第1题:
船舶电网应有过载保护、短路保护和防止电网单向运行保护。
第2题:
对船舶发电机过载保护的整定值如何要求?
第3题:
船舶电网短路保护的原则有哪些?各由哪些电器元件来实现?
第4题:
船舶电网的保护,主要是指() ①短路 ②过载 ③单相接地 ④绝缘下降 ⑤相序按错
第5题:
自发电机至主配电板这部分电网的过载保护()。
第6题:
中性点接地
绝缘、屏护
过载保护
单相电网
第7题:
短路保护/保护发电机
过载保护/保护电网
逆功率保护/保护电网
逆相序和断相保护/保护电网负载
第8题:
同时启动会使电动机过载
同时启动将会使船舶电网电压瞬时下降过大
同时启动将会造成船舶电网局部短路
同时启动将会发电机过载
第9题:
①②③④⑤
①②
①②④
③④⑤
第10题:
过载
短路
限位
第11题:
舵机电动机过载只能报警,不能因过载停止运行
舵机电动机过载既要报警,也必须因过载停止运行
舵机电动机过载不设报警,立即因过载停止运行
舵机电动机过载不设报警,也不设过载保护停止运行
第12题:
船舶电网的频率、电压易波动
船舶电网的容量很小
船舶电网的电流小
我国船舶电网额定频率为50Hz
第13题:
船舶舵机动力装置对电动机过载有何要求?()
第14题:
船舶舵机在线路中一般不设何种保护()
第15题:
为什么船舶电网不设单独的过载保护元件?这是否说明船舶电网不会出现过载?
第16题:
船舶电力拖动系统中,为什么容量较大的电动机不能同时启动?()
第17题:
短路
过载
欠压
逆功率
第18题:
船舶电网与陆地电网的频率都是50Hz
船舶电网的电压与频率易波动
船舶电网的容量小
船舶电网电站单机容量大
第19题:
应单独设过载保护装置
不可能过载而不必设置
因电缆的过载能力强而不设置
由发电机的过载保护兼管
第20题:
对
错
第21题:
必须/过载
一般不单独/过载
单独/短路
单独/过载
第22题:
短路保护
过载保护
负压保护
逆功保护
第23题:
单相接地保护
过载保护
接岸电时断相保护
失压保护