结合工程选址和机场跑道方案布局,评述其合理性和可行性,必要时提出环境替代方案
对超过标准的环境敏感地区,按照等值线范围的不同提出不同的降噪措施
对超过标准的环境敏感地区,按照等值线范围的不同进行经济技术论证
针对项目不同运行阶段,依据《机场周围飞机噪声环境标准》评价WECPNL评价量50dB、55dB、60dB、65dB、70dB等值线范围内各敏感目标的数目和受影响人口的分布情况
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
第5题:
《机场周围飞机噪声测量方法》(GB/T9661—1988)中的简易法,感觉噪声级LpN与A声级LA=的关系是()。
第6题:
对机场周围飞机噪声进行评价时,测试内容是测试单个飞行事件引起的噪声.
第7题:
除机场飞机噪声环境影响评价基本要求和方法外,还需针对项目不同运行阶段,依据《机场周围飞机噪声环境标准》评价WECPN1评价量()的等值线范围内各敏感目标的数目。
第8题:
根据《机场周围飞机噪声测量方法》(GB/T 9661-1988)机场周围飞机噪声测量时,测点应选在()
第9题:
机场的净空环境保护
电磁环境保护
预防鸟击飞机
防止劫机事件
第10题:
生活
道路交通
铁路
飞机机场
第11题:
对
错
第12题:
机场飞行架次调整的可行性
机场周边环境保护目标隔声的数量
机场周边环境保护目标搬迁的数量
机场位置,跑道方位选择,飞行程序和城市总体规划的相容性
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
第17题:
根据《机场周围飞机噪声测量方法》(GB/T 9661-1988)在对机场周围飞机进行评价时,测试内容是测试单个飞行事件引起的噪声。
第18题:
《机场周围飞机噪声测量方法》(GB/T9661-1988)中简易法,感觉噪声级LpN与A声级LA的关系是()。
第19题:
在环境噪声现状测量中,下列()噪声不需增加昼间、夜间的测量次数。
第20题:
《机场周围飞机噪声测量方法》(GB/T 9661-1988)适用于测量机场周围由于飞机()时所产生的噪声。
第21题:
第22题:
机场周围飞机噪声测量执行《机场周围飞机噪声环境标准》
铁路施工场界噪声测量执行《铁路边界噪声限值及测量方法》
城市轨道交通车站站台噪声测量执行《社会生活环境噪声排放标准》
商品混凝土搅拌站边界噪声测量执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》
第23题:
结合工程选址和机场跑道方案布局,评述其合理性和可行性,必要时提出环境替代方案
对超过标准的环境敏感地区,按照等值线范围的不同提出不同的降噪措施
对超过标准的环境敏感地区,按照等值线范围的不同进行经济技术论证
针对项目不同运行阶段,依据《机场周围飞机噪声环境标准》评价WECPNL评价量50dB、55dB、60dB、65dB、70dB等值线范围内各敏感目标的数目和受影响人口的分布情况
第24题:
起飞
降落
低空飞越
维修