10%~20%
20%~30%
30%~40%
50%以上
第1题:
滑轮轮槽壁厚磨损达原壁厚的()应该报废。
第2题:
当齿厚磨损超过原齿厚的()时,更换齿轮。
第3题:
起升机构的制动轮轮缘的磨损量达到轮缘厚度的()%时,制动轮应报废。
第4题:
衬套磨损超过原壁厚的()时,应更换衬套。
第5题:
抓斗铰轴衬套磨损超过原壁厚的()时,应更换衬套。
第6题:
起升机构的制动轮轮缘的磨损量为轮缘厚度的()时,制动轮可继续使用。
第7题:
起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的()%时,制动轮报废。
第8题:
《港口门座起重机修理技术规范》(GB/T 17496—1998)规定,制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的()%时,必须更换。
第9题:
制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的()时,必须更换。
第10题:
40%
30%
20%
第11题:
50
40
30
20
第12题:
40
30
20
第13题:
液压制动轮的壁厚磨损到()时,应该更换制动轮。
第14题:
行车制动轮磨损到()时应报废
第15题:
制动轮轮缘厚度磨损大于设计厚度的()时必须更换。
第16题:
制动器用的闸瓦磨损超过原壁厚()应报废更换。
第17题:
起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的()时,制动轮应报废。
第18题:
起升、变幅机构的制动轮轮缘厚度磨损到原厚度的()时应该报废。
第19题:
制动轮磨损不得超过原轮缘厚度的()%。
第20题:
当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的( ),应报废制动轮。
第21题:
起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的()时,制动轮报废。
第22题:
50
40
30
20
第23题:
10%
20%
30%
50%