问答题什么是常闭式制动器，有哪些优点？
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问答题
什么是常闭式制动器，有哪些优点？
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第1题：
常闭式双瓦块型直流电磁制动器的优点不包括（）。
- A、性能稳定
- B、能耗小
- C、工作可靠
正确答案:B -
第2题：
起重机中所用的制动器多为常闭或块式制动器，所谓“常闭”是指起重机工作时，制动器处于松闸状态。
正确答案:正确 -
第3题：
电梯的机电式制动器必须是“（）”制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动
- A、皮带式
- B、液压式
- C、常开式
- D、常闭式
正确答案:D -
第4题：
简述浮钳盘式制动器与定钳盘式制动器相比有哪些优点？
正确答案:浮钳盘式制动器的单侧油缸结构不需要跨越制动盘的油道，故不仅轴向和径向尺寸较小，有可能布置的更接近车轮轮毂，而且制动液受热汽化的机会较小。 -
第5题：
与鼓式制动器相比，盘式制动器的优点有哪些？
正确答案: 与鼓式制动器相比，盘式制动器的优点有：
1.热稳定性较好。这是因为制动盘对摩擦衬块无摩擦增力作用，还因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表面的面积仅为制动盘面积的12％～6％，故散热性较好。
2.水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上衬块对盘的擦拭作用，因而，出水后只需经一、二次制动即能恢复正常；而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。
3.制动稳定性好。盘式制动器的制动力矩与制动油缸的活塞推力及摩擦系数成线性关系，再加上无自行增势作用，因此在制动过程中制动力矩增长较和缓，与鼓式制动器相比，能保证高的制动稳定性。
4.制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。
5.在输出同样大小的制动力矩的条件下，盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小。
6.盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换，结构也较简单，维修保养容易。
盘式制动器的主要缺点是难以完全防止尘污和锈蚀（但封闭的多片全盘式制动器除外）；兼作驻车制动器时，所需附加的驻车制动驱动机构较复杂，因此有的汽车采用前轮为盘式后轮为鼓式的制动系统；另外，由于无自行增势作用，制动效能较低，中型轿车采用时需加力装置。 -
第6题：
制动器的作用是什么？何谓常开式和常闭式制动器？制动器设置应注意哪些问题？
正确答案: 制动器是用来降低机械运动速度或迫使其停止运动的装置。常闭式制动器经常处于抱闸制动状态，只有施加外力才能使其松闸解除制动；常开式制动器经常处于松闸状态，需要施加外力才能使其抱闸制动。制动器设置时一般应设在高速轴上，而且机械传动系统中位于制动装置的后面不应该出现带传动、摩擦传动和摩擦离合器等重载时可能出现摩擦打滑的装置。 -
第7题：
问答题闭式模锻有哪些优点？正确答案： ⑴减少飞边材料耗损和节省切飞边设备；
⑵有利于金属充满模膛和精密模锻；
⑶有利于低塑性材料的成形。解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题电梯的机电式制动器必须是“（）”制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动A皮带式
B液压式
C常开式
D常闭式
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题盘式制动器与鼓式制动器相比的优点是什么？正确答案： 1.制动器效能受摩擦系数影响较小，即效能较稳定
2.浸水后效能降低较少，容易恢复正常
3.尺寸的质量一般较小
4.沿厚度方向的热膨胀量比较小
5.容易实现间隙自动调整解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述浮钳盘式制动器与定钳盘式制动器相比有哪些优点？正确答案： 浮钳盘式制动器的单侧油缸结构不需要跨越制动盘的油道，故不仅轴向和径向尺寸较小，有可能布置的更接近车轮轮毂，而且制动液受热汽化的机会较小。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题什么是常闭式制动器？什么是常开式制动器？正确答案： 常开式制动器一般是指有液压力或电磁力拖动时，制动器处于锁紧状态的制动器；
常闭式制动器一般是指有液压力或电磁力拖动时，制动器处于松开状态的制动器。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题与定钳盘式制动器相比，浮钳盘式制动器的优点是什么？正确答案： 浮钳盘式制动器的单侧液压缸结构简单，使制动器的轴向和径向尺寸较小，有可能布置得更接近车轮轮毂；浮钳盘式制动器在兼充行车和驻车制动器时，不用加设驻车制动钳。解析： 暂无解析 -
第13题：
电梯曳引机上应装设常闭式制动器，无论什么原因使制动器失电均应自动制动。
正确答案:正确 -
第14题：
相比鼓式制动器，盘式制动器的优点有哪些？
正确答案:（1）散热能力强，热稳定性好。
（2）抗水衰退能力强。
（3）制动时的平顺性好。
（4）结构简单，维修方便。
（5）制动间隙小，便于自动调节。 -
第15题：
电梯的机电式制动器必须是（）制动器，即通电时制动器释放，不论什么原因失电时应立即制动。
- A、常闭式
- B、常开式
- C、都可以
正确答案:A -
第16题：
盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优点及不足之处？
正确答案: 盘式制动器与鼓式制动器相比，有以下优点：
1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦因数的影响较小，即效能较稳定。
2）浸水后效能降低较小，而且只须经一两次制动即可恢复正常。
3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
5）较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。
盘式制动器的不足之处是：
1）效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。 -
第17题：
桥式起重机常用常闭式制动器有（）式长行程电磁式双闸瓦制动器，弹簧（）行程电磁式制动器和（）推杆式双闸瓦制动器。
正确答案:弹簧；短；液压 -
第18题：
问答题盘式制动器与鼓式制动器相比，有哪些优点及不足之处？正确答案： 盘式制动器与鼓式制动器相比，有以下优点：
1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦因数的影响较小，即效能较稳定。
2）浸水后效能降低较小，而且只须经一两次制动即可恢复正常。
3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。
4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。
5）较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。
盘式制动器的不足之处是：
1）效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题盘式制动器都有什么优点？正确答案： 盘式制动器相对于鼓式制动器有很多优点：轿车上使用的盘式制动器在真空助力下，采用液体介质，制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，其制动效能远高于鼓式制动器，而且空气直接通过盘式制动盘，故盘式制动器的散热性很好，高负载时耐高温性能好，制动效果稳定。
在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内使车停下，而且不怕泥水侵袭。有些盘式制动器的制动盘上开了许多小孔，是为了加速通风散热提高制动效率。但是盘式制动器结构相对于鼓式制动器来说比较复杂，对制动钳、管路系统要求也较高，而且造价高于鼓式制动器。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题浮动钳盘式制动器的优点是什么？正确答案： 优点：
①单侧液压缸结构不需跨越制动盘的油道轴向和径向尺寸小；
②有可能布置得更接近与车轮轮毂；
③制动液受热，汽化的可能性减小；
④不需加设驻车制动钳。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题相比鼓式制动器，盘式制动器的优点有哪些？正确答案： （1）散热能力强，热稳定性好。
（2）抗水衰退能力强。
（3）制动时的平顺性好。
（4）结构简单，维修方便。
（5）制动间隙小，便于自动调节。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题闭式模锻有哪些优点？影响闭式模锻件高度尺寸精度的因素有哪些？正确答案： 优点：
1.减少飞边材料耗损和节省切飞边设备；
2.有利于金属充满模膛和精密模锻；
3.有利于低塑性材料的成形。
影响因素：
1.坯料直径和下料长度的公差；
2.烧损量的变化；
3.实际锻造温度的变化等；
4.模膛的磨损；
5.压力机因工作载荷变化而引起模膛弹性变形量的变化；
6.锻模终锻温度的变化。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题与鼓式制动器相比，盘式制动器的优点有哪些？正确答案： 与鼓式制动器相比，盘式制动器的优点有：
1.热稳定性较好。这是因为制动盘对摩擦衬块无摩擦增力作用，还因为制动摩擦衬块的尺寸不长，其工作表面的面积仅为制动盘面积的12％～6％，故散热性较好。
2.水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高，易将水挤出，同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上衬块对盘的擦拭作用，因而，出水后只需经一、二次制动即能恢复正常；而鼓式制动器则需经过十余次制动方能恢复正常制动效能。
3.制动稳定性好。盘式制动器的制动力矩与制动油缸的活塞推力及摩擦系数成线性关系，再加上无自行增势作用，因此在制动过程中制动力矩增长较和缓，与鼓式制动器相比，能保证高的制动稳定性。
4.制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。
5.在输出同样大小的制动力矩的条件下，盘式制动器的质量和尺寸比鼓式要小。
6.盘式的摩擦衬块比鼓式的摩擦衬片在磨损后更易更换，结构也较简单，维修保养容易。
盘式制动器的主要缺点是难以完全防止尘污和锈蚀（但封闭的多片全盘式制动器除外）；兼作驻车制动器时，所需附加的驻车制动驱动机构较复杂，因此有的汽车采用前轮为盘式后轮为鼓式的制动系统；另外，由于无自行增势作用，制动效能较低，中型轿车采用时需加力装置。解析： 暂无解析