户门
贲门
吸门
鬼门
魄门
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
试验时,当()开到最大时,所得到的速度特性称为汽油机外特性。
第3题:
气门头工作锥面的锥角,称为气门锥角,一般柴油机采用进气门和排气门都是()锥角。
第4题:
柴油机气门在完全关闭状态下,气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为()。
第5题:
气门与挺杆或气门与摇臂之间必须留有适当的间隙,此间隙称为()。
第6题:
每个缸设有2个进气门2个排气门的内燃机称为二气门内燃机。
第7题:
进气门提前角加上排气门延迟角,称为()。
第8题:
气门完全关闭后,在气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙(一般为0.20~0.35mm),这个间隙称为气门间隙。
第9题:
气门升程的大小对发动机充气性能影响很大,而气门升程又取决于凸轮的转速。
第10题:
活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为()。
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
进排气门同时开启对应的曲轴转角称为气门重叠角。
第14题:
进排气门同时打开的角度称为()
第15题:
气门头工作锥面的锥角,称为气门锥角,一般汽油机采用进气门()锥角,排气门45°锥角。
第16题:
影响发动机充气性能的原因之一是气门开度,而气门开度又决定于凸轮的高度和气门间隙的大小。
第17题:
排气行程结束后,进气门再次开启,又开始下一个工作循环。
第18题:
当气门处于完全关闭时,气门杆头与摇臂之间的间隙,称为气门间隙。
第19题:
气门脚响和气门座圈异响统称为气门响。
第20题:
为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。
第21题:
气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º,称为气门的干涉角,其作用是:()
第22题:
90°;60°
60°;90°
30°;45°
45°;30°
第23题:
缸壁间隙
装配间隙
气门间隙
密封间隙
第24题:
对
错