第1题:
根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,某旅客在航班规定离站时问前两小时以内要求退票,应收取 ( ) A.客票价20%的退票费 B.客票价30%的退票费 C.客票价40%的退票费 D.客票价50%的退票费
第2题:
A.退票手续费的规定是无效格式条款
B.甲应当支付600元的退票手续费
C.甲应当支付360元的退票手续费
D.航空公司只能收取退票的成本费而不能收取手续费
第3题:
在航班规定离站时间前两小时以内要求退票的,____________:( )
A.收取客票价10%的退票费
B.收取客票价20%的退票费
C.收取客票价30%的退票费
D.收取客票价50%的退票费
第4题:
第5题:
团体旅客购票后,在航班规定离站时间以后自愿要求退票,()。
第6题:
刘某提前两周以600元订购了海鸥航空公司全价1000元的六折机票,后因临时改变行程,刘某于航班起飞前一小时前往售票处办理退票手续,海鸥航空公司规定起飞前两小时内退票按机票价格收取30%手续费。下列哪一选项是正确的?()
第7题:
根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的规定,旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票,应收取客票价()
第8题:
担架旅客如在航班起飞前自愿取消旅行,怎样收费?()
第9题:
刘某提前两周以600元订购了某航空公司全价1000元的六折机票,后因临时改变行程,刘某于航班起飞前1小时前往售票处办理退票手续,该航空公司规定起飞前2小时内退票按机票价格收取30%的手续费。下列选项正确的是()。
第10题:
下列对我国旅客在航空退票中表述正确的有()。
第11题:
团体旅客购票后,在航班规定离站时间前一天中午12点(含)以后至航班规定离站时间前自愿要求退票,()
第12题:
以客票价10%收取退票费
以客票价20%收取退票费
免收退票费
收取客票价50%退票费
第13题:
团体旅客购票后,在航班规定离站时间以后自愿要求退票,( )
A.收取客票价10%的退票费
B.收取客票价30%的退票费
C.收取客票价50%的退票费
D.机票作废
第14题:
75~79 王某在某机票代理处购买四天后起飞的打折机票一张。第二天,由于特殊原因,王某向该机票代理处提出退票申请。机票代理处虽同意退票,但告知王某打折机票的退票费需按机票原价的50%除,王某对此提出异议。日后,王某又与承运人某航空公司交涉。航空公司认为,本承运合同的当事人应是王某与机票代理处,自己不存在违约问题,尽管机票上印有退票条款,但退票费的收取应按航空行政管理部门有关内部文件的规定执行。王某认为,航空公司的行为违反了诚信原贝Ij,并且未尽告知义务,已构成违约。在协商未果的情况下,王某向法院提起诉讼,要求航空公司及代理处返还扣除的退票费。
相关背景资料:
①机票上有关退票的规定:旅客在客票上列明的航班规定离站时间24小时以前要求退票的,退票手续费由承运人规定;在航班规定离站时间24小时以内至2小时以前要求退票的,收取客票价10%的退票费。
②航空行政管理部门有关"打折机票收取50%退票费"的规定,未曾正式向外公告,只是在管理部门指定的航机读物,即行业报纸上以新闻形式出现。
③机票上有关退票的规定是执行航空旅客货物运输规则中的相关规定。
④航空行政管理部门有关打折机票退票费的文件实施时间,晚于航空旅客货物运输规则的实施时间。
⑤对机票上"退票手续费由承运人规定"的条文,航空公司没有证据证明原告已经知道。根据以上问题回答75~79题。第 75 题 根据法律规定,本案中,( )。
A.原告是与代理处签订的合同,因此,原告只能以代理处为被告,其选择航空公司为被告是滥用诉权的行为。
B.原告应先向航空行政管理部门投诉,不服投诉结果时才能向法院起诉
C.原告不能提起民事诉讼,只能以航空行政管理部门为被告,提起行政诉讼
D.由于票价定价是市场行为,所以,可以对航空行政管理部门提起民事诉讼
E.原告有权对航空公司提起民事诉讼
第15题:
刘某提前两周以600元订购了海鸥航空公司全价1000元的六折机票,后因临时改变行程,刘某于航班起飞前一小时前往售票处办理退票手续,海鸥航空公司规定起飞前两小时内退票按机票价格收取30%手续费。下列哪一选项是正确的?
A.退票手续费的规定是无效格式条款
B.刘某应当支付300元的退票手续费
C.刘某应当支付180元的退票手续费
D.航空公司只能收取退票的成本费而不能收取手续费
第16题:
非自愿退票可按航空公司原因或非航空公司原因计退票款,()
第17题:
非南航原因在航班经停站申请非自愿退票,应退还的票款为()但所退金额不得超过原付票款金额。
第18题:
在航班规定离站时间前两小时以内要求退票的,()。
第19题:
患病旅客的陪伴人员(不多于2人)要求退票,应与患病旅客同时办理退票手续,()
第20题:
根据《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》,某旅客在航班规定离站时间前两小时以内要求退票,应收取()
第21题:
昨天新闻频道报道了有的消费者遇到退票手续费超过票价的情况。尽管行程、票价相同,但不同的航空公司退票费却相差一倍。比如在同一平台上预定同一天由南京飞烟台,票价均为360元的航班为例。起飞前2小时前退票,深圳航空退票费为180元/人,而东方航空退票费是360元/人。江苏省消费者权益保护委员会投诉部主任张昊舒:航空业内部至今尚未出台相对统一的退改签制度,导致各航空公司各行其是。以6折左右的机票,在起飞前5小时退票为例,大部分航空公司退票手续费为价格的30%,海航、深航、川航为20%,折扣越大,手续费越高。 通过消保委的调查,境内航空公司普遍执行的20%到30%的退票手续费,那么接近甚至超过票价几倍的退票手续费从何而来呢?我们向多位业内人士了解情况,都不约而同地指向了机票销售代理,他们的销售手段和盈利模式,可能成为这些乱象的一个重要原因。 据业内人士介绍,有的机票销售代理商,直接靠退票手续费盈利,他们通过大数据计算出旅客的退票概率,选择退票概率高的航线以超低价格销售机票,以吸引消费者,同时制定高昂的退票手续费。当消费者购买了这些机票,行程发生变化后,机票销售代理商就可以赚取航空公司退票手续费的差价。举个例子说明,假设机票代理商从航空公司那里拿到一张机票,以1000元的价格卖个消费者,但同时制定500元的退票手续费。如果产生退票。航空公司以机票80%的价格退给代理商,因为收取了消费者相当于当初机票价格一半的手续费,代理商不仅不亏还会从中获利。 中国民航管理干部学院教授邹建军:航空公司的规则是十分清晰的,如果严格遵循航空公司规则的话,应该不会出现(退票费与票价)倒挂行为的,现在之所以出现这种倒挂行为,那就是因为我们所说的代理商有自己制定规则的可能性。 除了直接赚取退票费,有的机票销售代理商采取团票散卖的方式盈利。航空公司销售客票时,会有一部分舱位以超低的折扣做成团体票,销售给旅行团等团体客源,这部分客票往往不能退改签。一些机票销售代理商就会打包购买这些团体票,然后以散票的形式加价卖给消费者,如果消费者需要退票,代理商的利益就会受损,因此它们就要通过制定高昂的退票费,保护自己的利益。新闻一再报道飞机退票贵的案例,但是当前飞机退票仍然存在高昂手续费的问题,有些退票费甚至达到飞机票价的30%。对此,你怎么看?
第22题:
持婴儿客票的旅客在航班离站时间24小时内,2小时前要求退票则( )。
第23题:
收取客票价10%的退票费
收取客票价20%的退票费
收取客票价30%的退票费
收取客票价50%的退票费
第24题: