判断题桥梁支座砂浆分自流平和干硬性两类。A 对B 错

题目
判断题
桥梁支座砂浆分自流平和干硬性两类。
A

对

B

错

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1.支座捣垫干硬性砂浆,捣实的标志一是振手,二是砂浆表面“()”,三是指甲压不出深痕。A.冒汗(潮湿)B.积水C.不平D.麻面

2.支座下捣填半干硬性砂浆的水灰比为()。A.0.2～0.25B.0.25～0.3C.0.3～0.35D.0.35

3.支座下捣填半干硬性砂浆抬高量的范围是()。A、30～100mmB、50～300mmC、200mm以上D、500mm以内

4.支座下捣垫半干硬性砂浆时，将支座与梁临时联结，用千斤顼架空梁身，比实际需要标高要略抬高()。A.1～2mmB.3mmC.2～3mmD.4mm

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  • 第1题：

    经拌合好之后再归堆放置30～90min才使用的干硬性砂浆是( )。

    A.干缩砂浆
    B.预缩砂浆
    C.干贫砂浆
    D.收缩砂浆

    答案：B
    解析：
    2020版教材P113
    修补处于高流速区的表层缺陷，为保证强度和平整度，减少砂浆干缩，可采用预缩砂浆修补法。预缩砂浆，是经拌合好之后再归堆放置30~90min才使用的干硬性砂浆。

  • 第2题：

    支座下使用干硬性砂浆有何要求？


    正确答案: 采用水泥与干砂的重量比为1：1-1：1.5，水灰比为0.23-0.25，拌好的砂浆以用手捏成团不松散、不湿手为宜。

  • 第3题：

    （）支座病害不宜采用下垫干硬砂浆。

    • A、支座不平
    • B、支座歪斜超限
    • C、支座个别悬空
    • D、新做支承垫石厚度较薄

    正确答案:B

  • 第4题：

    桥梁施工落梁时应铺设（）标号的干硬性无收缩水泥砂浆垫层。


    正确答案:C50

  • 第5题：

    经拌合好之后再归堆放置30～90min才使用的干硬性砂浆是（）。

    • A、干缩砂浆
    • B、预缩砂浆
    • C、干贫砂浆
    • D、收缩砂浆

    正确答案:B

  • 第6题：

    支座下捣垫半干硬性砂浆时，将支座与梁临时联结，用千斤顶顶起梁身，比实际需要标高要略抬高（）。

    • A、1～2mm
    • B、3mm
    • C、2～3mm
    • D、4mm

    正确答案:A

  • 第7题：

    支座下如何捣垫干硬性砂浆？


    正确答案: 支座下捣垫干硬性砂浆的操作方法如下：
    ⑴先将支座与梁体临时连接在一起，用千斤顶及临时支架架起梁体，顶起到比实际需要标高略高出1～2毫米，然后将支座底部支承面砼凿毛或凿除，用清水冲洗干净。
    ⑵采用水泥与干砂的重量比为1：1～1：2的水泥砂浆，水灰比为0.2～0.25，拌合砂浆的稠度以用手捏团而不松散不湿手为宜。
    ⑶捣垫前支座的三面必须用牢固的模壳封妥，用水浇湿凿毛面，并用水泥浆先在面上刷一遍，然后分次填入砂浆，每次厚度为50毫米左右，用手工或风镐捣实，每层打到感觉震手和表面开始呈现潮湿为止。捣固完毕必须将捣固的一面用模壳固封，以免外口砂浆在列车通过时坍塌。
    ⑷支座下捣砂浆以不高于100毫米为好，如需超过时，可分两层两次捣固，每次捣固厚度仍不大于100毫米。
    ⑸支座下捣垫完毕后，其四周应用水灰比为0.3～0.35的砂浆锤制流水坡，坡度为1：1.5，锤边时应一次把砂浆放够，并使四周比支座略低2～5毫米，以利排水，锤制流水坡后1～2小时，用湿草袋覆盖养生，保持湿润七天。（程序颠倒、错误、漏项扣2计10分）

  • 第8题：

    判断题
    干硬性砂浆的水灰比较大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    支座下捣填半干硬性砂浆抬高量的范围是（）。
    A

    30～100mm

    B

    50～300mm

    C

    200mm以上

    D

    500mm以内


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    填空题
    铁路桥梁支座砂浆可分为（）和干硬性两类。

    正确答案： 自流平
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    桥梁支座砂浆分自流平和干硬性两类。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    支座下使用干硬性砂浆有何要求？

    正确答案： 采用水泥与干砂的重量比为1：1-1：1.5，水灰比为0.23-0.25，拌好的砂浆以用手捏成团不松散、不湿手为宜。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    桥梁支座砂浆分自流平和干硬性两类。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    路缘石应以（）铺砌，砂浆饱满、厚度均匀。

    • A、水泥稳定料
    • B、砼
    • C、饱水性砂浆
    • D、干硬性砂浆

    正确答案:D

  • 第15题：

    铁路桥梁支座砂浆可分为（）和干硬性两类。


    正确答案:自流平

  • 第16题：

    支座下捣填半干硬性砂浆的水灰比为（）。

    • A、0.2～0.25
    • B、0.25～0.3
    • C、0.3～0.35
    • D、0.35

    正确答案:A

  • 第17题：

    桥梁支座灌注砂浆施工时，环境温度不得低于（）。

    • A、0℃
    • B、2℃
    • C、5℃
    • D、10℃

    正确答案:C

  • 第18题：

    干硬性砂浆的水灰比较大。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    经拌合好之后再归堆放置30～90min才使用的干硬性砂浆是（）。
    A

    干缩砂浆

    B

    预缩砂浆

    C

    干贫砂浆

    D

    收缩砂浆


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    支座下捣填半干硬性砂浆的水灰比为（）。
    A

    0.2～0.25

    B

    0.25～0.3

    C

    0.3～0.35

    D

    0.35


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    桥梁施工落梁时应铺设（）标号的干硬性无收缩水泥砂浆垫层。

    正确答案： C50
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    桥梁墩台加高办法中，垫高支座是利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板，由开口一侧填塞（），充分捣实达到需要强度后恢复通车。
    A

    高坍落度混凝土

    B

    高坍落度砂浆

    C

    低坍落度混凝土

    D

    低坍落度砂浆


    正确答案： D
    解析： 桥梁墩台加高与落低方法：用低坍落度砂浆垫高支座法利用行车空隙或封锁时间，将桥梁连同支座顶起至设计标高，在支座下设U形模板（一方开口），由开口一侧填塞低坍落度砂浆，充分捣实达到需要强度后恢复通车。用抬梁发加高混凝土支座在墩顶设置临时支座，封锁线路顶起桥梁，拆除支座，穿入抬梁的轨束或工字钢，在抬梁的下面浇筑支座混凝土并应预留千斤顶位置。待混凝土达到设计强度后，封锁线路，拆除抬梁及临时支座，将梁及支座落回原位。桥台托盘的加高施工方法加高量小于20cm时，可以用托盘加高。当加高高度较高时，需要改建托盘时，可用吊轨梁架空，凿除旧托盘，新建托盘。

  • 第23题：

    问答题
    支座下如何捣垫干硬性砂浆？

    正确答案： 支座下捣垫干硬性砂浆的操作方法如下：
    ⑴先将支座与梁体临时连接在一起，用千斤顶及临时支架架起梁体，顶起到比实际需要标高略高出1～2毫米，然后将支座底部支承面砼凿毛或凿除，用清水冲洗干净。
    ⑵采用水泥与干砂的重量比为1：1～1：2的水泥砂浆，水灰比为0.2～0.25，拌合砂浆的稠度以用手捏团而不松散不湿手为宜。
    ⑶捣垫前支座的三面必须用牢固的模壳封妥，用水浇湿凿毛面，并用水泥浆先在面上刷一遍，然后分次填入砂浆，每次厚度为50毫米左右，用手工或风镐捣实，每层打到感觉震手和表面开始呈现潮湿为止。捣固完毕必须将捣固的一面用模壳固封，以免外口砂浆在列车通过时坍塌。
    ⑷支座下捣砂浆以不高于100毫米为好，如需超过时，可分两层两次捣固，每次捣固厚度仍不大于100毫米。
    ⑸支座下捣垫完毕后，其四周应用水灰比为0.3～0.35的砂浆锤制流水坡，坡度为1：1.5，锤边时应一次把砂浆放够，并使四周比支座略低2～5毫米，以利排水，锤制流水坡后1～2小时，用湿草袋覆盖养生，保持湿润七天。（程序颠倒、错误、漏项扣2计10分）
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    支座下捣垫半干硬性砂浆时，将支座与梁临时联结，用千斤顶架空梁身，比实际需要标高要略抬高（）。
    A

    1～2mm

    B

    3mm

    C

    2～3mm

    D

    4mm


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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