对
错
第1题:
A.加大/低负荷时润滑不好,故需加强气缸润滑
B.减小/低负荷时燃烧不好,应防止过多气缸油漏入曲轴箱
C.减小/不完全燃烧,防止缸头结炭
D.减小/节省气缸油,提高经济性
第2题:
柴油机的行程缸径比对下列()产生影响。
第3题:
柴油机负荷分为机械负荷、热负荷两种,能较全面反映柴油机负荷参数是、()。
第4题:
为控制热负荷和机械负荷,随着增压度的提高,柴油机的喷油提前角()
第5题:
停缸运转后,柴油机的机械负荷和热负荷相对减小,可维持额定转速下运行。
第6题:
柴油机停缸运转后,机械负荷和热负荷减小,可加速运行。
第7题:
超功率负荷
超热负荷
超机械负荷
超机械负荷和功率负荷
第8题:
不应变化,因为喷油提前角的大小与热负荷、机械负荷关系不大
应适当增大
应适当减小
高速机应适当减小,低速机无此必要
第9题:
热应力/全负荷
机械负荷和热负荷/85%负荷
机械负荷和转速/95%负荷
热应力和转速/80%负荷
第10题:
计算柴油机实际运行功率
判断柴油机工作过程
查取柴油机各性能指标和运行参数
判断柴油机的机械负荷和热负荷
第11题:
单体无负荷试运转
单体负荷试运转
无负荷联动试运转
负荷联动试运转
试生产
第12题:
机械负荷、热负荷、振动性能
机械负荷、热负荷、振动性能、尺寸
振动性能、尺寸
热负荷、振动性能、尺寸
第13题:
A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D、Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第14题:
限制柴油机在各种转速下允许持续运转发出的功率,使柴油机的机械负荷和热负荷均不超出其可靠工作的允许范围,这种特性称为柴油机的()。
第15题:
单体试运行是指现场安装的驱动装置的()或单台机器(机组)以水、空气等替代设计的工作(生产)介质进行的模拟负荷试运行,以检验其机械性能和制作、安装质量。
第16题:
增压柴油机降低和限制压缩比是为了限制柴油机的机械负荷和热负荷。
第17题:
柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
第18题:
用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理是()停油后转速降最大的缸的负荷(),应酌情()该缸的供油量.
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
限制特性
调速特性
负荷特性
速度特性
第22题:
逐渐增加负荷运转
空负荷连续运转
低负荷连续运转
大负荷连续运转
第23题:
热负荷与机械负荷正常
柴油机各机件与系统工作正常
各系统运行参数正常
柴油机工作正常
第24题:
最重/减小
最轻/增大
最重/增大
最轻/减小