应使用手操舵
应使用自动舵
手操舵、自动舵都可以用
应使用应急舵
第1题:
滚装客船在大风浪中航行,须要避让时最好采用转向避让为好。
第2题:
在通航密度大,狭水道,渔区航行或进行避让操纵时,应使用手操舵,以利安全。
第3题:
在雾航中,雷达测得他船,经判定双方存在碰撞危险时,你船应采取:()
第4题:
在进行避让操纵时()
第5题:
所谓“()”是在相遇两船避让操纵性能基本相同的情况下,按船舶之间几何位置划分避让责任,该原则是按船员通常做法或传统习惯而确定的。
第6题:
机动船应充分考虑人力船、帆船避让操纵能力所存在的不足,除按规定要求鸣放声号采取避让措施外,当发现与人力船、帆船距离逼近,情况紧急时,也应当()。
第7题:
对于两限于吃水的海船相遇,由于二者都是限于吃水的海船,其避让操纵性能是()。 ①对等的; ②相近的; ③大船避让小船; ④上行船避让下行船
第8题:
担当事故救援时,练习操纵人员在司机指导下进行操纵练习。
第9题:
应使用手操舵
应使用自动舵
手操舵、自动舵都可以用
应使用应急舵
第10题:
采取避让行动
停车
倒车
转向
第11题:
①②
①③
②④
①②③④
第12题:
①②③④
①②④⑤
①③④⑤
①②③⑤
第13题:
避让原则中提到的“良好驾驶技术”包括()。
第14题:
《规则》对帆船、人力船、排筏避让关系的划定的原则是:()
第15题:
《规则》在第十八条中要求“快速船在航时,应当宽裕地让清所有船舶”的依据是:()
第16题:
航行途中进行转向、避让时不应进行交接班。
第17题:
船舶的避让与操纵方法一般有()。①转向避让②变速避让③转向变速并用避让
第18题:
船舶动态包括:()等,以期在引航的同时正确避让。 ①相遇船舶的种类、性质、大小、操纵性能; ②活动规律; ③相遇地点、态势; ④相应的避让原则与方法; ⑤潮汐变化特征及其对船舶航行的影响。
第19题:
遇险情时要避重就轻,在避让时靠近损失或危害较轻的一方避让。
第20题:
在()时,需要对道岔进行单独操纵。
第21题:
等级制原则
操纵制原则
几何制原则
航行制原则
第22题:
操纵性好的避让操纵性差的船舶
机动船应让非机动船
操纵不便的船不负让路责任
上述均是
第23题:
①②
①③
①②③
②③
第24题:
操纵性好的避让操纵性差的船舶
机动船应让非机动船
操纵不便的船不负让路责任