应（）。

    • A、开足所使用管路中的阀门
    • B、勤洗管路中的滤器
    • C、调速器油量限制调到最大
    • D、提高泵的压力

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    柴油机滑油滤器堵塞的典型征兆是（）。
    A

    滤器前压力升高

    B

    滤器后压力升高

    C

    滤器前后压力差增大

    D

    滤器前后压力差减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是（）
    A

    滤器的累计使用时间

    B

    柴油机滑油压力的下降值

    C

    滑油进出柴油机温度差变化

    D

    滑油进出滤器的压力差变化


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    滑油系统中表明滤器破损的现象是（）。
    A

    滤器前滑油压力增大超过正常值

    B

    滤器前后压力差增大超过正常值

    C

    滤器前后无压力差或压力差变小

    D

    滤器后压力变小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶在大风浪中航行时，对燃油系统应特别注意（）
    A

    油柜定期放水

    B

    滤器前后压差

    C

    油柜驳油

    D

    A+B


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    大风浪中航行，为了防止油水管路不畅通，应（）。
    A

    开足使用的管路中的阀门

    B

    勤洗管路中滤器

    C

    调速器油量限制调到最大位置

    D

    提高泵的压力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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