判断题在正常情况下气缸套受到磨损后必然会出现“圆度”和“圆柱度”。A 对B 错

题目
判断题
在正常情况下气缸套受到磨损后必然会出现“圆度”和“圆柱度”。
A

对

B

错

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1.反映气缸套内圆表面磨损量的指标有()。A、圆柱度和圆度B、圆度和磨损率C、内径增量和锥度D、磨损率和内径增量

2.衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是______和______。A.圆度/圆柱度B.圆度/锥度C.椭圆度/锥度D.椭圆度/圆柱度

3.船舶柴油机缸套磨损正常,则______。A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh，镀铬缸套的磨损率>0.01～0.03mm/khC.缸套工作表面的粗糙度符合标准D.气缸套表面不会产生磨台.

4.十字头销颈的磨损应测其轴径后,计算()和()。A、圆度误差/磨损量B、磨损量/磨损率C、圆柱度误差/圆度误差D、圆柱度误差/磨损量

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  • 第1题：

    衡量气缸套的磨损程度,可采用的指标有______。

    A.椭圆度、锥度、缸径最大增量

    B.椭圆度、锥度、磨损率、缸径最大增量

    C.圆度、圆柱度、内径增量

    D.圆度、圆柱度、内径增量、磨损率


    参考答案：D

  • 第2题：

    反映舵杆轴颈磨损的指标有()。

    A、圆度、圆柱度

    B、圆柱度、椭圆度

    C、椭圆度、锥度

    D、锥度、圆柱度


    参考答案：A

  • 第3题：

    发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（ ）误差。

    A.圆度
    B.圆柱度
    C.圆跳动
    D.圆度和圆柱度

    答案：D
    解析：

  • 第4题：

    衡量气缸套的磨损程度，可采用的的指标有（）

    • A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差
    • B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差
    • C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量
    • D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率

    正确答案:D

  • 第5题：

    对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    在正常情况下气缸套受到磨损后必然会出现“圆度”和“圆柱度”。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    判断题
    对曲轴较长轴颈的磨损检验应以圆柱度误差为主，对较短轴颈则必须检验圆度和圆柱度误差。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    判断题
    通过测量汽缸的圆度、圆柱度，以确定其磨损程度，判断是否需要进行大修及确定修理尺寸。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    气缸套磨损后在横截面产生（）误差。
    A

    椭圆度

    B

    锥度

    C

    圆柱度

    D

    圆度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    反映气缸套内圆表面磨损量的指标有（）。
    A

    圆柱度和圆度

    B

    圆度和磨损率

    C

    内径增量和锥度

    D

    磨损率和内径增量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    衡量气缸套内圆表面磨损的指标有（）。Ⅰ.椭圆度误差；Ⅱ.圆度误差；Ⅲ.圆柱度误差；Ⅳ.内径增量；Ⅴ.磨损率。
    A

    Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    B

    Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ

    C

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

    D

    Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    关于曲轴磨损的论述，不正确的是（）。
    A

    轴颈磨损出现圆度误差后会破坏润滑油膜

    B

    轴颈磨损出现圆柱度误差后会影响运动件对中

    C

    轴颈的磨损速率比轴瓦快

    D

    轴颈磨损后可就地磨削修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机气缸套几何形状误差的指标是指______。

    A.椭圆度和锥度

    B.椭圆度和圆柱度

    C.平面度和直线度

    D.圆度和圆柱度


    参考答案：D

  • 第14题：

    衡量船轴磨损的指标是______和______。

    A.磨损量/磨损率

    B.圆度/磨损量

    C.圆度/圆柱度

    D.圆柱度/磨损率


    正确答案：C

  • 第15题：

    轴类和孔形零件的磨损是通过（）来测量的。

    • A、圆度和直线度
    • B、圆度和圆柱度
    • C、圆柱度和平面度
    • D、直线度和平面度

    正确答案:B

  • 第16题：

    试述气缸套圆度超差和圆柱度超差对柴油机工作性能有什么影响？


    正确答案: 气缸套圆度超差主要使活塞环和缸壁之间不能均匀密合，影响漏光度，气环的气体密封性下降，油环的控油作用也下降，使气缸压缩力降低，燃油、机油消耗增加，柴油机的动力性、经济性变差。气缸套圆柱度超差主要影响气缸间隙。间隙过大，活塞在工作时摆动、敲缸，还会发生漏气、窜机油、功率下降、起动困难等故障。

  • 第17题：

    车身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（）。

    • A、平行度
    • B、圆度
    • C、锥度
    • D、圆柱度

    正确答案:C

  • 第18题：

    发动机凸轮轴轴颈磨损后，主要产生（）误差。

    • A、圆度
    • B、圆柱度
    • C、圆体松动
    • D、圆度和圆柱度

    正确答案:D

  • 第19题：

    判断题
    所有千分尺都是用来测量孔径的尺寸、圆度及圆柱度误差和磨损量的重要量具。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    反映舵杆轴颈磨损的指标有（）。
    A

    圆度、圆柱度

    B

    圆柱度、椭圆度

    C

    椭圆度、锥度

    D

    锥度、圆柱度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    活塞销的磨损指标是（）。
    A

    圆度、圆柱度

    B

    圆度、锥度

    C

    椭圆度、锥度

    D

    椭圆度、圆柱度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    衡量曲轴轴颈磨损程度的指标是（）和（）。
    A

    圆度／圆柱度

    B

    圆度／锥度

    C

    椭圆度／锥度

    D

    椭圆度／圆柱度


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    曲轴轴颈磨损后通过测量轴颈可计算出（）。
    A

    下沉量

    B

    圆度误差

    C

    圆柱度

    D

    圆度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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