单选题车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为()A 经济性贬值B 功能性与实体性贬值C 功能性贬值D 实体性贬值

题目
单选题
车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为()
A

经济性贬值

B

功能性与实体性贬值

C

功能性贬值

D

实体性贬值


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  • 第1题:

    车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为( )

    A.经济性贬值

    B.功能性与实体性贬值

    C.功能性贬值

    D.实体性贬值


    正确答案:D

  • 第2题:

    下列导致现有设备贬值的情形中,属于设备无形磨损的有( )。 (2014)

    A.设备连续使用导致零部件磨损
    B.设备长期闲置导致金属件锈蚀
    C.同类设备的再生产价值降低
    D.性能更好耗费更低的替代设备出现
    E.设备使用期限过长引起橡胶件老化

    答案:C,D
    解析:
    无形磨损有两种形式:第一种无形磨损:设备的技术结构和性能并没有变化,但由于技术进步,设备制造工艺不断改进,社会劳动生产率水平的提高,同类设备的再生产值降低,因而设备的市场价格也降低了,致使原设备相对贬值。
      第二种无形磨损:是由于科学技术的进步,不断创新出结构更先进、性能更完善、效率更高、耗费原材料和能源更少的新型设备,使原有设备相对陈旧落后,起经济效益相对降低而发生贬值。

  • 第3题:

    新车磨合主要是指将新车中的()经过一段时间的运转摩擦,使得()的接触非常吻合、表面非常光洁的过程,从而提高后期车辆的使用效率,延长车辆的使用寿命。


    正确答案:新传动零部件;接合与啮合面

  • 第4题:

    汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    充油设备的渗漏油是因为橡胶垫不耐油、耐油橡胶垫加压太紧,使橡胶失去弹性、橡胶垫使用太久,其弹性减弱以及()

    • A、密封不严
    • B、密封垫老化
    • C、焊接质量不好
    • D、锈蚀严重

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    车身修理的除漆后检验,主要检查各钣金件的()定其损伤性和()。


    正确答案:具体损伤部分、修理工艺

  • 第7题:

    车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为()

    • A、功能性贬值
    • B、经济性贬值
    • C、实体性贬值
    • D、各种贬值都有

    正确答案:C

  • 第8题:

    车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为()

    • A、经济性贬值
    • B、功能性与实体性贬值
    • C、功能性贬值
    • D、实体性贬值

    正确答案:D

  • 第9题:

    汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展,从而导致车辆的损耗与贬值。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    判断题
    汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中,由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在地铁车辆上所使用的橡胶件,因需有较好的耐老化、耐油等性能,多使用()制造。
    A

    天然橡胶

    B

    丁晴橡胶

    C

    合成天然橡胶


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为()
    A

    功能性贬值

    B

    经济性贬值

    C

    实体性贬值

    D

    各种贬值都有


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列导致现有设备贬值的情形中,属于设备无形磨损的是( )。

    A.设备连续使用导致零部件磨损
    B.设备长期闲置导致金属件锈蚀
    C.同类设备的再生产价值降低
    D.设备使用期限过长引起橡胶件老化

    答案:C
    解析:
    本题考核的是设备的无形磨损。第一种无形磨损是设备的技术结构和性能并没有变化,但由于技术进步,设备制造工艺不断改进,社会劳动生产率水平的提高,同类设备的再生产价值降低,因而设备的市场价格也降低了,致使原设备相对贬值。第二种无形磨损是由于科学技术的进步,不断创新出结构更先进、性能更完善、效率更高、耗费原材料和能源更少的新型设备,使原有设备相对陈旧落后,其经济效益相对降低而发生贬值。选项A、B、D均属于设备有形磨损。

  • 第14题:

    车辆被水浸泡后,以下()部件极易遭到腐蚀,导致损失扩大,估损员进行查勘时应特别注意。

    • A、橡胶产品
    • B、塑料制品
    • C、车身装饰件
    • D、电子元器件

    正确答案:D

  • 第15题:

    容罐使用一段时间后应进行清洗,同时检查罐内壁是否锈蚀,并及时修复,以免锈蚀扩展。


    正确答案:正确

  • 第16题:

    橡胶弹簧使用半年后,橡胶逐步开始老化,静态挠度要减小()。

    • A、10%
    • B、20%
    • C、30%
    • D、40%

    正确答案:B

  • 第17题:

    车身钣金件的损伤种类有几种,其中简单的是钣金件纯的凹陷,较复杂的皱纹,凹痕重叠。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    电气设备和线路由于绝缘老化,会使泄漏电流、介质损耗增大,导致绝缘过热损坏。从而会导致火灾和爆炸。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    下列导致现有设备贬值的情形中,属于设备无形磨损的有( )。

    • A、设备连续使用导致零部件磨损 
    • B、设备长期闲置导致金属件锈蚀 
    • C、同类设备的再生产价值降低 
    • D、性能更好耗费更低的替代设备出现 
    • E、设备使用期限过长引起橡胶件老化

    正确答案:C,D

  • 第20题:

    实际性贬值是由于物理和化学原因导致的车辆实体发生的价值损耗。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    问答题
    为什么IR(异戊橡胶)、NR(天然橡胶)热氧老化后变软,BR(顺丁橡胶)、SBR(丁苯橡胶)和NBR(丁腈橡胶)热氧老化后变硬?

    正确答案: 因为IR、NR的化学结构主要是顺-1,4-聚异戊二烯,链稀烃发生a-H反应,a-H易于脱掉形成烯丙基自由基,分子链裂解,形成小的分子链,故热氧老化后变软。BR、SBR、NBR结构中都含有丁二烯,在进行氧化后发生分子间的交联,所以热氧老化后变硬。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    新车磨合主要是指将新车中的()经过一段时间的运转摩擦,使得()的接触非常吻合、表面非常光洁的过程,从而提高后期车辆的使用效率,延长车辆的使用寿命。

    正确答案: 新传动零部件,接合与啮合面
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    下列导致现有设备贬值的情形中,属于设备无形磨损的有()。
    A

    设备连续使用导致零部件磨损

    B

    设备长期闲置导致金属件锈蚀

    C

    同类设备的再生产价值降低

    D

    性能更好耗费更低的替代设备出现

    E

    设备使用期限过长引起橡胶件老化


    正确答案: E,D
    解析: 暂无解析