判断题客运站应逐步建立安全例检信息化管理系统，提高安全例检效率和质量。安全例检信息化管理系统应能够实现营运客车经车辆身份识别进入例检场所完成安全例检的功能。A 对B 错

第1题：

第2题：

第3题：

三级以上汽车客运站对单程运距在（）公里内且每日多班往返的短途客车，安全例检实行（）。

• A、20，每日至少首班进行一次
• B、20，趟次车辆技术状况安全例检
• C、30，趟次车辆技术状况安全例检
• D、30，每日至少首班进行一次

正确答案:D

第4题：

营运客车每天每班次发班前必须进行安全例检。

正确答案:错误

第5题：

（）是由调度人员签发的行车命令。

• A、《安检合格通知单》
• B、《客运行车路单》
• C、《营运客车应班登记表》
• D、《营运客车安全例检项目登记表》

正确答案:B

第6题：

营运客车的制动系在安全例检时作何要求？

正确答案: ①不得有漏油、漏气现象。
②行车制动系统工作正常，各连接锁销齐全、完好、牢靠。
③手制动作用有效，气压仪表工作正常。
④制动系的各种杆件、管道不得与其它部件在相对位移中发生干涉、摩擦。
⑤贮气筒、制动管道应固定牢靠。

第7题：

下述说法错误的是：（）。

• A、营运客车每天第一次发班前必须进行一次安全例检
• B、当日运行2个以上班次的营运客车可凭当日《安检合格通知单》办理报班手续
• C、营运客车正常运行的情况下，在途中的配客站也要办理安全例检
• D、如营运客车始发地无汽车客运站，则由终点地汽车客运站负责该营运客车安全例检工作

正确答案:C

第8题：

营运客车安全例检人员应具备必要的汽车专业知识和实际工作能力，掌握客车构造和常用检验方法，熟悉客运管理相关政策法规和技术规范，参加客车安全例行检查岗前专项培训并经考核合格，持有机动车维修质量检验员（安全例检）从业资格证。

正确答案:正确

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

经安全例检符合的客车，安全例检人员应当填写车辆安全例行检查表，加盖印章后出具“安全例检合格通知单”。

正确答案:正确

第15题：

客运站应逐步建立安全例检信息化管理系统，提高安全例检效率和质量。安全例检信息化管理系统应能够实现营运客车经车辆身份识别进入例检场所完成安全例检的功能。

正确答案:正确

第16题：

客运站安全检查主要包括：（）。

• A、安全例检
• B、危险品检查
• C、进站清仓检查
• D、出站检查

正确答案:A,B,D

第17题：

客车例行检查后，对符合要求的客车，安全例检人员应当填写安全例行检查表，加盖汽车客运站安全例行检查印章，并经签字后出具安全例检合格通知单，该合格通知单在（）小时内有效。（）

• A、8
• B、12
• C、24
• D、48

正确答案:C

第18题：

汽车客运站调度部门在调度客车发班时，如未对“安全例检合格通知单”进行检查不应报班。

正确答案:正确

第19题：

客运站安全检查主要包括安全例检、危险品检查、出站检查。

正确答案:正确

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：