问答题电磁阀是如何工作的？
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电磁阀是如何工作的？
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第1题：
华远电开水炉电磁阀不工作应如何判断？
正确答案:电磁阀不工作可根据D功能块9号、10号探头与水接触后的电压来判断：
（1）当9号探头与水接触时电压应为8.8V，10号探头仍未与水接触，应为零，输出端应出“+”，如出“零”即功能块坏。
（2）当9号、l0号探头都与水接触时两个探头都应出“+”，输出端应出“零”，反之即功能块坏。
（3）当功能块各端电压都正常，即J3或2c坏。 -
第2题：
电磁阀安装位置如何确定？
正确答案: （1）通常电磁阀是水平安装的
（2）这样可不考虑铁芯的重量；
（3）若垂直安装，线圈的磁吸力不能克服铁芯的重量
（4）电磁阀不能正常工作。
（5）因此，安装前要仔细阅读说明书，弄清它的安装方式。 -
第3题：
三通电磁阀是如何动作的?
正确答案: 三通电磁阀按动作方式可分为直动式和先导式两种。直动式由线圈吸合动铁心直接带动截止阀进行气路切换先导式由线圈吸合动铁心改变压缩空气流向，通过压缩空气推动截止阀进行气路切换。 -
第4题：
如何检查电磁阀？
正确答案: 首先检查阀杆的作用行程不得过小，电磁阀线圈不得过热，接线柱不得松动，接线头要牢固不能漏气。 -
第5题：
RAT的放出是如何实现的？
- A、通过两个电磁阀同时通电
- B、通过两个电磁阀
- C、只需通过两个电磁阀中的一个
正确答案:C -
第6题：
问答题简述脉冲式电磁阀的作用和工作原理是什么？正确答案： 作用：控制油路中油压的大小。
工作原理：电磁阀在脉冲电信号的作用下不断反复地开启和关闭泄油孔，ECU通过改变脉冲的宽度（即占空比）来改变电磁阀开启和关闭的时间比例，而达到控制油路压力的目的。占空比越大，经电磁阀泄出的压力油就越多，油路压力就越低。解析： 暂无解析 -
第7题：
问答题GK1C机车无负荷起动电磁阀的工作原理是什么？正确答案： 使空压机组的起动分为两级，一级为降压起动，二级为全压起动。在一级降压起动时无负荷电磁阀得电，空气排气管通大气，起动阻力减小。当空压机在全压起动和运转时，无负荷起动电磁断电，空压机通大气的管路关闭。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题说明ZK3-A型电空转辙机电磁阀的工作原理。正确答案： 线圈通电后衔铁吸起，带动连接杆、阀杆及顶针，克服前部弹簧的压力，将前阀头打开，后阀头关闭，使压缩空气通过电磁阀气路进入滑阀和梭阀，进而控制道岔变位。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题当电空转辙机电磁阀不动作而滑阀阀芯却换向时应如何处理？正确答案： 应更换小阀头的弹簧及密封垫、阀芯。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题TJDY液压型减速器电磁阀电阻为多少？工作电源是多少？正确答案： TJDY液压型减速器电磁阀电阻为1500欧左右，工作电源为直流220V。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题如何检修电磁阀？正确答案： 系统在检修时，要检查电磁阀使用电压是否正常，检查有否堵塞现象。若拆开检修时，除了检查运动部件、阀芯、阀座外，对二次开启式阀应检查平衡小孔有否堵塞。更换时，把新的电磁阀直立，在出口处用嘴吸，看阀的关闭性能是否良好；反之，把阀倒置，以检查其畅通程度。其次，通电检查其线圈磁力是否良好，开关性能是否良好。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题试述化油器怠速截止电磁阀的工作情况。正确答案： 发动机过热后容易形成一些炽热点，使发动机很难熄火，当点火开关打开时，由于电磁引力的作用，铁芯带动锥形阀将怠速油道打开，发动机正常工作；当关闭点火开关时，电磁引力消失，锥形针阀在弹簧的作用下将怠速油道堵塞，发动机就立即熄火。解析： 暂无解析 -
第13题：
如何判断透平回油电磁阀是否工作？
正确答案: 此油路电磁阀系经全桥电路整流后带电工作的。与其它的电磁阀一样，用手背试探是否有温度，便知它是否在工作。 -
第14题：
下列阀门中，工作原理相同的是（）。
- A、调水电磁阀
- B、调火电磁阀
- C、吹扫电磁阀
- D、A、B、C均正确
正确答案:D -
第15题：
快锅正常点炉时，大电磁阀带不上电，如何判断是否电磁阀原因？
正确答案: 1）检查36VDC电源；
2）将联锁解除开关打到ON，若电磁阀能打开，说明大电磁阀没有问题，若打不开，检查大电磁阀线圈；
3）大电磁阀正常，检查TM、TQ、GC1－3等触点。 -
第16题：
电磁阀类执行器有哪几种类型？各种类型的电磁阀是如何工作的？
正确答案:电磁阀类执行器根据法的运动方式可分直动式电磁阀和转动式电磁阀；根据控制信号的形式可分为开关式和脉冲式。
直动式电磁阀工作原理：线圈通电后产生电磁力，铁心在电磁力的作用下克服弹簧力而轴向移动，带动阀芯、滑阀等作出相应的控制动作。直动式电磁阀根据其工作方式的不同分，有开关式。三位式和脉冲式等几种。
开关式制动电磁阀。电磁阀只有通电和不通电两个工作状态。对于常开型电磁阀，有弹簧保持其阀开的状态，通电时由线圈电磁力吸动铁心，使阀保持在关的状态。对常闭型电磁阀通、断电时阀的状态则正好相反。
三位式直动电磁阀。电磁阀有全通电、半通电和不通电三个工作状态，分别完成不同的控制动作。
脉动式电磁阀。电磁阀由占空比脉冲信号来控制阀的开、关比率，以实现对控制参量的控制。占空比脉冲信号是一种频率固定不变，脉冲宽度可变的电压或电流脉冲。旋转式电磁阀通电后产生角位移，其主要部件是带动阀转动的转子和定子。
旋转式电磁阀有两个形式：一种是转子为永久磁铁，电磁线圈围绕在定子上；另一种定子为永久磁铁，转子上绕有电磁线圈，通过电刷和滑片将电流引入电磁线圈。 -
第17题：
问答题减速器电磁阀额定电压及工作电压范围是多少？正确答案： 电磁阀额定电压直流20V，工作电压范围是20－30V之间。解析： 暂无解析 -
第18题：
问答题紧急电磁阀的工作原理？正确答案： 在常用制动时，紧急阀的电磁阀得电励磁，阀心吸起，打开下阀口，由A4输入的控制压力空气送入活塞右侧，推动活塞、活塞杆和空心阀左移，一方面关闭制动贮风缸A1，另一方面开放模拟转换阀通路A2与称重阀A3通路，这时由模拟转换阀输出的预控制压力CV1，便可通过紧急阀输出到称重阀。在紧急制动时，紧急阀失电，其电磁阀不励磁，电磁阀阀芯在其反力弹簧作用下，关闭下阀口，切断控制用压力空气的通路（A4），活塞右方气室压力空气经电磁阀上阀口排入大气。于是，空心阀在阀弹簧作用下右移，关闭模拟转换阀A2，而活塞杆在活塞杆弹簧作用下同时右移，顶部离开空心阀，打开制动贮风缸通路A1与称重阀A3通路，制动贮风缸压力空气越过模拟转换阀而直接进入称重阀。解析： 暂无解析 -
第19题：
问答题切换阀的电磁阀发生故障时如何处理？正确答案： （1）如切换阀因电磁阀不得电或电磁阀阀拴卡阻而打不开时，可手动程控器，使切换阀连续切换两次，让切换阀的开关状态与程控器的控制信号一一对应，同时通过调度让计器人员带上电磁阀速来现场处理。
（2）在计器人员处理前可手动电磁阀，使切换阀打开，然后关闭电磁阀前的仪表气根阀，适当延长切换时间，当计器人员处理好相关故障后再打开仪表气根阀。
（3）若故障在短时间内处理不好，且切换式换热器中部温度已达到-600C时可停车处理。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题电磁阀的工作特性。正确答案： 电磁阀是一种用电路来控制气路的元件，通常情况下，电磁阀处于关闭状态，气路不通，当通电以后，由于电磁力的作用，电磁阀打开，气路能够通过电磁阀。在空调，制动系统中都用到了电磁阀。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题电磁阀类执行器有哪几种类型？各种类型的电磁阀是如何工作的？正确答案： 电磁阀类执行器根据法的运动方式可分直动式电磁阀和转动式电磁阀；根据控制信号的形式可分为开关式和脉冲式。
直动式电磁阀工作原理：线圈通电后产生电磁力，铁心在电磁力的作用下克服弹簧力而轴向移动，带动阀芯、滑阀等作出相应的控制动作。直动式电磁阀根据其工作方式的不同分，有开关式。三位式和脉冲式等几种。
开关式制动电磁阀。电磁阀只有通电和不通电两个工作状态。对于常开型电磁阀，有弹簧保持其阀开的状态，通电时由线圈电磁力吸动铁心，使阀保持在关的状态。对常闭型电磁阀通、断电时阀的状态则正好相反。
三位式直动电磁阀。电磁阀有全通电、半通电和不通电三个工作状态，分别完成不同的控制动作。
脉动式电磁阀。电磁阀由占空比脉冲信号来控制阀的开、关比率，以实现对控制参量的控制。占空比脉冲信号是一种频率固定不变，脉冲宽度可变的电压或电流脉冲。旋转式电磁阀通电后产生角位移，其主要部件是带动阀转动的转子和定子。
旋转式电磁阀有两个形式：一种是转子为永久磁铁，电磁线圈围绕在定子上；另一种定子为永久磁铁，转子上绕有电磁线圈，通过电刷和滑片将电流引入电磁线圈。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题如何检测活性碳罐、活性碳罐电磁阀？正确答案： 活性碳罐电磁阀的检查：
（1）活性碳罐电磁阀电磁线圈阻值的检查，其阻值应符合规定；
（2）活性碳罐电磁阀工作情况的检查：发动机中速时，拔下炭罐上的真空管应有真空吸力。在怠速时不应有真空吸力。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题电磁阀是如何工作的？正确答案： 一般使用的电磁阀为二位四通直流湿式电磁阀。其底部共有五个油口。分别是T1APBT2。当ｐ与阀站底板上的压力油相通，T1T2与阀站底板上的回油口相通，A和B可分别根据使用要求接到油缸。
当电磁阀从微机得到24ｖ直流电后，电磁铁芯将活塞顶到A图的位置，这时压力油P与B接通AT与回油口T1接通。出口接在A所带油缸活塞向上移动，阀门被打开。当电磁阀失电后，弹簧将活塞顶到B图位置，这时P与A通，A与T不通，油缸杆腔无压力，活塞向下移动，阀门被关闭。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题简述如何检修燃油蒸汽回收系统电控电磁阀？正确答案： 启动发动机，预热后怠速运转，拆下蒸汽回收罐上的真空软管，管内应无吸力；当发动机转速提高到大于2000r/min时，软管内应有吸力；如果无吸力而电磁阀线束插头内电压正常，则表明电磁阀有故障。
当拆下电磁阀线束插头并向电磁阀吹气时，应不通气；当将电源接至电磁阀时，应能通气。解析： 暂无解析