更多“某公路路面施工完成后发现路面纵向开裂,试分析其原因?”相关问题
  • 第1题:

    高速公路沥青路面结构损坏类型有()

    A、车辙

    B、疲劳开裂、低温开裂

    C、反射裂缝

    D、推移、拥包


    参考答案:ABCD

  • 第2题:

    某养护等级为一级的高速公路隧道经常检查中发现衬砌出现剪切性裂缝,路面局部有沉陷、表层剥落,车辆行驶过程中发现有明显的不舒适感,衬砌拱部有滴漏,洞口存在岩体开裂严重,护坡开裂严重等现象,部分落石掉落在隧道洞口路面。试根据以上情况,请回答以下问题。
    该隧道经常检查破损状况判定为( )。

    A. 情况正常
    B.一般异常
    C.较严重异常
    D.严重异常

    答案:D
    解析:

  • 第3题:

    水泥混凝土路面的纵向接缝是根据( )设置的。

    • A、路面宽度
    • B、施工铺筑宽度
    • C、路面宽度及施工铺筑宽度
    • D、单幅可变宽度

    正确答案:C

  • 第4题:

    沥青层的沥青材料、集料应符合()的有关规定

    • A、公路沥青路面设计规范
    • B、公路水泥路面设计规范
    • C、公路路线设计规范
    • D、公路沥青路面施工技术规范

    正确答案:A,D

  • 第5题:

    《公路沥青路面施工技术规范》规定,高速公路沥青路面的最低施工气温是多少度?


    正确答案:《公路沥青路面施工技术规范》规定,高速公路沥青路面的最低施工气温是10℃。

  • 第6题:

    混凝土路面缩缝太长,容易产生()。

    • A、横向裂缝
    • B、纵向裂缝
    • C、自己开裂
    • D、有规则裂缝

    正确答案:A

  • 第7题:

    单选题
    可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的二级标准及以下公路路面工程的施工企业是()。
    A

    公路路面工程专业承包特级企业

    B

    公路路面工程专业承包一级企业

    C

    公路路面工程专业承包二级企业

    D

    公路路面工程专业承包三级企业


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    《公路沥青路面施工技术规范》规定,高速公路沥青路面的最低施工气温是多少度?

    正确答案: 《公路沥青路面施工技术规范》规定,高速公路沥青路面的最低施工气温是10℃。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。 隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。 分析路面出现横向裂缝的可能原因。

    正确答案: 可能的原因有:
    (1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。
    (2)混凝土路面板厚不足。
    (3)切缝深度过浅。
    解析: 水泥混凝土横向裂缝原因有:
    (1)混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。
    (2)切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在临近缩缝处产生新的收缩缝。
    (3)混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河浜、沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。
    (4)混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度应用下产生强度裂缝。
    (5)水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水灰比大;材料计量不准确;养生不及时。
    (6)混凝土施工时,振捣不均匀。

  • 第10题:

    多选题
    沥青层的沥青材料、集料应符合()的有关规定
    A

    公路沥青路面设计规范

    B

    公路水泥路面设计规范

    C

    公路路线设计规范

    D

    公路沥青路面施工技术规范


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    公路路面按照其力学性质可以分为刚性路面、半刚性路面和()
    A

    柔性路面

    B

    水泥路面

    C

    碎石路面

    D

    黏土路面


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    高速公路沥青路面结构损坏类型有()
    A

    车辙

    B

    疲劳开裂、低温开裂

    C

    反射裂缝

    D

    推移、拥包


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    背景资料:
    某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长110m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体较破碎,巨块碎状镶嵌结构,进出口岩石裸露。隧道采用新奥法施工。
    隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。
    隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。
    问题:
    1.补充隧道中还需要施工的其他附属设施。
    2.初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标
    3.本隧道施工是否需要监控量测说明理由。
    4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。


    答案:
    解析:
    1、还需要施工的附属设施有:照明设施、供配电设施、应急设施。
    2、Ⅲ级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]。
    3、本隧道施工需要监控量测。由于本隧道采用新奥法施工,监控量测是新奥法的特点之一;通过掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。
    4、可能的原因有:
    (1)混凝土路面基础发生不均匀沉降。
    (2)混凝土路面板厚不足。
    (3)切缝深度过浅。

  • 第14题:

    公路试刹车对路面有什么影响?


    正确答案: 利用公路进行试刹车,因车轮滑移时剪应力对路面的磨耗大大增加,不断剥蚀路面而减少结构层的厚度,轻则会加速路面磨耗层的消耗,重则会形成车辙或坑槽。从而加速路面的损坏。

  • 第15题:

    某公路路面施工完成后发现路面纵向开裂,试分析其原因?


    正确答案:纵向裂缝一般应为路基施工的问题。对于半填半挖路基或加宽路基,挖填结合部或新老结合部施工时未挖台阶,分层填筑;或压实不够,造成下沉;或填料不良与挖方(老路基)路基结合不好或填方部分排水不畅下渗水,造成填方部分下沉。

  • 第16题:

    公路工程施工事故发生集中,根据公路工程施工安全事故涉及的工程类别分析发现,不属于发生的事故相对较多的工程为()。

    • A、桥梁施工
    • B、隧道施工
    • C、路面施工
    • D、路基施工

    正确答案:C

  • 第17题:

    水泥混凝土路面缩缝间距过长,容易产生()。

    • A、自由开裂
    • B、横向裂缝
    • C、纵向裂缝
    • D、有规划裂缝

    正确答案:B

  • 第18题:

    高速公路和一级公路沥青路面施工不得在气温低于(),以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

    • A、5℃
    • B、10℃
    • C、12℃
    • D、15℃

    正确答案:B

  • 第19题:

    单选题
    可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准公路路面工程的施工企业是()。
    A

    公路路面工程专业承包特级企业

    B

    公路路面工程专业承包一级企业

    C

    公路路面工程专业承包二级企业

    D

    公路路面工程专业承包三级企业


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    公路路面按其力学性质一般分为刚性路面和()等。

    正确答案: 柔性路面
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。 隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。 初步判断隧道围岩等级。确定围岩等级有哪些指标?

    正确答案: Ⅱ级围岩。确定围岩等级指标有围岩或土体主要定性特征,还有围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]。
    解析: (1)围岩或土体主要定性特征:坚硬岩、岩体较完整,块状或厚层状结构;较坚硬岩、岩体完整,块状整体结构。
    (2)围岩基本质量指标BQ或修正的围岩基本质量指标[BQ]:550~451MPa。

  • 第22题:

    问答题
    某施工单位承接了12km的山区二级公路工程项目,其中包含一座长100m的双车道隧道。隧道起止桩号为K5+640~K5+750,隧道围岩为砂岩,岩体完整,呈块状整体,进出口岩石裸露。隧道采用传统矿山法施工。 隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道安全设施的施工。 隧道通车后,在进口段发现路面出现横向裂缝,施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析,发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm,而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求,切缝及时。 本隧道施工还可以采用什么方法?

    正确答案: 本隧道施工还可以采用新奥法、掘进机法。
    解析: 山岭隧道施工方法有矿山法(传统矿山法与新奥法)、掘进机法。

  • 第23题:

    单选题
    某公路K20+200~K20+400为填方路基,路基改建在左侧加宽3m,路面为水泥混凝土路面,如果加宽路基压实不足,水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。
    A

    纵向裂缝或断板

    B

    横向裂缝或断板

    C

    龟裂或横向裂缝

    D

    龟裂或纵向裂缝


    正确答案: D
    解析: 新加宽的路基压实不足,路基拓宽部分沉陷,而旧路基相对比较稳定,在纵向产生裂缝,严重时就可能断板。根据题干背景路基改建在左侧加宽3m,不是产生横向裂缝与龟裂的原因,则选项BCD错误。因此,本题的正确选项是“A.纵向裂缝或断板”