对
错
第1题:
船体出现裂缝时,应迅速地用木槽或木塞进行堵漏。
此题为判断题(对,错)。
第2题:
输油管线出现砂眼、小裂缝等优先采用木塞堵漏的方法。
第3题:
船体出现裂缝时,应迅速地用木楔或木塞进行堵漏。
第4题:
处理裂缝及溶洞性漏失不能采取的措施是()。
第5题:
对船体裂缝的堵塞,应注意()用木塞、木楔直接打入,以防裂缝()。
第6题:
船体出现裂缝时,应迅速地用木槽或木塞进行堵漏。
第7题:
船体出现裂缝时,应在裂缝的两端钻止裂孔后再进行堵漏。
第8题:
裂缝的堵法()。
第9题:
在裂缝起始点钻止裂孔
对裂缝进行补焊或挖补
在裂缝上进行复补
A+B
第10题:
直接用木塞打入
用麻丝、破布或木塞将缝堵塞之后,再用螺丝旋入小孔堵塞
在裂缝两端钻小孔止裂,用麻丝、破布或木塞将缝堵塞之后,再用螺丝旋入小孔堵塞
第11题:
用橡皮粘住
木塞用布料包裹,直接塞进破洞
打入木楔
以上均不合适
第12题:
对
错
第13题:
船舶裂缝堵漏时是先在裂缝______钻孔,以防止裂缝扩大。
A.一端
B.两端
C.中间
D.旁边
第14题:
船体受损时,下列()堵漏方法是错误的。
第15题:
裂缝补板修补法首先在外部裂缝处的两端分别用()毫米钻头钻出两个止裂小孔。
第16题:
对裂缝的堵塞,应先在裂缝()再用木塞堵住。
第17题:
对船体裂缝,合适的堵漏方法为().
第18题:
对船体小破洞,合适的堵漏方法为().
第19题:
裂缝不能直接用木塞打入,应先在裂缝两端钻小孔止裂,再进行堵漏。
第20题:
对
错
第21题:
直接打入木楔
先在裂缝两端各钻一小孔,将橡皮覆于裂缝上,压以木板并用木柱支撑和固定
用橡皮直接塞住
以上均不合适
第22题:
裂缝两端钻止裂孔
用覆补修复
补焊或挖补修复
A+C
第23题:
对
错
第24题:
对
错