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  • 第1题:

    当主电网失电后,应急发电机应人工手动起动,应急发电机主空气开关手动合闸供电。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    全船失电时恢复供电后逐台启动有关电动泵。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    应急配电板的作用是在正常运行情况下由船舶主电源通过主配电板供电;主电源故障(失电)时由应急电源向主配电板供电的功能。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    验船人员在对一条近海航区的船舶检验中,在检查应急电源供电时发现,电网在主电源失电后应急发电机自动启动建立电压后向应急网络供电,但通道内的各路应急照明均有开关控制。验船人员要求撤除开关(除驾驶室、艇筏登乘处),由应急配电板直接向通道内各路照明供电。你认为这样解决正确吗?


    正确答案: 正确。法规指出,除驾驶室、救生艇筏的存放处外的应急照明灯、以及应急照明兼做主照明外,在应急照明电路不应装设就地开关。

  • 第5题:

    下列关于应急消防设备的说法错误的是()

    • A、应急救火泵是当机舱进水,失火或全船失电时,用来提供消防水的设施
    • B、电动应急救火泵只需由应急配电板供电即可
    • C、速闭阀除能就地开关外,在机舱外尚需设有遥控关闭装置

    正确答案:B

  • 第6题:

    应急电力系统的绝缘检测装置工作是在()

    • A、岸电供电
    • B、主发电机供电
    • C、应急发电机供电

    正确答案:C

  • 第7题:

    单选题
    主消防泵由()供给动力。
    A

    岸电

    B

    船电

    C

    独立的发电机

    D

    应急发电机直接供电


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    现场验船师在检验一艘航行于近海航区的船舶时发现,其无线电设备由两路供电,一路是主配电板供电,另一路是应急配电板供电。请问仅有这样配备无线电设备的电源是否符合要求?

    正确答案: 不符合。法规对航行于近海航区的船舶的无线电设备的供电电源除题中所述的两种外,还应有无线电设备的备用电源。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()
    A

    各自有其供电范围,故相互独立,同时供电

    B

    主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电

    C

    主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出

    D

    当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    全船失电时应()。 ①立即通知驾驶台并接上应急电源; ②检查应急电源是否正常; ③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电; ④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施,以免因全船失电而产生其他重大事故。
    A

    ①②

    B

    ①②③

    C

    ①②④

    D

    ①②③④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    当主电网失电后,应急发电机应人工手动起动,应急发电机主空气开关手动合闸供电。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 当主电网失电后,应急发电机应自动起动,应急发电机主空气开关应自动合闸供电。

  • 第12题:

    问答题
    验船人员在对一条近海航区的船舶检验中,在检查应急电源供电时发现,电网在主电源失电后应急发电机自动启动建立电压后向应急网络供电,但通道内的各路应急照明均有开关控制。验船人员要求撤除开关(除驾驶室、艇筏登乘处),由应急配电板直接向通道内各路照明供电。你认为这样解决正确吗?

    正确答案: 正确。法规指出,除驾驶室、救生艇筏的存放处外的应急照明灯、以及应急照明兼做主照明外,在应急照明电路不应装设就地开关。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在全船失电,仅有应急发电机供电的情况下,下列哪些设备必须确保供电()。

    • A、舵机、助航设备、消防设备
    • B、通风机
    • C、中央空调
    • D、厨房设备

    正确答案:A

  • 第14题:

    在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中,它们的关系是()

    • A、各自有其供电范围,故相互独立,同时供电
    • B、主电源失电后大应急电源立即起动供电,大应急电源起动失败,小应急电源再投入供电
    • C、主电源失电后,小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电,水应急电源起动后,小应急电源就自动退出
    • D、当主电源恢复供电后,在应急电源仍可继续供电一段时间

    正确答案:C

  • 第15题:

    主消防泵由()供给动力。

    • A、岸电
    • B、船电
    • C、独立的发电机
    • D、应急发电机直接供电

    正确答案:B

  • 第16题:

    生产设施必须配备必要的应急电源。在主电源失电后,应急电源能够在()内自动安全启动供电。


    正确答案:45S

  • 第17题:

    某船在日本接受PSC检查,当实验应急发电机时,主电源失电后,该轮的应急发电机在45秒时已自动启动,并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船,你认为呢?()

    • A、不应滞留,该应急发电机性能符合要求
    • B、理应滞留,该应急发电机未能在30秒内自动启动
    • C、理应滞留,该应急发电机未能在30秒内向全船的应急设备供电
    • D、理应滞留,该应急发电机未能在45秒内向全船的应急设备供电

    正确答案:D

  • 第18题:

    对于自动启动的应急发电机,能在全船失电后()自动启动并向规定的负载供电。

    • A、1分钟
    • B、45秒
    • C、30秒
    • D、2分钟

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    船舶在海上航行时全船失电,则应启动备用发电机或应急发电机,首先给()供电。 Ⅰ、导航设备; Ⅱ、舵机; Ⅲ、报警设备。
    A

    Ⅰ+Ⅱ

    B

    Ⅰ+Ⅲ

    C

    Ⅱ+Ⅲ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    关于船舶电网,下列说法错误的是()。
    A

    动力电网主要向电动机和照明负载供电

    B

    应急电网是在主电网失电后,向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电

    C

    小应急照明是由蓄电池组供电

    D

    弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列关于应急消防设备的说法错误的是()
    A

    应急救火泵是当机舱进水,失火或全船失电时,用来提供消防水的设施

    B

    电动应急救火泵只需由应急配电板供电即可

    C

    速闭阀除能就地开关外,在机舱外尚需设有遥控关闭装置


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    应急电力系统的绝缘检测装置工作是在()
    A

    岸电供电

    B

    主发电机供电

    C

    应急发电机供电


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在全船仅有应急电源供电的情况下,下列哪个设备不是确保供电的对象()。
    A

    舵机

    B

    助航设备

    C

    消防设备

    D

    厨房设备


    正确答案: D
    解析: 暂无解析