多选题以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是()A在北半球,右半圆为危险半圆B在南半球,右半圆为危险半圆C在北半球,右前象限为危险象限D在南半球,左前象限为危险象限E在北半球,左半圆为可航半圆

题目
多选题
以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是()
A

在北半球,右半圆为危险半圆

B

在南半球,右半圆为危险半圆

C

在北半球,右前象限为危险象限

D

在南半球,左前象限为危险象限

E

在北半球,左半圆为可航半圆


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  • 第1题:

    下列关于台风说法正确的有:()

    • A、台风朝其云区长轴方向移动
    • B、台风向云区稠密的地方移动
    • C、如果台风呈“9”字,台风将西移
    • D、如果台风呈“6”字,台风将北上转向

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题:

    在北半球,台风的危险半圆是指()。

    • A、左半圆
    • B、右半圆
    • C、上半圆
    • D、下半圆

    正确答案:B

  • 第3题:

    台风的左、右半圆是如何划分的?


    正确答案: 以台风的进向为准,左面的半圆叫左半圆;右面的半圆叫右半圆,北半球的左半圆和南半球右半圆又叫可航半圆;北半球的右半圆和南半球左半圆又叫危险半圆;
    船在危险半圆的前半部危险性最大;船在可航半圆的后半部危险性较小。

  • 第4题:

    单选题
    在北半球,台风路径的右半圆,风向与台风移动路径相同,风力比左半圆大,风向逐渐向右转变,船舶有被卷入台风中心的危险;处于危险半圆时,应采取与台风路径垂直的方向全速驶离,即以右首约()的风舷角顶风全速避离。
    A

    5°~10°

    B

    10°~15°

    C

    15°~20°

    D

    20°~25°


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第5题:

    单选题
    从气象变化来看,在北半球的操船者可根据()方法进行判断。 ①风向右转,本船处于台风区的右半圆,称为危险半圆; ②风向左转,本船处于台风区的左半圆,称为可航半圆; ③风向无明显变化,本船可能处于台风路径附近; ④无风、气压值最低,并可见晴天而海面呈现三角巨浪,则说明本船已处于台风眼内
    A

    ①②③④

    B

    ①②

    C

    ②③④

    D

    ③④


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    多选题
    下列关于台风说法正确的有:()
    A

    台风朝其云区长轴方向移动

    B

    台风向云区稠密的地方移动

    C

    如果台风呈“9”字,台风将西移

    D

    如果台风呈“6”字,台风将北上转向


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    在北半球,台风的危险半圆是指()。
    A

    左半圆

    B

    右半圆

    C

    上半圆

    D

    下半圆


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    北半球在台风范围内若风向逆时针变化时,说明船处台风的()。
    A

    左半圆

    B

    右半圆

    C

    进路前

    D

    进路后


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在南半球热带气旋的危险半圆是()
    A

    左前象限

    B

    右前象限

    C

    左后象限

    D

    右后象限


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    北半球,在台风前进的路上,危险半圆是()
    A

    左半圆

    B

    右半圆

    C

    两者皆正确

    D

    两者皆错误


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某船舶受台风影响,每小时观测一次,当测得真风向随时间顺时针转变时,则可判定船舶处于()。
    A

    北半球危险半圆

    B

    南半球危险半圆

    C

    前半圆

    D

    后半圆


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某轮在北太平洋遇台风,测的真风向随时间的变化为N→NW→W,则可断定船舶处于热带气旋的()
    A

    可航半圆

    B

    危险半圆

    C

    台风进路上

    D

    台风尾迹上


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    以下关于台风半圆和危险象限说法正确的是()

    • A、在北半球,右半圆为危险半圆
    • B、在南半球,右半圆为危险半圆
    • C、在北半球,右前象限为危险象限
    • D、在南半球,左前象限为危险象限
    • E、在北半球,左半圆为可航半圆

    正确答案:A,C,D,E

  • 第14题:

    北半球,在台风前进的路上,危险半圆是()

    • A、左半圆
    • B、右半圆
    • C、两者皆正确
    • D、两者皆错误

    正确答案:B

  • 第15题:

    磁罗盘的罗差是指?()

    • A、半圆罗差,圆周罗差,象限罗差,安装罗差
    • B、半圆罗差,象限罗差
    • C、半圆罗差,圆周罗差

    正确答案:A

  • 第16题:

    单选题
    根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:()
    A

    风向左转船在可航半圆

    B

    风向左转船在危险半圆

    C

    风向顺时针变化在左半圆

    D

    风向逆时针变化在右半圆


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第17题:

    单选题
    一般进厂修理后的船用磁罗经消除自差的次序为()
    A

    半圆自差,倾斜自差,象限自差

    B

    倾斜自差,半圆自差,象限自差

    C

    倾斜自差,初消除象限自差,半圆自差,象限自差

    D

    初步消除象限自差及软半圆自差,倾斜自差,半圆自差,象限自差


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    请根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:()
    A

    风向顺时针变化船在左半圆

    B

    风向顺时针变化船在右半圆

    C

    风向不变船在台风中心

    D

    风向不定船在台风进路上


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    当真风向逆时针方向变化时,表明船舶处在台风()。
    A

    左半圆

    B

    右半圆

    C

    前半圆

    D

    后半圆


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    北半球在台风范围内若风向反时针变化,说明船处台风的().
    A

    左半圆

    B

    右半圆

    C

    进路前

    D

    进路后


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    当船舶处在台风中:风向不变,气压下降,风雨越来越大时,说明船舶处在台风的().
    A

    左半圆

    B

    右半圆

    C

    进路前

    D

    进路后


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    北半球船处在台风右半圆(危险半圆)避离操纵的方法是()。
    A

    首右舷15°-20°受风驶离

    B

    首左舷15°-20°受风驶离

    C

    以上均对

    D

    以上均不对


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    根据风向的变化,可以确定本船在台风路径中的位置,在北半球,下述正确的是:().
    A

    风向顺时针变化船在左半圆

    B

    风向顺时针变化船在右半圆

    C

    风向不变船在台风中心

    D

    风向不定船在台风进路上


    正确答案: C
    解析: 暂无解析