对
错
第1题:
柴油机喷油器油束的特性可用油雾油束的()来表示。
第2题:
喷油压力增大对燃油雾化的影响中,不正确的是()
第3题:
喷油器喷孔直径增大,油束长度增加而锥角减小,雾化细度下降。
第4题:
喷油压力、喷油器喷孔直径、燃油品质以及喷射背压对燃油雾化的影响正确的是()。
第5题:
喷油持续角减小
喷油率减小
油束射程变短
油束锥角增大
第6题:
孔径较大
油粒细,锥角大
油粒粗,锥角小
油束穿透力强
第7题:
油束射程减小
喷油持续角减小
各缸喷油不均匀
A+C
第8题:
①+②+③+⑤
①+③+④+⑤
①+③+④+⑥
②+④+⑤+⑥
第9题:
①+②+③+⑤
①+③+④+⑤
①+③+④+⑥
①+④+⑤+⑥
第10题:
细度提高
锥角减小
射程增大
均匀度提高
第11题:
喷油压力增大,油束的锥角变小,射程增大,雾化细度和均匀度提高
喷孔直径增大,油束长度增大而锥角减小,雾化细度下降
燃油粘度增加时,分裂较容易,使雾化质量下降显著
喷射背压愈高,油束所受阻力愈大,雾化质量降低
第12题:
①+②+⑤
①+③
①+③+④+⑥
②+④
第13题:
喷油器喷油压力过高,可使()。
第14题:
评定燃油雾化质量的主要指标是:() ①雾束射程 ②雾化细度 ③雾束锥角 ④雾化均匀度
第15题:
在压缩压力增高对燃油雾化的影响中,不正确的是()
第16题:
雾化细度增加
油束锥角变小
油束射程增加
雾化均匀度提高
第17题:
燃油粘度与喷射背压
喷孔数目
喷油孔长度
喷孔锥角
第18题:
雾化细度下降
油束射程减小
油束锥角增大
喷油持续角增大
第19题:
喷油持续角减小
喷油率减小
油束射程变长
油束锥角变小
第20题:
喷油阻力增加
喷油持续角减小
喷油率减小
易引起异常喷射
第21题:
雾粒变细
雾化均匀度提高
油束锥角减小
油束射程减小
第22题:
①+②+③+④
①+③+④+⑤
①+③+④+⑥
②+④+⑤+⑥
第23题:
雾化细度与雾化均匀度
雾化的锥角与射程
喷油压力和喷油量的大小
喷孔直径与喷孔数
第24题:
对
错