基本能用
超过原有性能
恢复原有性能
以上都不对
第1题:
A.不可缺少的
B.技术
C.技术保障
D.必要的维修
第2题:
A、恢复使用性能
B、提高使用性能
C、提高原有性能
D、恢复原有性能
第3题:
A、Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ+Ⅴ
B、Ⅰ~Ⅲ/Ⅳ+Ⅴ
C、Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ~Ⅵ
D、Ⅰ~Ⅲ/Ⅳ~Ⅵ
第4题:
船舶航行试验的目的是() ①检验修理设备的质量 ②检验船舶的操纵性能 ③检验是否满足安全航行和作业的技术要求
第5题:
下列哪项不是STCW公约中电子电气员的职责范围()。
第6题:
船舶修理的目的是使机械和设备()。
第7题:
设备修理的目的是使设备的精度、性能和效率等得以恢复。
第8题:
大修是彻底恢复机械设备技术性能的修理。将机械设备全部解体,彻底检查,修理和调整。
第9题:
电气和电子设备的维护修理
推进装置和辅助机械自动控制系统的监控
维护和修理驾驶台航行设备和船舶通信系统
船舶照明系统维修
第10题:
材料证件
试验报告
测量记录
机械设备使用情况
第11题:
对
错
第12题:
基本能用
超过原有性能
恢复原有性能
以上都不对
第13题:
A.保养与使用
B.维护与修理
C.修理与调试
D.诊断与修理
第14题:
A、仅仅是Ⅰ
B、Ⅰ+Ⅱ
C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D、Ⅰ~Ⅳ
第15题:
下列说法正确的是:
A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理
B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理
C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理
D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理
第16题:
船舶机械设备的保养和修理,需要()进行。一般柴油机的维修保养周期以运转小时计算,对维修周期与计划修理期吻合的项目,可结合船舶计划修理时进行。
第17题:
航行试验的目的是() ①检验修理设备的质量 ②检验船舶的操纵性能 ③检验是否满足安全航行和作业的技术要求
第18题:
营运船舶进厂修理,修船厂或船东应向验船师提交机械装置和轴系修理的()。
第19题:
机械设备的折旧、大修理基金及其目的。
第20题:
第21题:
Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ~Ⅲ/Ⅳ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅲ/Ⅳ~Ⅵ
Ⅰ~Ⅲ/Ⅳ~Ⅵ
第22题:
恢复使用性能
提高使用性能
恢复原有性能
提高原有性能
第23题:
船舶修理应以恢复机械、设备的原有性能为目的,并以船舶的使用年限为重要依据
远洋船舶应按如级标准进行修理,如为达到原入级要求而修理范围过大,经济论证又不合算时,应按改变入级航区过改为沿海使用的要求进行修理
坚持日常保养和计划修理、船员自修与厂修结合的原则
船龄在10年内的船舶,修理时应达到保持原设计性能;船龄在10上的船舶,修理时应达到保证运营安全和计划使用年限
第24题:
不可缺少的
技术
技术保障
必要的维修