多选题对调差装置理解正确的是（）A解决并联运行发电机之间无功功率分配的装置B解决并联运行发电机之间有功功率分配的装C调差装置的引入可以使发电机的输出电压保持恒定D调差装置只在发电机并联运行时才投入使用

题目
多选题
对调差装置理解正确的是（）
A

解决并联运行发电机之间无功功率分配的装置

B

解决并联运行发电机之间有功功率分配的装

C

调差装置的引入可以使发电机的输出电压保持恒定

D

调差装置只在发电机并联运行时才投入使用

相似考题

1.调差单元按其接线极性的不同可分为正调差接线线和负调差接线。()此题为判断题(对，错)。

2.对船舶动力装置组成理解正确的是:()A、保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统B、用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置C、凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置D、使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置

3.同步发电机带负载并网运行，自动电压调节器的电压给定值保持不变，调差装置投入。调整系统或并联机组无功，测定被试发电机端电压与无功电流变化关系曲线，就会计算出励磁装置的( )。A.静差率B.调差率C.频率特性D.超调量

4.发电机无功调节特性分为正调差特性、负调差特性、无差特性三种类型。()此题为判断题(对，错)。

更多“对调差装置理解正确的是（）”相关问题

  • 第1题：

    增大调差电阻的阻值，励磁调节器的调差系数增大。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    电力系统中，可直接在机端并联运行的两台发电机组的调差系数必须为：1台正调差，另1台（）。

    • A、为零调差
    • B、为负调差
    • C、也为正调差
    • D、调差无特别限制

    正确答案:C

  • 第3题：

    自动励磁调节装置用来改变触发脉冲的控制角α，对发电机的励磁电流进行调节的环节是（）。

    • A、调差环节
    • B、测量比较环节
    • C、综合放大环节
    • D、移相触发环节

    正确答案:D

  • 第4题：

    什么是机组调差率？


    正确答案: 机组的出力由零增加到额定值时其转速变化的相对值称为机组调差率。

  • 第5题：

    对调差装置理解正确的是（）

    • A、解决并联运行发电机之间无功功率分配的装置
    • B、解决并联运行发电机之间有功功率分配的装
    • C、调差装置的引入可以使发电机的输出电压保持恒定
    • D、调差装置只在发电机并联运行时才投入使用

    正确答案:A,D

  • 第6题：

    同步发电机带负载并网运行，自动电压调节器的电压给定值保持不变，调差装置投入。调整系统或并联机组无功，测定被试发电机端电压与无功电流变化关系曲线，就会计算出励磁装置的（）。

    • A、静差率
    • B、调差率
    • C、频率特性

    正确答案:B

  • 第7题：

    增大调差电阻的阻值，励磁调节器的调差系数增大。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    在发电机的自动调节励磁装置中，均设有调差单元，其作用是使发电机（）特性曲线具有必要的调差系数，以获得各并列运行发电机之间无功功率的（）。


    正确答案:调压；合理分配

  • 第9题：

    同步发电机带负载并网运行，自动电压调节器的电压给定值保持不变，调差装置投入，调整系统或并联机组无功，测定被试发电机端电压与无功电流变化关系曲线，就会计算出励磁装置的（）。

    • A、静差率
    • B、调差率
    • C、频率特性
    • D、超调量

    正确答案:B

  • 第10题：

    单选题
    具有（）特性的发电机是不能在公共母线上并联运行的。
    A

    正调差

    B

    负调差

    C

    零调差

    D

    有差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    按电压偏差进行调节的励磁装置，设置调差装置是为了并联运行时（）。
    A

    无功分配的稳定

    B

    并联运行的稳定

    C

    提高调节精度

    D

    提高动态性能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    对船舶动力装置组成理解正确的是（）。
    A

    保证船舶航向、停泊及装卸的是辅助系统

    B

    用以处理船上油污及垃圾的设备为辅助装置

    C

    凡是能产生能量的装置称为船舶动力装置

    D

    使船舶克服阻力以某一航速航行的是主动力装置


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    自动励磁调节装置用来将电压偏差与其他辅助信号进行综合、放大，以提高装置的灵敏度，适应不同运行工况的要求的环节是（）。

    • A、调差环节
    • B、测量比较环节
    • C、综合放大环节
    • D、移相触发环节

    正确答案:C

  • 第14题：

    自动励磁调节装置的调差环节用来获得所需的调差系数，保证并列运行机组间有功功率合理分配。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    自动励磁调节装置用来获得所需的调差系数，自动调节发电机输出的无功电流，保证并列运行机组间无功功率合理分配的环节是（）。

    • A、调差环节
    • B、测量比较环节
    • C、综合放大环节
    • D、移相触发环节

    正确答案:A

  • 第16题：

    具有（）特性的发电机是不能在公共母线上并联运行的。

    • A、正调差
    • B、负调差
    • C、零调差
    • D、有差

    正确答案:C

  • 第17题：

    在发电机的自动调节励磁装置中，均设有调差单元，其作用是使发电机（）特性曲线具有必要的调差系数，以获得各并列运行发电机之间无功功率（）。


    正确答案:调压；合理分配

  • 第18题：

    正调差和负调差接线的差别是什么？


    正确答案: 差别仅在于当cos=0时，引入的附加电压与发电机电压互感器的副方电压同相位或反相位。

  • 第19题：

    自动励磁调节装置的调差环节取正调差系数，发电机端电压随无功电流增大而（）。

    • A、升高
    • B、降低
    • C、不变
    • D、趋于∞

    正确答案:B

  • 第20题：

    励磁系统应具有无功调差环节和合理的无功调差系数。接入同一母线的发电机的无功调差系数有什么规定？


    正确答案:接入同一母线的发电机的无功调差系数应基本一致。

  • 第21题：

    何谓调差率？永态调差系数的物理意义是什么？


    正确答案: 调差率反应了机组转速随负荷增减而变化的程度，它表示机组的出力由零增加到额定值时其转速变化的相对值。永态调差系数的物理意义是指接力器行程为零时的转速与接力器全行程时的转速差与额定转速之比。

  • 第22题：

    判断题
    水轮机机械调速器主要由飞摆、配压阀、接力器、缓冲器、调差机构、转速调整机构、开度限制机构及油压装置等组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    两台同型号、同容量的同步发电机并联运行时，功率分配均匀，系统无自动调频调载装置。两台柴油机调速器的调差率不同，当电网功率增加后，两机的输出功率都有增加，结果是调差率小的输出功率与调差率大的输出功率相比为（）。
    A

    调差率小的输出功率大

    B

    调差率大的输出功率大

    C

    两者相等

    D

    不一定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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