更多“问答题隧道工程常见的质量问题有那些?”相关问题
  • 第1题:

    基础工程常见的主要质量问题有哪些?


    正确答案: (1)基础裂缝、变形(2)基础的强度、稳定性不足,严重的导致建(构)筑物开裂倒塌(3)基础沉降、滑坡。

  • 第2题:

    公路隧道最常见的质量问题有()

    • A、衬砌开裂
    • B、整拱坍落
    • C、渗漏水
    • D、限界受侵

    正确答案:A,C,D

  • 第3题:

    公路隧道的常见质量问题有()、()、限界受侵,通风照明不良。


    正确答案:隧道渗漏;衬砌开裂

  • 第4题:

    隧道混凝土衬砌常见的质量问题有()。

    • A、混凝土强度不够
    • B、衬砌厚度不足
    • C、钢筋锈蚀
    • D、背后存在空洞
    • E、混凝土开裂

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第5题:

    公路隧道常见的质量问题有隧道渗漏、()、()和通风照明不良。


    正确答案:衬砌开裂;限界受侵

  • 第6题:

    隧道工程常见质量问题包括()。

    • A、洞口坍塌
    • B、洞口段洞顶出现偏压
    • C、坍方与冒顶事故
    • D、衬砌混凝土开裂、拱顶下沉
    • E、衬砌后隧道顶洞、洞壁渗水及路面冒水

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题:

    问答题
    隧道常见的质量问题有哪些?

    正确答案: 洞内渗漏、衬砌开裂、限界受侵。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    干式复合法常存在的质量问题有那些?

    正确答案: (1)复合膜的透明性能下降
    ①胶粘剂本身颜色太深,对于高透明的复合膜应选用微黄色甚至无色的胶点剂。
    ②胶液中混有灰尘等微粒。
    ③基膜的表面张力不高,胶液对它不能均匀浸润,干燥后造成胶膜不均匀,一点一点,透明度较差。
    ④胶粘剂的流动性不足,展平性差。改用流动性好的胶粘剂,或加入一些提启展平性的溶剂,但要防止残留过多的溶剂。
    ⑤上胶量不足,有空白处,夹有小气泡,造成花斑或不透明。
    ⑥胶粘剂本身吸湿,造成胶层变浊,有不溶物。此时应重新配胶,并使用不含水、醇、酸、胺等活性基团的溶剂。
    ⑦一开始进入烘道时的温度太高,干燥太快,使胶液层表面的溶剂迅速蒸发,造成表面层液浓度的局部提高,表面结皮。然后当热量深入到胶液层内部后,皮膜下面的溶剂气化,冲破胶膜,形成火山喷口样的环状物,一圈一圈地,使胶层不均匀,从而造成不透明。
    ⑧复合时的橡胶辊有缺陷,某一点压不着,形成空档,不透明。
    (2)复合膜有小气泡
    复合膜中若有小气泡,不但影响外观质量,不透明,发雾,而还降低复合物的剥离强度。
    ①基膜表面张力太小,浸润性差,造成上胶不均匀,没胶的地方产生空档、气泡。
    ②复合辊的压力不足,或钢辊表面温度太低,使胶粘剂活化不足,流动性不足,造成胶粒流不平,有微小的空隙,形成气泡,此时应增加表面温度,提高压力。
    ③有灰尘粘附在膜表面,该尘粒将二层膜顶起,周围形成一圈空档,形成气泡。
    ④胶粘剂中混有微量水份,胸部粘剂中的与水反应,生成CO2,形成气泡:
    ⑤残留溶剂多,且该溶剂的透过性差,溶剂气化产生气泡。所以要控制溶剂的残留量。
    (3)复合膜发皱
    复合好的膜,出现横向发皱,特别是卷筒的二端常为多见,这种皱纹以一种基材严整,另一种基材突起,形成“隧道”式的占大数。在皱纹突起部分,二层膜互相分离,没有粘牢。产生这些现象的原因主要有:
    ①二种基膜在复合时的张力不适应,其中一种太大,另一种太小,原来张力大的那种膜要收缩,另一种原来小的那种膜不收缩,造成相对位移,产生皱纹。
    ②残留溶剂太多,胶粘剂的干燥不足,粘接力太小,给两种基材的相对位移提供了可能。只要相互间的张力差一点,一种膜多收缩一点,就会产生皱驻京。
    ③胶粘剂的初粘力不足,凝聚力太小,与上述的性况相同。这就不是能从复合工艺本身可以彻底解兼收并解决。
    ④涂胶量不足、不均匀,引起粘接力不好,不均匀产生局部地方出现皱纹。请经常检查复合膜的上胶量及其上胶均匀性。若上胶量不均匀,就应从涂胶量和胶液浓度等方面改进。
    ⑤收卷张力在小,卷得不紧,复合后有松驰现象,给要收缩的基材提供了收缩的可能性。
    (4)粘接牢度不好
    复合膜经正常的工艺过程在50-60度环境中熟化48小时后,粘接牢度不好,剥离强度不高,质量不符合要求。主要有以下几方面的原因:
    ① 胶粘剂的品种、质量与要复合的基材不相适应,必须由基材和复合膜的最终用途来选用适当的胶粘剂;
    ② 复合时的钢辊表面温度太低,以致粘合剂的活化不足,复合时的粘性不高,对第二基材的浸润力不佳,粘附力不好。这就要求按正常的复合工艺进行得复合,钢辊表面温度经常保持在75-85度。
    ③ 上胶量不足。
    ④ 胶粘剂对油墨的渗透性差,浮在油墨的表面,而油墨与基材间的粘合不牢,剥夺离时油墨被胶粘剂拉下来了,表现在有油墨的地方,特别是多套色、油墨层较厚的地方粘接牢度不好。这时选用低粘度、高固体含量胶粘剂,干燥速度慢一点,让胶液有充分的时间进行渗透,达到基层表面去。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    基础工程常见的主要质量问题有哪些?

    正确答案: (1)基础裂缝、变形(2)基础的强度、稳定性不足,严重的导致建(构)筑物开裂倒塌(3)基础沉降、滑坡。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    隧道的附属设施工程包括那些?

    正确答案: 设备洞、横通道及消防洞、装饰工程、运营管理设施。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    隧道混凝土衬砌常见的质量问题有()、内部缺陷、强度不够和厚度不足、()等。

    正确答案: 局部裂缝,蜂窝麻面
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    公路隧道常见的质量问题有隧道渗漏、()、()和通风照明不良。

    正确答案: 衬砌开裂,限界受侵
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    隧道的附属设施工程包括那些?


    正确答案:设备洞、横通道及消防洞、装饰工程、运营管理设施。

  • 第14题:

    隧道工程常见的质量问题有那些?


    正确答案:隧道渗漏、衬砌开裂、限界受侵、通风照明不良。

  • 第15题:

    隧道常见的质量问题有哪些?


    正确答案: 洞内渗漏、衬砌开裂、限界受侵。

  • 第16题:

    公路隧道常见的质量问题有()。

    • A、隧道渗漏水
    • B、衬砌背部存在空洞
    • C、衬砌开裂
    • D、限界受侵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    公路隧道的常见质量问题有()。

    • A、衬砌开裂
    • B、通风不良
    • C、洞内渗漏
    • D、路面下沉
    • E、照明不良

    正确答案:A,B,C,E

  • 第18题:

    隧道混凝土衬砌常见的质量问题有()、内部缺陷、强度不够和厚度不足、()等。


    正确答案:局部裂缝;蜂窝麻面

  • 第19题:

    多选题
    公路隧道常见的质量问题有()。
    A

    隧道渗漏水

    B

    衬砌背部存在空洞

    C

    衬砌开裂

    D

    限界受侵


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    隧道混凝土衬砌常见质量问题有()。
    A

    混凝土开裂

    B

    混凝土强度不够

    C

    混凝土厚度不够

    D

    钢筋锈蚀


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    抹灰工程常见的质量问题及其产生的原因是什么?

    正确答案: 常见的问题是会出现空鼓、开裂、脱落等质量问题。主要原因是:基体表面的尘土、污垢、油渍等清理不干净;基体表面光滑,抹灰前未作毛化处理或没有处理好;抹灰前基体表面浇水湿润不透;一次抹灰层过厚等。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    常见工程质量缺陷界定为质量问题的规定有哪些?事件2中出现质量问题的主要原因有哪些?

    正确答案:
    解析:

  • 第23题:

    问答题
    隧道工程常见的质量问题有那些?

    正确答案: 隧道渗漏、衬砌开裂、限界受侵、通风照明不良。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    该隧道工程因质量问题造成的修复费用,由谁承担?

    正确答案:
    解析: