单选题斜槽滤布容易磨损或破损的部位是：（）A 下料点和化验室取样点B 斜槽中段C 斜槽出料段

题目
单选题
斜槽滤布容易磨损或破损的部位是：（）
A

下料点和化验室取样点

B

斜槽中段

C

斜槽出料段

相似考题

1.空气斜槽的鼓风机运行正常,斜槽内物料不能输送,可能出现的原因()。A.物料细度过小B.物料太多C.斜槽滤布破损D.系统阻力大

2.压滤机工作时,如滤液一直混浊或有清变混,则可能是滤布破损或布孔与板孔偏差,此时要关闭该阀或停止进料更换滤布。()此题为判断题(对，错)。

3.回油孔喷油泵柱塞发生的单面磨损一般出现的部位是______。A.斜槽侧B.斜槽对侧C.斜槽左侧D.斜槽右侧

4.滤液浓度偏高的原因可能是（）。A.滤布过厚B.滤布丝线太密C.滤布完好D.滤布破损

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  • 第1题：

    空气斜槽构造简单，无易磨损部件，但输送时易堵塞，不容易做到密封，输送层不能带负荷启动。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第2题：

    滤布破损不会影响压滤机的使用效果


    正确答案:错误

  • 第3题：

    斜槽滤布容易磨损或破损的部位是：（）

    • A、下料点和化验室取样点
    • B、斜槽中段
    • C、斜槽出料段

    正确答案:A

  • 第4题：

    检查空气斜槽管路是否通畅，应该打开顶部孔门，观察是否存在负压以及滤布的透风性。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    压滤机工作时，如滤液一直混浊或有清变混，则可能是滤布破损或布孔与板孔偏差，此时要关闭该阀或停止进料更换滤布。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    啮合传动部位的故障特征是磨损、破损、发热、异响、位移。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    斜槽化验室取样点滤布容易磨损或破损的原因：（）

    • A、取样点设置太高，此处物料阻力小
    • B、取样点设置太低，此处物料阻力大
    • C、取样器长期转动

    正确答案:B

  • 第8题：

    省煤器的哪些部位容易磨损？


    正确答案: （1）当烟气从水平烟道进入布置省煤器的垂直烟道时，由于烟气转弯流动所产生的离心力的作用，使大部分灰粒抛向尾部烟道的后墙，使该部位飞灰浓度大大增加，造成锅炉后
    墙附近的省煤器管段磨损严重。
    （2）省煤器靠近墙壁的管子与墙壁之间存在较大的间隙或管排之间存在有烟气走廊时，由于烟气走廊处烟气的流动阻力要比其他处的阻力小得多，该处的流速就高．故处在烟气走廊旁边的管子或弯头就容易受到严重磨损。实践证明．管束中烟气流速4～5m／s，而烟气走廊里的流速就要高达12－15m/s，为前者的3～4倍，其磨损速度就要高几十倍，这是因为管子被磨损的程度大约与烟速的三次方成正比的缘故。

  • 第9题：

    过热器易磨损的部位有哪些？为什么这些部位容易磨损？磨损的更换标准是什么？


    正确答案: 过热器易磨损的部位有屏式过热器下端和拆陷角紧贴的部分，水平烟道的过热器两侧及底部，烟道转弯处的下部，水平烟道流通面积缩小后的第一排垂直管，管子与梳形卡接触的部分过热器墙处、吹灰器通道等。这是由于这些地方有烟气，烟气流速特别高，有时可比平均流速大3~4倍固而磨损就要增大几十倍。
    检查时，若局部磨损面积大于2cm2，磨损厚度起过管壁厚度的1/3时，应更换新管。

  • 第10题：

    判断题
    检查空气斜槽管路是否通畅，应该打开顶部孔门，观察是否存在负压以及滤布的透风性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    斜槽堵塞一般是什么原因？（）
    A

    帆布破损

    B

    帆布受潮

    C

    喂料量过大

    D

    斜槽风机跳停


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    斜槽滤布容易磨损或破损的部位是：（）
    A

    下料点和化验室取样点

    B

    斜槽中段

    C

    斜槽出料段


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    省煤器容易发生泄漏的主要部位是：磨损部位、焊口处、有砂眼的地方（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    过滤机滤布破损会导致真空度难以建立。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    省煤器哪些部位容易磨损？与哪些因素有关？防止或减轻磨损的措施有哪些？


    正确答案: 省煤器易于磨损的是迎风面前几排管子，尤以错列管束的第二排最严重靠近炉墙的弯头部分，由于此处间隙较大，烟气流速高而形成严重的局部磨损；烟气由水平烟道转向下行烟道时，由于离心力使靠后墙的飞灰浓度增高，从而使靠后墙的管子磨损较为严重。
    影响飞灰磨损的主要因素有：
    （1）烟气流速烟气流速越高，磨损越严重，磨损量约与流速的三次方成正比。
    （2）飞灰浓度烟气中飞灰浓度越高，磨损越严重。
    （3）飞灰性质飞灰硬度高、颗粒大且有棱角者，磨损就比较严重。
    （4）受热面结构特性错列管束要比顺列管束的磨损严重。
    防止磨损的主要措施有以下几方面：
    （1）适当控制烟气流速，特别要防止局部流速过高。
    （2）降低飞灰浓度，如采用液态排渣炉和旋风炉；对于固态排渣煤粉炉要采取措施，防止局部区域飞灰浓度过高。
    （3）在易于磨损的部位加装防磨装置。
    （4）在尾部烟道四周及角隅处设置导流板，防止蛇形管与炉墙间形成“烟气走廊”而产生局部磨损。
    （5）锅炉不宜长期超负荷运行，并应防止烟道漏风，因为超负荷运行或烟道漏风都会使烟气流速升高，磨损加剧。如高温省煤器前漏风量增加10%，磨损速度将加快25%。
    （6）运行中要防止结渣、堵灰。结渣、堵灰会使烟气偏向一侧，局部烟速升高，使磨损加剧。运行中燃烧不完全，飞灰含碳量高，硬度大，也会使磨损加剧。

  • 第16题：

    省煤器容易磨损的部位是哪些？如何防止？


    正确答案: 省煤器容易磨损的部位有：1.烟气接触的最先是各组省煤器管子的第1.2.3排。2.烟气流向转弯处的外侧，烟气中的飞灰颗粒因离心力作用在此处集中。3.蛇形管弯头部位。弯头外侧形成烟气走廊，流速快易磨损。4.管子支吊架周围，支吊卡可能挡住烟气部分流通截面，造成局部地方烟气流速升高，使磨损加剧。5.不严密从孔门附近的管子，向内漏风，使流速加大，磨损加剧。6.炉墙两侧形成烟气走廊处流速大易磨损为了防止省煤器的磨损，可根据实际情况采取相应的防磨措施，对于最先与烟气流接触的第1.2.3排管可以采用加装防磨片的办法予以防止。即用圆弧形耐磨薄铁瓦扣在易磨的管上，一端进行点焊，另一端让其自由膨胀。
    另外也可以采用加装保护板的方法.即选择适当宽度的护板，布置于烟气走廊的入口和中部
    装一层或多层护板。对于因积灰，漏风等造成的烟气流速升高。应将缺陷及时予以消除。

  • 第17题：

    板框压滤机过滤泄漏的原因有（）。

    • A、板框变形
    • B、滤机进口压力小
    • C、压紧装置加力不足
    • D、滤布滤纸破损或起皱

    正确答案:A,C,D

  • 第18题：

    斜槽下料点滤布容易磨损或破损的原因：（）

    • A、不连续下料引起的振动导致滤布边缘破裂
    • B、下料量大
    • C、物料过粗

    正确答案:A

  • 第19题：

    斜槽堵塞一般是什么原因？（）

    • A、帆布破损
    • B、帆布受潮
    • C、喂料量过大
    • D、斜槽风机跳停

    正确答案:A

  • 第20题：

    空气斜槽构造简单，无易磨损部件，但输送时易堵塞，不容易做到密封，输送层不能带负荷启动。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    斜槽化验室取样点滤布容易磨损或破损的原因：（）
    A

    取样点设置太高，此处物料阻力小

    B

    取样点设置太低，此处物料阻力大

    C

    取样器长期转动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    回油孔喷油泵柱塞发生的单面磨损一般出现的部位是（）。
    A

    斜槽侧

    B

    斜槽对侧

    C

    斜槽左侧

    D

    斜槽右侧


    正确答案： B
    解析： 回油孔式喷油泵柱塞因在直槽和斜槽中的压力油对柱塞产生一侧推力，使柱塞斜槽对侧发生单面磨损．为避免此单面磨损，可采用具有两条对称布置斜槽的柱塞，以使侧推力互相抵消

  • 第23题：

    判断题
    啮合传动部位的故障特征是磨损、破损、发热、异响、位移。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    斜槽下料点滤布容易磨损或破损的原因：（）
    A

    不连续下料引起的振动导致滤布边缘破裂

    B

    下料量大

    C

    物料过粗


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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