填空题变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于铁耗 。

题目
填空题
变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于铁耗 。
相似考题

1.变压器的空载损耗可以近似地看成是铁耗,负载(短路)损耗可以近似地看成是铜耗。()此题为判断题(对，错)。

2.变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和，（）。但空载铜耗很小，可以忽略不计;铁耗很小，可以忽略不计;空载铜耗很大，必须考虑;铁耗很大，必须考虑

3.变压器（）近似等于铜损。A短路损耗B空载损耗C满载损耗

4.变压器空载损耗( )。A、全部为铜损耗B、全部为铁耗C、主要为铜耗D、主要为铁耗

更多“填空题变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于铁耗 。”相关问题

  • 第1题：

    变压器（）近似等于铁损。

    A满载损耗

    B空载损耗

    C短路损耗


    B
    略

  • 第2题：

    变压器的空载损耗是指（）

    • A、铁心损耗
    • B、铜损耗
    • C、铁耗和铜耗

    正确答案:A

  • 第3题：

    变压器空载运行时，其（）是很小的，所以空载损耗近似等于（）。


    正确答案:空载电流；铁损耗

  • 第4题：

    配电变压器空载运行时的损耗近似等于（）。

    • A、铜损耗
    • B、铁损耗
    • C、磁滞损耗
    • D、涡流损耗

    正确答案:B

  • 第5题：

    变压器的空载损耗包括铁耗和（）。

    • A、涡流损耗
    • B、电感损耗
    • C、电阻损耗
    • D、铜耗

    正确答案:D

  • 第6题：

    为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为什么？


    正确答案: 因为空载时电流很小，在空载损耗中铁耗占绝大多数，所以空载损耗近似看成铁耗。而短路时，短路电压很低，因而磁通很小，铁耗也很小，短路损耗中铜耗占绝大多数，所以近似把短路损耗看成铜耗。实际负载时铁耗和铜耗与空载时的铁耗和铜耗有差别，因为后一个是包含有其它损耗。

  • 第7题：

    变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于（）。


    正确答案:空载电流；零

  • 第8题：

    变压器空载运行时，（）。

    • A、变压器的空载损耗近似等于铜损
    • B、变压器的空载损耗近似等于铁损
    • C、主磁通与额定运行时的主磁通相同
    • D、空载运行时的主磁通很小

    正确答案:B,C

  • 第9题：

    变压器空载运行时，其铜耗较小，所以空载时的损耗近似等于（）。


    正确答案:铁耗

  • 第10题：

    变压器空载运行时，由于I0很小，铜损近似为零，所以变压器的空载损耗近似等于铁损耗。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    填空题
    变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于铁耗 。

    正确答案： 铜耗
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    变压器空载运行时，其电流很（）而铜耗也很小，所以空载时的总损耗近似等于变压器的（）损耗。

    正确答案： 小,铁
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电力变压器的空载损耗是指变压器的（）

    • A、铜耗
    • B、铁耗
    • C、负载损耗
    • D、电源损耗

    正确答案:B

  • 第14题：

    变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于铁损。


    正确答案:铜耗

  • 第15题：

    变压器空载时的损耗近似等于（）。

    • A、铁损
    • B、铜损
    • C、铝损
    • D、无损

    正确答案:A

  • 第16题：

    变压器的空载损耗近似等于（）损耗。


    正确答案:铁

  • 第17题：

    变压器空载运行时，由于（）损耗较小，（）损耗近似为零，所以变压器的空载损耗近似等于（）损耗


    正确答案:铜；附加；铁

  • 第18题：

    变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于铁耗 。


    正确答案:铜耗

  • 第19题：

    变压器空载运行中，变压器的空载损耗为铁耗和空载铜耗之和，（）。

    • A、但空载铜耗很小，可以忽略不计
    • B、铁耗很小，可以忽略不计
    • C、空载铜耗很大，必须考虑
    • D、铁耗很大，必须考虑

    正确答案:A,D

  • 第20题：

    变压器的空载损耗，也叫铁耗，是变压器空载时的功率损耗。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    变压器损耗中，电阻中损耗即（）

    • A、铜耗；
    • B、铁耗；
    • C、空载损耗；
    • D、短路损耗。

    正确答案:A

  • 第22题：

    填空题
    变压器空载运行时，其（）较小，所以空载时的损耗近似等于（）。

    正确答案： 空载电流,零
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    为什么可以把变压器的空载损耗近似看成是铁耗，而把短路损耗看成是铜耗？变压器实际负载时实际的铁耗和铜耗与空载损耗和短路损耗有无区别？为什么？

    正确答案： 因为空载时电流很小，在空载损耗中铁耗占绝大多数，所以空载损耗近似看成铁耗。而短路时，短路电压很低，因而磁通很小，铁耗也很小，短路损耗中铜耗占绝大多数，所以近似把短路损耗看成铜耗。实际负载时铁耗和铜耗与空载时的铁耗和铜耗有差别，因为后一个是包含有其它损耗。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    为什么变压器的空载损耗可近似看成铁损耗，而短路损耗可近似看成铜损耗？

    正确答案： 变压器铁损耗的大小决定于铁心中磁通密度的大小，铜损耗的大小决定于绕组中电流的大小。
    变压器空载和短路时，输出功率都为零。输入功率全部变为变压器的损耗。即铜损耗与铁损耗之和。空载时，电源电压为额定值，铁心中磁通密度达到正常运行的数值，铁损耗也为正常运行时的数值，而此时二次绕组中电流为零，没有铜损耗，一次绕组中电流仅为励磁电流，远小于正常运行的数值，它产生的铜损耗相对于这时的铁损耗可以忽略不计，因而空载损耗可近似看成为铁损耗。短路试验时，输入功率为短路损耗。此时一次、二次绕组电流均为额定值，铜损耗也达到正常运行时的数值，而电压大大低于额定电压，铁心中磁通密度也大大低于正常运行时的数值，此时铁损耗与铜损耗相比可以忽略不计。因此短路损耗可近似看成为铜损耗。
    解析： 暂无解析

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