多选题在设计公(铁)路路堤时，应考虑的因素包括（ ）。A地基的强度与变形、填料的选择B路堤排水与坡面防护C边坡的形状与坡度D堤身的压实度
题目
地基的强度与变形、填料的选择
路堤排水与坡面防护
边坡的形状与坡度
堤身的压实度
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第1题：
路基加宽施工应满足的要求有（）。A、 应按拆除老路路缘石、旧路肩并注意不扰动旧路的边坡防护
B、 严禁将边坡清挖物作为新路堤填料
C、 老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
D、 拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层
E、 拓宽路堤的填料宜选用细粒土答案：B,C,D解析：2018新教材P15 一、路基加宽施工要求(1) 应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。(2) 施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅。(3) 拓宽部分路堤的地基处理应按设计和规范处理。(4) 老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶；老路堤高度小于2m 时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。(5) 拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%(6) 拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。当采用细粒土填筑时，应注意新老路基之间排水设计，必要时，可设置横向排水盲沟，以排除路基内部积水。(7) 当加宽拼接宽度小于0.75m 时，可采取超宽填筑或翻挖原有路基等工程措施。 -
第2题：
按照《公路路基设计规范》(JTJ013—95)，滑坡地段的公路路基形式应（ ）选取。
- A、宜采用路堤形式
- B、宜采用路堑形式
- C、滑坡上缘宜采用路堑形式，滑坡下缘宜采用路堤形式
- D、滑坡下缘宜采用路堑形式，滑坡上缘宜采用路堤形式
正确答案:C -
第3题：
路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度应符合设计要求，开挖台阶的高度应控制在（）左右。每个过渡段施工单位应抽样检查（）个点。
正确答案:0.6m；3 -
第4题：
在路基内埋设电缆时，电缆应从路堤外或路堑顶外通过。如遇过渡短经路从路肩或路堤边坡上通过时，应进行结构设计，并不得损坏原有排水、防护和加固设备。
正确答案:正确 -
第5题：
链路衰减指标包括线路维护余量，由设计人员在系统设计时考虑
正确答案:错误 -
第6题：
路堤施工质量检查应包括（）（必要时强度）的检验。根据检验结果，及时改进施工质量。当地基不符合设计要求时，不得填筑路堤。
正确答案:地基、填料和压实度 -
第7题：
填空题路堤施工质量检查应包括（）（必要时强度）的检验。根据检验结果，及时改进施工质量。当地基不符合设计要求时，不得填筑路堤。正确答案： 地基、填料和压实度解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题在路基内埋设电缆时，电缆应从路堤外或路堑顶外通过。如遇过渡短经路从路肩或路堤边坡上通过时，应进行结构设计，并不得损坏原有排水、防护和加固设备。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题高速公路和一级公路的高路堤、陡坡路堤和深路堑应采用动态设计，并以完整的初步设计图为基础。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
多选题（）路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80m）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。A高速公路
B一级公路
C二级公路
D三级公路
E乡村公路
正确答案： A,D解析： 暂无解析 -
第11题：
多选题在铁路工程（）的连接路段，应按设计要求设计施工过渡段。A路堤与桥台
B路堤与横向结构物
C路堤与路堑
D路堑与桥台
E路堑与隧道
正确答案： C,A解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度应符合设计要求，开挖台阶的高度应控制在（）左右。每个过渡段施工单位应抽样检查（）个点。正确答案： 0.6m,3解析： 暂无解析 -
第13题：
路基加宽施工应满足的要求有（）。A.应按设计拆除老路路缘石、旧路肩并注意不扰动旧路的边坡防护
B.严禁将边坡清挖物作为新路堤填料
C.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m
D.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层
E.拓宽路堤的填料宜选用细粒土答案：B,C,D解析：A选项，应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。E选项，拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。 -
第14题：
在设计公(铁)路路堤时，应考虑的因素包括（ ）。
- A、地基的强度与变形、填料的选择
- B、路堤排水与坡面防护
- C、边坡的形状与坡度
- D、堤身的压实度
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
在平原微丘区，降低路堤高度是考虑的主要因素。高路堤存在主要问题有哪些？
正确答案:主要有：占地多，土方数量大，造价高；发生事故时驾驶人难以控制，易造成恶性事故；噪声传播范围大，声污染相对严重；路基在自重作用下沉降大并危及路面，软土地基路段尤为严重等。 -
第16题：
一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为（），路堑为（）；Ⅱ级线路的路堤为（），路堑为（）；Ⅲ级线路的路堤为（），路堑为（）。
正确答案:≮0.8m；≮0.6m；≮0.6m；≮0.4m；≮0.4m；≮0.4m -
第17题：
当路堤与路堑连接处为坚硬岩石时，在路堑一侧应顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度为（）m左右，并应在路堤一侧设置过渡段。
- A、0.5
- B、0.6
- C、0.8
正确答案:B -
第18题：
在确定滨河厂址设计基准洪水时，所需考虑的水文因素主要包括哪些？
正确答案: 在确定滨海厂址设计基准洪水时，所需考虑的水文因素主要包括：可能最大降雨产生的径流洪水、溃坝（水文、地震引起）洪水、潜在自然因素（滑坡、河道变迁等）引发的洪水、以及人类活动对洪水的影响等。 -
第19题：
填空题一般路基路肩的宽度在Ⅰ线路的路堤为（），路堑为（）；Ⅱ级线路的路堤为（），路堑为（）；Ⅲ级线路的路堤为（），路堑为（）。正确答案： ≮0.8m,≮0.6m,≮0.6m,≮0.4m,≮0.4m,≮0.4m解析： 暂无解析 -
第20题：
单选题按照《公路路基设计规范》(JTJ013—95)，滑坡地段的公路路基形式应（ ）选取。A宜采用路堤形式
B宜采用路堑形式
C滑坡上缘宜采用路堑形式，滑坡下缘宜采用路堤形式
D滑坡下缘宜采用路堑形式，滑坡上缘宜采用路堤形式
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第21题：
多选题高路堤、陡坡路堤与深路堑设计时，路基稳定性计算分析工况包括（）。A正常工况
B暴雨或连续降雨工况
C地震工况
正确答案： A,B,C解析： 暂无解析 -
第22题：
多选题在设计公(铁)路路堤时，应考虑的因素包括（ ）。A地基的强度与变形、填料的选择
B路堤排水与坡面防护
C边坡的形状与坡度
D堤身的压实度
正确答案： B,A解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题当路堤与路堑连接处为坚硬岩石时，在路堑一侧应顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度为（）m左右，并应在路堤一侧设置过渡段。A0.5
B0.6
C0.8
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第24题：
多选题下列工业废渣路堤的结构设计的叙述中，哪些选项是正确的？（ ）A应采用封闭式路堤结构
B路床范围应采用土质填筑
C路堤底部应高出地下水位0.5m以上
D路堤超过4m时，可在路堤中部设置土质夹层
正确答案： C,B解析：
根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第3.10.7条规定，A项，工业废渣路堤应采用封闭式路堤结构，对边坡和路肩采取土质护坡保护措施。B项，工业废渣路堤上路床范围应采用土质填筑。C项，工业废渣路堤底部应高于地下水位或地表长期积水位0.5m以上，并设置隔离层。D项，当工业废渣路堤高度超过4m时，可在路堤中部设置土质夹层。