填空题为了防止产生（），液压泵离油箱液面不得太高。
题目
填空题
为了防止产生（），液压泵离油箱液面不得太高。
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第1题：
分馏塔顶油气分离器D-202液面不能太高主要是为了（）。
- A、防止憋压
- B、防止分馏塔顶油气分离罐D-201温度过高
- C、防止富气带液
- D、分馏冲塔
正确答案:C -
第2题：
液压泵的吸入压力太低可能是因为（）。
- A、原动机功率不足
- B、转速太低
- C、吸入滤器太脏
- D、油箱液面过高
正确答案:C -
第3题：
为了防止产生（）现象，液压泵吸油口油箱液面高度不宜太高。
正确答案:气穴 -
第4题：
分馏塔顶油气分离器液面不能太高是为了（）。
- A、防止富气带液.
- B、防止分馏塔顶油气分离罐容201温度过高.
- C、防止憋压
正确答案:A -
第5题：
自吸能力差的油泵可以通过下列方法提高（）。
- A、使油箱液面高于液压泵
- B、采用压力油箱
- C、使用补油泵
- D、更换油泵
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
中央油箱向内油箱输油是（）。
- A、不管油面的高度如何，同时向左右内油箱传输
- B、根据中央油箱液面单独向两侧内油箱输油
- C、根据中央油箱的液面高度，同时向两侧内油箱传输
- D、根据内侧油箱液面高度，按需分别向两侧传输
正确答案:D -
第7题：
单选题液压泵的吸入压力太低可能是因为（）。A原动机功率不足
B转速太低
C吸入滤器太脏
D油箱液面过高
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第8题：
填空题提高减压集油箱液面可以采用（）正确答案： 降本段回流返塔温度或加大流量，提高下段回流返塔温度或降回流量解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题为防止高压储液罐满液时影响冷凝压力，使系统运行恶化，故高压储罐内的液面不得高于（）。正确答案： 80%解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题各类控制阀的排泄管端部应在油箱液面以上，以免产生背压；泵和马达的外泄油管其端部也应在油箱液面之上。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题防止的（）气体制冷剂窜入库房，使机器（），贮液器内液面不得低于液面指器高度的（）。正确答案： 高温，高压,负荷突增,30%解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（），为了防止液压泵停车或卸载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装 （）。正确答案： 截止阀,单向阀解析： 暂无解析 -
第13题：
柱塞式液压泵除主油管外，为了（），壳体上有直通油箱的油管。
- A、向壳体供润滑油
- B、适应泵壳体内油受热膨胀
- C、补充漏泄
- D、以漏油置换泵体内的油回油箱，防止长时间搅动发热
正确答案:D -
第14题：
为了防止产生（）现象，液压泵吸油口距离油箱液面高度不宜太高。
正确答案:空穴 -
第15题：
为防止产生（），液压泵距离油箱液面不能太高。
正确答案:空穴 -
第16题：
为了防止产生（），液压泵离油箱液面不得太高。
正确答案:气蚀现象 -
第17题：
在高空飞行的飞机上，液压油箱必须增压，其目的是：（）
- A、提高液压系统的压力
- B、防止油箱中的液压油溢出
- C、给液压泵进口提供正压，并防止系统气塞
- D、给液压泵出口提供正压，并防止系统泄漏
正确答案:C -
第18题：
左右主燃油箱必须存放760公斤燃油，才允许使用发动机液压泵和电动液压泵，为什么（）？
- A、防止发动机燃油泵超温
- B、是为了冷却液压油
- C、由于要起动发动机，主油箱内的燃油可以增加稳定性
- D、因为主油箱的燃油直接用于冷却所有液压泵壳体
正确答案:B -
第19题：
填空题油箱按液面是否与大气相通分为（）。正确答案： 开式油箱和闭式油箱解析： 暂无解析 -
第20题：
多选题自吸能力差的油泵可以通过下列方法提高（）。A使油箱液面高于液压泵
B采用压力油箱
C使用补油泵
D更换油泵
正确答案： D,A解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题下灌注管伸入液面以下是为防止（）产生。正确答案： 泡沫解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题塑料模装配时，分型面处吻合面积不得小于（），间隙不得超过（），以防止产生飞边。正确答案： 80%,溢料量极小值解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题为了便于检修，蓄能器与管路之间应安装（），为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流，蓄能器与液压泵之间应安装（）正确答案： 截止阀,单向阀解析： 暂无解析