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  • 第1题:

    试述船台装配中常见的几种缺陷与处理方法?


    正确答案: (1)对接缝局部间隙超差;处理方法:超差值很小时可进行堆焊、批平、磨光达到标准间隙,超差值很大时,对构件可换300mm嵌补。对于板材可换不小于500mm嵌补。
    (2)分段“余量不够”定位时可适当缩短两分段肋骨检验线之间的距离,但应确保分段接缝部位的肋距和接缝间隙的最大值都不超差。
    (3)纵向骨架对不准:如果两骨架错位小于10mm,可将其中一根骨架与外板的定位焊拆去约一档肋距,如果错10mm以上,则将相对接的两根骨架与外板的定位焊都拆除一段。
    (4)舭部外板典型不对:可将其中较大的外板沿纵向边接缝割开一段,而后进行分段端接缝的定位焊。

  • 第2题:

    主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的()状态。


    正确答案:变形

  • 第3题:

    试述隔板的常见缺陷及处理工艺。


    正确答案: 对于表面凹坑、凸包及出汽边卷曲这样的缺陷,可仿照汽道断面形状制作垫块,塞入汽道内,垫铁棒或直接用手锤敲打修整平直。若遇困难,可用烤把适当地将导叶加热(不应超过700℃)。
    对于缺口、裂纹,可以补焊处理。对较大的缺口,也可用同样材质的钢板对接修补,在修整及修补后用锉刀砂轮磨平,以减少汽道的流动阻力。
    隔板与叶轮发生摩擦也是常见的缺陷。发生摩擦的原因大都是由于运行和设计不当而造成的动静部分间隙过小,轴位移太大或者是隔板产生弯曲。当发生轻微摩擦时,多在对应叶片的复环和叶根密封环的位置有不深的小沟。它不会危及汽轮机的安全运行,可不做处理,但应查明原因,采取相应措施,防止再次发生摩擦。
    铸铁隔板导叶浇入处出现裂纹也是常见的缺陷。铸铁隔板浇铸的质量不好,在隔板发生过大弯曲或与叶轮发生过摩擦时,均可能在导叶片浇入处(多在出汽侧)出现裂纹。为了防止裂纹继续发展及导叶片脱落,可采用钻孔后攻螺纹、打入沉头螺钉的方法。常用直径为3~6mm的螺钉,间距约10~15mm。打人深度应穿过导叶5~lOnnn,拧人后必须捻死锉平。若裂纹已发展到使覆盖在导叶上的铸铁脱开甚至剥落的程度,就应将脱开的部分铸铁铲除,按上述方法拧入螺钉,使螺钉露出2mm左右,然后采用电焊堆焊,焊条可选用铸408或508牌号的铸铁焊条。焊接应尽量选用小规范的焊接参数,并采用分层焊接法。每焊完一层都应仔细清渣,并用手锤轻轻锤击一遍,待温度降到用手可触摸时,再进行第二层施焊,以此达到尽量缩小焊接热影响区及应力,防止出现裂纹的目的。

  • 第4题:

    问答题
    试述单胞藻培养过程中的常见异常情况的分析处理方法。

    正确答案: 异常情况之一为藻体下沉,异常情况之二为藻体变色。针对不同原因引起的下沉或变色,采取相应的措施。
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    问答题
    分段船台装配有哪些建造方法?

    正确答案: 1)总段建造法;
    2)塔式建造法;
    3)岛式建造法;
    4)串联建造法;
    5)两段建造法。
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    填空题
    主船体船底基线产生中拱现象不是船体在船台装配施工阶段中常见的()状态。

    正确答案: 变形
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    问答题
    试述头部常见的几种放疗反应及其处理。

    正确答案: (1)下颌骨损伤:口腔肿瘤用深度X线治疗时,45Gy/4~5周可产生骨坏死。用60钴治疗,这种损伤已少见。预防方法为放疗前常规口腔处理,拔除龋齿和残根,除去金属冠,并经常保持口腔清洁。放疗前拔牙者,需拔牙后10~14天才能放疗。放疗后3年内不宜拔牙。为预防放射性龋齿和放射性下颌骨骨髓炎,放疗时可应用塑料或小玻璃瓶咬合器,免遭不必要的照射。
    (2)唾液腺损伤:粘液细胞容易受到损害,发生纤维化。20Gy/2周后腮腺功能受抑制。使口涎分泌减少,粘稠,而致口干、牙齿容易脱落和易发生牙痛,治疗宜保持口腔清洁,中药可用增液汤等。
    (3)晶体损伤:放射量5~12Gy时可产生白内障,如治疗需要,不能避开晶体时,晶体的受量不能超过12Gy。
    (4)脑和脊髓损伤:小野照射超过50Gy/5周,大野超过40Gy,可出现脑软化和放射性脊髓炎。脊髓炎早期反应为屈颈时从颈部或腰部沿背向下肢或四肢放射的触电感。严重者可发生颈或胸段脊髓横断性损害。放射性脑损伤,潜伏期1~7年,表现为精神症状、记忆力减退、定向障碍、呆滞、答非所问等。治疗可给予激素、血管扩张剂及各种神经营养药物,如维生素B1、维生素B6、γ-氨酪酸、谷维素、ATP、加兰他敏等。
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  • 第8题:

    问答题
    试述结构力学方法中围岩与支护相互作用的处理方法。

    正确答案: 结构力学方法在围岩与支护结构相互作用的处理上却有几种不同的做法:
    (1)主动荷载模式,此模式不考虑围岩与支护结构的相互作用,因此,支护结构在主动荷载作用下可以自由变形。它主要适用于围岩与支护结构的“刚度比”较小的情况,或软弱围岩对结构变形的约束能力较差,没有能力去约束衬砌变形的情况,如采用明挖法施工的城市地铁工程及明洞工程。
    (2)主动荷载加被动荷载(弹性抗力)模式,此模式认为围岩不仅对支护结构施加主动荷载,而且由于围岩与支护结构的相互作用,还对支护结构施加被动的约束反力。为此,支护结构在主动荷载和约束反力同时作用下进行工作。这种模式能适用于各种类型的围岩,只是各级所产生的弹性抗力大小不同而已,这种模式基本能反映出支护结构的实际受力状况。
    (3)实际荷载模式。这是当前正在发展的一种模式,它采用量测仪器实地量测到作用在支护结构上的荷载值,这是围岩与支护结构相互作用的综合反映,既包含围岩的主动荷载,也含有弹性反力。应该指出,实际量测到的荷载值,除与围岩特性有关外,还取决于支护结构的刚度以及支护结构背后回填的质量。因此,某一种实地量测的荷载,只能适用于其相类似的情况。
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  • 第9题:

    问答题
    焊缝探伤中,常见的伪缺陷波有哪几种?

    正确答案: 焊缝探伤中,常见的伪缺陷波有:
    1)仪器杂波,在不接探头的情况下,由于仪器性能不良,灵敏度调节过高,荧光屏上出现单峰或者多峰波形,接上探头工作时,此波在荧光屏上的位置固定不变。一般情况下,降低灵敏度后,此波即消失。
    2)探头杂波:仪器接上探头后,在荧光屏上显示出脉冲幅度很高、很宽的信号,无论探头是否接触工件,它都存在且位置不随探头移动而移动,即固定不变。
    3)耦合剂反射波:如果探头的折射角较大,而探伤灵敏度又调得较高,则有一部分能量转换成表面波,这种表面波传播到探头前沿耦合剂堆积处,造成反射信号。只要探头固定不动,随着耦合剂的流失、波幅慢慢降低,很不稳定,用手擦掉探头前面耦合剂时,信号就消失。
    4)焊缝表面沟槽反射波:在多道焊的焊缝表面形成一道道沟槽。当超声波扫查到沟槽时,会引起沟槽反射。鉴别的方法是,一般出现在一次、二次波处或稍偏后的位置,这种反射信号的特点是不强烈、迟钝。
    5)焊缝上下错位引起的反射波:由于焊缝上下焊偏,在一侧探伤时,焊角反射波很象焊缝内的缺陷,当探头移到另一侧探伤时,在一次波前没有反射波或测得探头的水平距离是焊缝的母材上。
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  • 第10题:

    问答题
    何谓图像锐化?图像锐化处理有几种方法?试述Laplace算法的特点。

    正确答案: (1)图像锐化的概念:
    为了突出边缘和轮廓、线状目标信息,可以采用锐化的方法。锐化可使图像上边缘与线性目标的反差提高,因此也称为边缘增强。
    (2)图象锐化处理的方法:
    1梯度法2Roberts梯度3Prewitt和Sobel梯度4Laplace算法5定向检测
    (3)Laplace算法的特点
    Laplace算子检测的是变化率的变化率,是二阶微分,在图像上灰度均匀和变化均匀的部分,根据Laplace算子计算出的值为为0。因此,它不检测均匀的灰度变化,产生的图像更加突出灰度值突变的部分。
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  • 第11题:

    问答题
    试述前变速箱几种常见异音的判别方法?

    正确答案: (1)当箱体内某一轴承内圈与轴配合产生相对转动时,该轴组齿轮不能保持同步,空载中将有阵发性无规律“呼噜呼噜”音响,并伴有箱体振动。
    (2)当某一组迷宫式油封与箱体密封盖内径配合不均时(摆幅大或滚珠,与保持架间问隙大,运行中会发出周期性磨擦声。
    (3)当某轴组,与箱体密封盖轴向间隙大时,柴油机空转时会有阵发性“喀拉拉”的打齿声。
    (4)当弹性胶圈.与柱销有磨擦转动时,运行中会有“吱扭吱扭”音响,停机后手触该柱肖末端,温度较高。
    (5)当某轴承滚道或滚珠有小面积剥离时,将有连续不断地“吱吱”啸口H声,且随着柴油机转速增高而加大。
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  • 第12题:

    问答题
    试述工业废水的几种厌氧处理方法?

    正确答案: (1)普通厌氧生物处理:无污泥回流出水微生物浓度同消化池,停留时间同污泥龄,时间长,容积大。(2)厌氧接触法:厌氧反应器后设沉淀池,污泥回流,使反应器维持较高污泥浓度,降低水力停留时间。(3)厌氧生物滤池:厌氧微生物从生物膜的形态生长在滤料表面,废水在生物膜的吸附作用和微生物的代谢作用以及滤料的截留作用下,有机物去除,沼气从顶部引出。(4)升流式厌氧污泥床:集生物反应与沉淀于一体,水从配水系统进来与反应区的颗粒污泥区和悬浮污泥区接触反应,使有机物去除,再经三相分离器,沼气回收,污泥回流,清水收集。(5)厌氧膨胀床和厌氧流化床:污泥附在细小固体颗粒填料上,水从底部进加上出水,回流使填料膨胀,有机物被分解。(6)厌氧生物转盘(7)厌氧档板式反应器(8)复合厌氧法(9)两相厌氧法
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  • 第13题:

    在船台装配精度标准中,双层底分段与船台的中心线偏差的标准范围为()mm,允许极限为()mm。


    正确答案:≤3mm;≤5mm

  • 第14题:

    钢的热处理常见缺陷有哪几种?


    正确答案: ⑴过热:加热温度过高或保温时间过长,使钢的晶粒变得粗大的现象称为过热。
    ⑵过烧:加热温度接近于开始熔化温度后,致使钢沿晶界处发生熔化或氧化的现象称为过烧。
    ⑶氧化于脱碳:工件产生氧化与脱碳的主要原因是在氧化性炉气中加热的结果。
    ⑷变形与开裂:工件在热处理过程中,由于内部组织转变及热胀冷缩,所产生的内应力,是产生变形和开裂的基本原因。

  • 第15题:

    问答题
    何谓装配?UG中有几种装配的方法?

    正确答案: 装配是指零件和子装配的集合,用来表示一个产品。在UG中的装配是指包含组件的一个Part文件。
    在UG装配建模过程中,有两种装配建模方法,一种是“自顶向下(Top-Down)”的方法;另一种是“自底向上(Bottom-Up)”的方法。
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  • 第16题:

    问答题
    试述含铬废水处理中常用的几种处理方法?

    正确答案: (1)电解法(2)钡盐沉淀法(3)药剂还原法(亚硫酸盐还原法,硫酸亚铁还原法,水含肼还原法)(4)离子交换法(5)电渗析法(6)反渗透法
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    问答题
    钢的热处理常见缺陷有哪几种?

    正确答案: ⑴过热:加热温度过高或保温时间过长,使钢的晶粒变得粗大的现象称为过热。
    ⑵过烧:加热温度接近于开始熔化温度后,致使钢沿晶界处发生熔化或氧化的现象称为过烧。
    ⑶氧化于脱碳:工件产生氧化与脱碳的主要原因是在氧化性炉气中加热的结果。
    ⑷变形与开裂:工件在热处理过程中,由于内部组织转变及热胀冷缩,所产生的内应力,是产生变形和开裂的基本原因。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    问答题
    装配引药方法有几种如何装配?

    正确答案: 装配引药方法分扎孔装配和启开封口装配两种方法。扎孔装配方法:用一直径略大于雷管直径的尖头木或竹棍,在药卷平头的封口顶端扎一圆孔,将电雷管全部置于药卷内,然后用脚线缠绕固定。启开封口装配法:将药卷平头的封口打开,用木或竹棍扎孔,然后把雷管全部置于药卷中,用雷管脚线缠绕固定,并将封口扎住。
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  • 第19题:

    问答题
    钢管是怎样加工成形的?常见缺陷有哪几种?一般采用什么方法探伤?

    正确答案: 钢管根据加工方法不同分为无缝钢管和焊接管。
    无缝钢管是通过穿孔法和高速挤压法得到的。
    穿孔法是用穿孔机穿孔,并同时用轧辊滚轧,最后用心捧轧管机定径压延平整成型,高速挤压法是在挤压机中直接挤压成形,
    焊接管是先将板材卷成管形,然后用电阻焊或埋弧自动焊加工成型、对于厚壁大口径管也可由钢锭经锻造轧制等工艺加工而成。
    无缝钢管常见缺陷有裂纹,折迭、夹层等。焊接管中常见缺陷与焊缝类似,一股为裂纹,气孔、夹渣,未焊透等。
    锻轧管常见缺陷与锻件类似,一般为裂纹、日点、重皮等,用于高温、高压的管材及其它特殊用途的重要管材都必须进行超声波探伤。
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  • 第20题:

    问答题
    船体在船台合拢中常见的变形有哪几种?

    正确答案: 船体在船台合拢施工中常见的变形状态有:
    1)主船体船底基线产生中垂现象;
    2)船体首尾两端产生上翘现象;
    3)主船体总长度缩短;
    4)沿船体中纵剖面左右线型不完全对称;
    5)船体分段接缝处局部凹凸变形。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    填空题
    船台装配中采用岛式装配法的优点是充分利用船台面积,扩大施工面积,缩短船台周期,还可以增大(),缩小()。

    正确答案: 船体结构刚性,结构焊接变形
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    试述含油废水处理中常用的几种处理方法?

    正确答案: (1)气浮法(2)混凝沉淀法(3)粗粒化法(4)重力分离法(5)离心分离法(6)超滤
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    在船台装配精度标准中,双层底分段与船台的中心线偏差的标准范围为()mm,允许极限为()mm。

    正确答案: ≤3mm,≤5mm
    解析: 暂无解析