问答题某边际网搬迁工程，原基站配置为O2站，载频输出功率为40W，合路器损耗为1dB，馈线损耗为3dB，天线增益为11dBi。此基站位于两省交界处一个小山上，天线挂高近百米，山上树木较多，且覆盖区内有铁路直线穿过。其中火车厢体损耗为15dB，覆盖区内铁路线最远处距基站的空间损耗为142dB。手机最大发射功率2W，手机接收灵敏度为-102dBm。请计算原有基站的EiRP和覆盖区内铁路线最远处车厢内的接收电平各为多少？
题目
相似考题
更多“问答题某边际网搬迁工程，原基站配置为O2站，载频输出功率为40W，合路器损耗为1dB，馈线损耗为3dB，天线增益为11dBi。此基站位于两省交界处一个小山上，天线挂高近百米，山上树木较多，且覆盖区内有铁路直线穿过。其中火车厢体损耗为15dB，覆盖区内铁路线最远处距基站的空间损耗为142dB。手机最大发射功率2W，手机接收灵敏度为-102dBm。请计算原有基站的EiRP和覆盖区内铁路线最远处车厢内的接收电平各为多少？”相关问题
-
第1题：
影响LTE上行覆盖的因素有:A.基站接收灵敏度
B.天线分集增益
C.基站发射功率
D.上行无线信号传播损耗
正确答案：A、B、D
-
第2题：
上行干扰测试系统天线增益为13dBi,馈线损耗为1dB,LNA增益为25Db,测得干扰电平为－70dBm／5MHz;WCDMA系统基站天线增益为18dBi,馈线损耗为3dB,塔放增益为12dB,则该干扰电平在基站机顶口的电平为:()A.-50dBm
B.-60dBm
C.-70dBm
D.-80dBm
参考答案：D
-
第3题：
影响LTE上行覆盖的因素有：（）
- A、基站接收灵敏度
- B、天线分集增益
- C、基站发射功率
- D、上行无线信号传播损耗
正确答案:A,B,D -
第4题：
某型号的基站典型无线链路参数值：下行：基站发射功率43dbm（30w），H2D合路-双工器损耗4.5db，馈线损耗3db，基站天线增益15dbi，手机灵敏度-102dbm，人体损耗3db，手机天线增益-2db，上行：手机发射功率33dbm（2w），手机天线增益-2db，人体损耗3db，基站天线增益15dbi，分集接收增益5db，基站馈线损耗3db，基站灵敏度-110dbm，以下说法正确的是（）
- A、下行最大允许无线传播损耗为147.5dB
- B、上行最大允许无线传播损耗为155dB
- C、无线链路是上行受限
- D、实际最大允许无线传播损耗是147.5Db
正确答案:A,B,D -
第5题：
接收电平Rx是表征网络前向覆盖的参数之一，由基站发射功率、干扰噪声、前向链路损耗、天线下倾角、天线增益等参数决定。
正确答案:正确 -
第6题：
以下为某型号的基站典型无线链路参数值： 下行：基站发射功率43dBm（30W），H2D合路-双工器损耗4.5dB，馈线损耗3dB，基站天线增益15dBi，手机灵敏度-102dBm，人体损耗3dB，手机天线增益-2dB 上行：手机发射功率33dBm（2W），手机天线增益-2dB，人体损耗3dB，基站天线增益15dBi，分集接收增益5dB，基站馈线损耗3dB，基站灵敏度-110dBm。 试回 1.上、下行最大允许无线传播损耗分别是多少？ 2.无线链路是上行受限还是下行受限？ 3.实际最大允许无线传播损耗是多少？
正确答案: 1.上行最大允许无线传播损耗分别是：155dB
下行最大允许无线传播损耗分别是：147.5dB
2.无线链路上行受限
3.实际最大允许无线传播损耗是：147.5dB -
第7题：
某O4基站（BTS30）为搬迁站，其合分路配置为1SCU+1CDU，采用2面全向天线。该基站开通后，局方反映，覆盖没有达到预想的效果，感觉比原基站小。请回答以下问题：请写出SCU、CDU的最大插入损耗。
正确答案: SCU的插入损耗为6.8dB；CDU的插入损耗为：4.5dB -
第8题：
假设一个GSM900M基站TRX最大发射功率为40W，合路损耗为5.5dB，馈线损耗为2.01dB，使用的定向天线增益为13dB，则该基站天线有效辐射功率EIRP=（）dBm。
正确答案:53.64 -
第9题：
单选题上行干扰测试系统天线增益为13dBi，馈线损耗为1dB，LNA增益为25Db，测得干扰电平为-70dBm/5MHz；WCDMA系统基站天线增益为18dBi，馈线损耗为3dB，塔放增益为12dB，则该干扰电平在基站机顶口的电平为：（）A-50dBm
B-60dBm
C-70dBm
D-80dBm
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题某边际网搬迁工程，原基站配置为O2站，载频输出功率为40W，合路器损耗为1dB，馈线损耗为3dB，天线增益为11dBi。此基站位于两省交界处一个小山上，天线挂高近百米，山上树木较多，且覆盖区内有铁路直线穿过。其中火车厢体损耗为15dB，覆盖区内铁路线最远处距基站的空间损耗为142dB。手机最大发射功率2W，手机接收灵敏度为-102dBm。若不考虑手机因素，要在覆盖区火车车厢内能保证通话，且搬迁时天馈利旧，请按照华为公司的产品特点给出其具体设备配置，并计算此时覆盖区铁路线最远处车厢内的接收电平是否满足最低通话要求。正确答案： A、采用40WTRX+PBU+EDU的配置方案。
B、接收电平=49-1-3+11-122-20-15=-101dBm-102dBm，满足最低通话要求。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题某边际网搬迁工程，原基站配置为O2站，载频输出功率为40W，合路器损耗为1dB，馈线损耗为3dB，天线增益为11dBi。此基站位于两省交界处一个小山上，天线挂高近百米，山上树木较多，且覆盖区内有铁路直线穿过。其中火车厢体损耗为15dB，覆盖区内铁路线最远处距基站的空间损耗为142dB。手机最大发射功率2W，手机接收灵敏度为-102dBm。请根据该站实际环境特点给出如何进行天线选型、工程设计和网规参数设置？正确答案： 天线选型：
A、由于该基站位于山顶，需要考虑山脚小镇的覆盖，并且山体较高，因此在天线选型时需要使用内置下倾角天线；
B、选择高增益天线，增强小区覆盖。
工程设计：
C、因为基站在山顶，工程设计时需要重点考虑防雷设计；
D、在天线安装设计时发射天线和接收天线连线应垂直于铁路线；
E、考虑到山上树木较多，在进行天线安装时必须高出树木，避免树木吸收遮挡信号，影响覆盖。
参数规划：
F、由于铁路位于交界处，火车驶入本小区内，会产生较多的突发位置更新，需要打开SDCCH动态分配；
G、避免同其他区域出现同频、同BSIC情况；
H、协调另外一个地区进行邻区配置。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题以下为某型号的基站典型无线链路参数值： 下行：基站发射功率43dBm（30W），H2D合路-双工器损耗4.5dB，馈线损耗3dB，基站天线增益15dBi，手机灵敏度-102dBm，人体损耗3dB，手机天线增益-2dB 上行：手机发射功率33dBm（2W），手机天线增益-2dB，人体损耗3dB，基站天线增益15dBi，分集接收增益5dB，基站馈线损耗3dB，基站灵敏度-110dBm。 试回 1.上、下行最大允许无线传播损耗分别是多少？ 2.无线链路是上行受限还是下行受限？ 3.实际最大允许无线传播损耗是多少？正确答案： 1.上行最大允许无线传播损耗分别是：155dB
下行最大允许无线传播损耗分别是：147.5dB
2.无线链路上行受限
3.实际最大允许无线传播损耗是：147.5dB解析： 暂无解析 -
第13题：
路径损耗指的是()A.BTS载频到天馈线之间的损耗
B.BTS载频到手机之间的损耗
C.手机天线和基站天线中间的损耗
D.BTS机顶发射功率到手机天线之间的损耗
参考答案：C
-
第14题：
基站接收功率与下面哪些因素有关？（）
- A、移动台发射功率
- B、移动台天线增益
- C、基站馈线损耗
- D、路径损耗
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
计算题：某系统中，基站的发射功率为38dBm，接收灵敏度为－110dBm；手机的发射功率为33dBm，接收灵敏度为－102dBm，请计算下行链路最大允许损耗和上行链路最大允许损耗。
正确答案: 下行链路最大允许损耗为：38dBm－（－102dBm）＝140dB；（2.5分）上行链路最大允许损耗为：33dBm（2W）－（－110dBm）＝143dB（2.5分）。 -
第16题：
预规划和规划过程中，均需要进行链路预算。在链路预算时，下列哪些因素与上行链路预算有关：（）
- A、基站发射功率
- B、基站接收灵敏度
- C、基站天线分集增益
- D、边缘覆盖概率
- E、阴影衰落方差
- F、基站合路器损耗
正确答案:B,C,D,E -
第17题：
一个GSM900基站，无塔放安装。假设其上、下行路径损耗相同，天线分集增益为3.5dB，基站接收灵敏度为-109dBm，手机灵敏度为-102dBm，采用18dBi的定向天线，合路器损耗为4.5dB，7/8馈线长度为80米（损耗5.87dB/100米），其他接头损耗忽略不计。该配置下手机满功率发射时，理论上基站输出功率应为（）dBm，才能使上下行平衡.
正确答案:48 -
第18题：
以下各项中对手机接收功率不产生影响的是（）。
- A、天馈线损耗
- B、基站天线增益
- C、分集接收增益
- D、路径损耗
正确答案:C -
第19题：
路径损耗指的是（）
- A、BTS载频到天馈线之间的损耗
- B、BTS载频到手机之间的损耗
- C、手机天线和基站天线中间的损耗
- D、BTS机顶发射功率到手机天线之间的损耗
正确答案:C -
第20题：
单选题路径损耗指的是（）ABTS载频到天馈线之间的损耗
BBTS载频到手机之间的损耗
C手机天线和基站天线中间的损耗
DBTS机顶发射功率到手机天线之间的损耗
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题某边际网搬迁工程，原基站配置为O2站，载频输出功率为40W，合路器损耗为1dB，馈线损耗为3dB，天线增益为11dBi。此基站位于两省交界处一个小山上，天线挂高近百米，山上树木较多，且覆盖区内有铁路直线穿过。其中火车厢体损耗为15dB，覆盖区内铁路线最远处距基站的空间损耗为142dB。手机最大发射功率2W，手机接收灵敏度为-102dBm。请计算原有基站的EiRP和覆盖区内铁路线最远处车厢内的接收电平各为多少？正确答案： A、EiRP=46-1-3+11=53
B、接收电平=53-122-20-15=-104dBm解析： 暂无解析 -
第22题：
填空题一个GSM900基站，无塔放安装。假设其上、下行路径损耗相同，天线分集增益为3.5dB，基站接收灵敏度为-109dBm，手机灵敏度为-102dBm，采用18dBi的定向天线，合路器损耗为4.5dB，7/8馈线长度为80米（损耗5.87dB/100米），其他接头损耗忽略不计。该配置下手机满功率发射时，理论上基站输出功率应为（）dBm，才能使上下行平衡.正确答案： 48解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题在用某仪器进行清频测试时，在1920－1980频段内发现一个带宽为400kHz，电平为-100dBm的干扰信号，已知该仪器配套的天线增益为13dBi，馈线损耗为2dB，该仪器的RBW为40KHz，底噪为－121dBm/40KHz。已知基站天线增益为18dBi，馈线损耗3dB，底噪为－105dBm/5MHz，没有使用塔放。做清频测试时的天线指向与基站天线主瓣方向有30度交角，且已确定该方向为干扰来源方向。已知基站天线半功率角为60度。已知该干扰频率位于基站所用频率的邻道上。请计算该干扰会使基站的灵敏度恶化多少dB？正确答案： 该干扰的强度为：－100＋10log（400/40）－13＋2＝－101（dBm）。其被NodeB天线接收到的强度为：－101＋18－3－3＝－89dBm。查表可知，小于邻道干扰要求中不影响接收灵敏度的干扰电平（灵敏度恶化0.1dB.－63dBm，因此使灵敏度的恶化小于0.1dB。解析： 暂无解析 -
第24题：
填空题假设一个GSM900M基站TRX最大发射功率为40W，合路损耗为5.5dB，馈线损耗为2.01dB，使用的定向天线增益为13dB，则该基站天线有效辐射功率EIRP=（）dBm。正确答案： 53.64解析： 暂无解析