单选题喷射延迟阶段过长，将会导致的结果是（）。A 油耗率降低，功率增加B 后燃严重，排气温度升高C 平均压力增长率增加，工作粗暴D 最高爆发压力降低，工作粗暴

题目
单选题
喷射延迟阶段过长，将会导致的结果是（）。
A

油耗率降低，功率增加

B

后燃严重，排气温度升高

C

平均压力增长率增加，工作粗暴

D

最高爆发压力降低，工作粗暴

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1.喷射延迟阶段过长，将会导致的结果是_______ 。A.油耗率降低，功率增加B.后燃严重，排烟温度增加C.平均压力增长率增加，工作粗暴D.最高爆发压力降低，工作粗暴

2.从喷射过程阶段的分析中可知,一般希望()。A、喷射延迟阶段越短越好B、主要喷射阶段越短越好C、尾喷阶段越短越好D、尾喷阶段越长越好

3.燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段()。Ⅰ、喷射提前阶段;Ⅱ、主要喷射阶段;Ⅲ、速喷阶段;Ⅳ、缓喷阶段;Ⅴ、喷射延迟阶段;Ⅵ、尾喷阶段A、Ⅰ+Ⅲ+ⅤB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ

4.公司采用较高的信用标准，将会导致的结果是：A．增加违约风险B．增加销售收入C．增加坏账成本D．降低收账费用

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  • 第1题：

    柴油机爆震的根源（）

    A.着火延迟期过长

    B.着火延迟期过短

    C.速燃期过长

    D.速燃期过短


    正确答案：A

  • 第2题：

    平时无人工作的气体灭火防护区，其延迟喷射的时间要求可（）喷射。

    • A、延迟10s
    • B、延迟30s
    • C、延迟60s
    • D、无延迟

    正确答案:D

  • 第3题：

    从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是（）

    • A、主要喷射阶段
    • B、滴油阶段
    • C、完全喷射阶段
    • D、喷射延迟阶段

    正确答案:D

  • 第4题：

    从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是：（）

    • A、主要喷射阶段
    • B、尾喷阶段
    • C、完全喷射阶段
    • D、喷射延迟阶段

    正确答案:D

  • 第5题：

    燃油的喷射延迟阶段是指从供油始点到喷油始点。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    单选题
    从喷射过程各阶段的分析中可知，一般希望（）
    A

    喷射延迟阶段越短越好

    B

    主要喷射阶段越短越好

    C

    滴漏阶段越短越好

    D

    A十B


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    若柴油机负荷与供油定时不变，当转速降低时（）。
    A

    喷射延迟角增大

    B

    喷射延迟角减小

    C

    喷射持续期增大

    D

    单位凸轮转角的喷油量减小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    柴油机发生重复喷射的根本原因是（）。
    A

    喷射延迟阶段太长

    B

    高压油管中压力波的反射

    C

    供油速度太低

    D

    喷孔磨损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    从喷油泵供油始点到喷油器喷油始点的燃油喷射阶段是（）
    A

    主要喷射阶段

    B

    滴油阶段

    C

    完全喷射阶段

    D

    喷射延迟阶段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    燃油喷射过程通常可划分为以下几个阶段（）。 ①喷射提前阶段； ②主要喷射阶段； ③速喷阶段； ④缓喷阶段； ⑤喷射延迟阶段； ⑥尾喷阶段。
    A

    ①+③+⑤

    B

    ①+③+④

    C

    ②+⑤+⑥

    D

    ②+④+⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下述影响喷射延迟阶段的各种因素中错误的是（）。
    A

    高压油管长度、内径增大喷射延迟增大

    B

    喷油器启阀压力越大，喷射延迟较短

    C

    柱塞直径增大，喷射延迟角减小

    D

    转速增加喷射延迟角增长


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    现代柴油机改进喷射过程的目标之一是（）。
    A

    缩短喷射延迟阶段

    B

    缩短主要喷射阶段

    C

    缩短尾喷阶段

    D

    缩短喷射持续期


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    燃油喷射过程中的喷射延迟阶段与尾喷阶段的变化规律是______。

    A.如延迟阶段长则尾喷亦长

    B.如延迟长则尾喷短

    C.两者变化无内在联系

    D.转速升高则两者均相应缩短


    正确答案：A

  • 第14题：

    在空分装置热开车积液阶段主换热器的热端温差未及时调整将会造成（）。

    • A、积液时间缩短
    • B、积液时间过长
    • C、加工气量减少
    • D、加工气量增加

    正确答案:B

  • 第15题：

    当柴油机负荷增加时，喷油过程中的哪个阶段愈长（）

    • A、喷射延迟阶段
    • B、主要喷射阶段
    • C、滴漏阶段
    • D、后喷射阶段

    正确答案:B

  • 第16题：

    喷射延迟阶段过长，将会导致的结果是（）。

    • A、油耗率降低，功率增加
    • B、后燃严重，排气温度升高
    • C、平均压力增长率增加，工作粗暴
    • D、最高爆发压力降低，工作粗暴

    正确答案:B

  • 第17题：

    从喷射过程各阶段的分析中可知，一般希望（）

    • A、喷射延迟阶段越短越好
    • B、主要喷射阶段越短越好
    • C、滴漏阶段越短越好
    • D、A十B

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    公司采用较高的信用标准，将会导致的结果是(     )。
    A

    增加违约风险

    B

    增加销售收入

    C

    增加坏账成本

    D

    降低收账费用


    正确答案： A
    解析：

  • 第19题：

    单选题
    下列影响喷射延迟角的因素的说法，不正确的是（）。
    A

    柴油机转速增加，喷射延迟角减小

    B

    高压油管加长，喷射延迟角增大

    C

    喷油启阀压力增加，喷射延迟角增大

    D

    高压油管内径越小，喷射延迟角越大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    燃油的喷射延迟阶段是指从供油始点到喷油始点。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    下列关于喷射延迟角的论述中，错误的是（）。
    A

    从供油提前角中减去喷油提前角即为喷射延迟角

    B

    喷射延迟角大小与高压油管的长度与孔径有关

    C

    当凸轮轴转速升高时，喷射延迟角也相应增大

    D

    喷射延迟角随喷油量的增加而增大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    平时无人工作的气体灭火防护区，其延迟喷射的时间要求可（）喷射。
    A

    延迟10s

    B

    延迟30s

    C

    延迟60s

    D

    无延迟


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    高压喷油泵凸轮外形对喷油规律的影响分析正确的是（）。
    A

    凸轮外形越陡，供油速度越大，喷射延迟阶段和持续角越短

    B

    凸轮外形越平，供油压力上升越慢，喷射延迟阶段和持续角越短

    C

    凸轮外形越陡，供油压力上升越慢，喷射延迟阶段和持续角越长

    D

    凸轮外形越平，供油压力上升越慢，喷射延迟角和持续角越短


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    当柴油机负荷增加时，喷油过程中的哪个阶段愈长（）
    A

    喷射延迟阶段

    B

    主要喷射阶段

    C

    滴漏阶段

    D

    后喷射阶段


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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