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  • 第1题:

    什么是缓和曲线?其作用是什么?


    正确答案: 在铁路线路上,为保证行车平顺,直线和圆曲线不是直接相连的,它们之间需要插入一段缓和曲线。可使列车运行产生的离心力增大(减小),使列车运行平稳。

  • 第2题:

    什么是缓和曲线?


    正确答案:半径从无限大渐变到一定值的曲线叫缓和曲线。

  • 第3题:

    什么叫缓和曲线?设置缓和曲线有什么作用?


    正确答案:设在直线和圆曲线之间的一段曲线称为缓和曲线。
    作用:
    (1)连接曲率不同的线形
    (2)使离心力得以过渡
    (3)使外轨超高得以过渡
    (4)使曲线轨距加宽得以过渡

  • 第4题:

    缓和曲线的作用是什么?制定缓和曲线的最小长度标准时,考虑的因素有哪些?


    正确答案: 缓和曲线的作用:线形缓和、行车缓和、超高和加宽缓和。
    (1)从控制方向操作的最短时间考虑3s。
    (2)离心加速度变化率应限制在一定范围内。

  • 第5题:

    什么是缓和曲线?缓和曲线长度如何确定?


    正确答案: 为了使路线的平面线形更加符合汽车的行驶轨迹、离心力逐渐变化,确保行车的安全和舒适,需要在直线与圆曲线之间插入一段曲率半径由无穷大逐渐变化到圆曲线半径的过渡性曲线,此曲线称为缓和曲线。
    缓和曲线长度的确定应考虑乘客的舒适、超高过渡的需要,并应不小于3秒的行程。

  • 第6题:

    什么情况下设置缓和曲线?


    正确答案: 直线段与曲线段连接时,应在直线段与曲线段间设置缓和曲线。

  • 第7题:

    问答题
    为什么要设置缓和曲线,其程度如何选用?

    正确答案: 在铁路线上,直线与圆曲线之间应设置缓和曲线,使列车由直线(或圆曲线)驶向圆曲线(或直线)时,使离心力逐渐增加(或消失),减缓了外轮对外轨的冲击,使列车运行平稳,旅客舒适,保证列车运行安全。缓和曲线长度应根据铁路等级、曲线半径,结合曲线所处地段的行车速度和地形条件合理选用。我国铁路缓和曲线长度是20~150m。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    什么是缓和曲线?缓和曲线有哪些作用?

    正确答案: 定义:在进入缓和曲线时,半径为R,从直线到缓和曲线的过渡,车辆的行驶曲率半径是不断变化的,为了适应这一变化,在直线与圆曲线之间设置的一段曲率变化的过渡段即为缓和曲线段。
    作用:
    1、通过曲率的逐渐变化,适应车辆转向行驶轨迹及路线的顺畅,以构成美观及视觉协调的最佳线形;
    2、使离心加速度逐渐变化,不致产生侧向冲击;
    3、缓和超高、加宽,作为超高和加宽变化的过渡段,以减少行车震荡。
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  • 第9题:

    问答题
    缓和曲线的定义和作用是什么?

    正确答案: 缓和曲线:曲率由0变化到相邻圆曲线曲率值的曲线,在直线和圆曲线之间。
    作用:实现离心力和外轨超高的平稳过渡。
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  • 第10题:

    问答题
    有缓和曲线和无缓和曲线的曲线要素点分别有哪些?

    正确答案: (1)有缓和曲线的有:直缓点、缓圆点、曲中点、圆缓点、缓直点。
    (2)无缓和曲线的有:直圆点、曲中点、圆直点。
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  • 第11题:

    问答题
    缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到什么要求?

    正确答案: 不致因外轨超高顺坡坡度过陡而发生车轮出轨的危险;不致因车辆的外轮升高速度过快而使旅客感到不适;不致因未被平衡的离心加速度变化过快而使旅客感到不适。理论分析表明,第二个条件是控制条件。
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  • 第12题:

    问答题
    竖曲线为什么不应与缓和曲线重叠?

    正确答案: 竖曲线范围内,轨面高程以一定的曲率变化;缓和曲线范围内,外轨高程以一定的超高顺坡变化。如两者重叠,一方面在轨道铺设和养护时,外轨高程不易控制;另外外轨的直线形超高顺坡和圆形竖曲线,都要改变形状,影响行车平稳。
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  • 第13题:

    缓和曲线起什么作用?


    正确答案:当列车从直线开进曲线时,离心力是逐渐增加,而不致因突然增加离心力而对列车发生强烈的冲击。

  • 第14题:

    为什么要设计缓和曲线?缓和曲线常采用什么形式?为什么?


    正确答案: 缓和曲线在路线中可以起到以下作用:
    1.曲率连续变化,便于车辆遵循;
    2.离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适;
    3.超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加平稳;
    4.与圆曲线配合,增加线形美观。
    从它的作用看,道路设计中,有必要设置缓和曲线。
    缓和曲线的常用形式:回旋线、三次抛物线和双扭线。三种曲线的曲率都是匀速变化,与驾驶员以匀速转动方向盘汽车的轨迹相符。

  • 第15题:

    设置缓和曲线的目的是什么?


    正确答案:一是使列车的运行方向逐渐改变,使曲线上所产生的附加力逐渐产生和消失,以减少车轮对轨道的冲击和振动,使旅客感到舒适,货物免遭挤压破损;二是使曲线外轨超高和小半径曲线的轨距加宽,有一个均匀递变的范围。

  • 第16题:

    为什么要设置缓和曲线?其长度取决于什么?若回旋线形的缓和曲线长度Ls=100米,终点半径=900米,则回旋线参数A=?


    正确答案: 缓和曲线的作用:
    (1)曲率连续变化,便于车辆遵循
    (2)离心加速度逐渐变化,旅客感觉舒适
    (3)超高横坡度及加宽逐渐变化,行车更加平稳
    (4)与圆曲线配合,增加线形美观
    缓和曲线的长度取决于以下几点:
    一是旅客感觉舒适,汽车在缓和曲线上行驶,其离心加速度随缓和曲线曲率的变化而变化,如果变化过快将会使乘客感受到横向的冲击。
    二是超高渐变率适中,由于在缓和曲线上设置有超高过渡段,如果过渡段太短则会因路面急剧地由双坡变为单坡而形成一种扭曲的面,对行车和路容均不利,太长对排水不利。
    三是行驶时间不过短,过短会使驾驶员操作不便,甚至造成驾驶员操作的紧张和忙乱。
    A.等于R乘以LS开平方

  • 第17题:

    什么缓和曲线?


    正确答案: 在直线与圆曲线之间加设一段平面曲线,其曲率半径ρ从直线的曲率半径无穷大逐渐变化到圆曲线的半径R,这样的曲线称为缓和曲线或过度曲线。

  • 第18题:

    问答题
    什么情况下设置缓和曲线?

    正确答案: 直线段与曲线段连接时,应在直线段与曲线段间设置缓和曲线。
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  • 第19题:

    问答题
    缓和曲线的几何特征是什么?

    正确答案: (1)缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线,其曲率由零至1/R逐渐变化。
    (2)缓和曲线的外轨超高,由直线上的零值逐渐增至圆曲线的超高度,与圆曲线超高相连接。
    (3)缓和曲线连接半径小于350m的圆曲线时,在整个缓和曲线长度内,轨距加宽呈线性递增,由零至圆曲线加宽值。
    因此,缓和曲线是一条曲率和超高均逐渐变化的空间曲线。
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  • 第20题:

    问答题
    什么是缓和曲线?其作用是什么?

    正确答案: 在铁路线路上,为保证行车平顺,直线和圆曲线不是直接相连的,它们之间需要插入一段缓和曲线。可使列车运行产生的离心力增大(减小),使列车运行平稳。
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  • 第21题:

    问答题
    什么叫缓和曲线?设置缓和曲线有什么作用?

    正确答案: 设在直线和圆曲线之间的一段曲线称为缓和曲线。
    作用:
    (1)连接曲率不同的线形
    (2)使离心力得以过渡
    (3)使外轨超高得以过渡
    (4)使曲线轨距加宽得以过渡
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  • 第22题:

    问答题
    公路工程技术标准》规定,缓和曲线采用什么形式?

    正确答案: 《技术标准》规定:缓和曲线采用回旋曲线。
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  • 第23题:

    问答题
    在线路的平面设计当中,为什么要设计缓和曲线?

    正确答案: 缓和改变列车通过曲线处的离心力,避免列车突然变化而出现的强烈冲击,从而改善运营条件,保证行车安全和平顺。
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